Jump to content
FAS Goran

Zoranic MNE

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    491

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Zoranic MNE

  2. Posted

    ide 156 bas fino, ne znam ko moze da me ubijedi da je taj motor "mali" za nju.  na stranu 2.4 jtdm je samo zvuk,drugo nista. To bi samo u Breri vozio :)

     

    za karavana je ovaj motor top!

     

    inace,moja 147 jtd 16v je sa fabrickom mapom bez saobracaja izmedju 3 i 4 sata ujutro  na dobrom i sirokom putu uspjela da dohvati 230kmh.  I mnogo se muci posle 210 :)

     

    sad kad sam odradio mapu, nisam probavao :)  nisam vise lud!  hehe  al ide mnoogo bolje i moja, mogu misliti da je agresivna mapa!!!

  6. Posted

    TDI vise laze nego sto ide, lazni osjecaj snage. Mogu da mu priznam jedino start i nista vise. Potrosnja je lovacka prica, nikad mi ni jedan TDI do 90ks koji sam vozio nije bio ekonomican kao JTD u ex Puntu, i nikad mi Golf nije manje trosio nego sadasnji JTDm 16v. Potrosnju ne mjerim po bordu nego metodom od cepa do cepa. Jasno mi je da su wagenovci zagrizeni i dosadni,al mi nije jasno sto prosipaju pamet ovuda :D. 4Golfa do sad izgubise, vala je jedan morao bit ispravan :D

  7. Posted

    Imao sam Golf tdi 136 ks, sad imam Alfu jtd 140. To je sramota porediti,golf bi bio brzi na 200m i to je to. Pumpa dizna pa udari,mislis da si najbrzi u selu, mjet je tehnoloski mnogo ispred tdi-ja, i tu poredjenja nema. Sve je na stranu mjeta: 1.izdrzljivost 2.odrzavanje 3.tuning potencijal. 4.potrosnja,zagadjenje. Nije to meni bio jedini tdi,nekad sam bio zagrizeni wagenovac, kad nisam razumio sta znaci ''gdje tdi zavrsava mi pocinjemo'', al ne tad sam bio fasciniran laznom snagom. Trkaci,prolazio sam ja sa 140 fabrickih ks pored 150ks (sve crveno), istina do nekih 140kmh nemam sanse, na 200kmh ga gledam u srednjem retrovizoru :). Golf moze da bude i fin i brz,dzabe mu...

  8. Posted · Edited by Zoranic MNE

    vjerovali ili ne, negdje sam nacuo da je prvi prototip comon rail ubrizgavanja u Rusiji napravljen jos 60ih godina prosloga vijeka,za ruske tenkove :)

     

    nisu italijani svemocni,ali za svakog modernog putnickog dizelasa su najvise zasluzni.

    Bosch je tu vise kao neka vrsta sponzora,oni prave Fiat osmisli!

     

    no to su wagenovci,ne znam od kud oni na ovom forumu :)  a nidje se od njih ne moze , drndavi TD iz 87, haha pa dan danas ta auta idu, i ne dime ni upola kao TDIjevi iz 2005god.  imao sam Golf 4 TDI jos 2007 god kad je bio 4 godine star,a nikad srece od tog auta, jednostavno TDI motor sa hendikepom, turbina mu je na svakom malom servisu za remont, 150 000km jedva i generalna, a od toga vise od pola voznje u "safe modu"

     

    Volkswagen je porez na budale :D    svaka cast rasnim "svabama" BMW, Mercedes itd, ali VW pih..  Nikad vise!


    E moj genije da nije nemacki bosch napravio fiatu jtd i dalje bi se vozili u drndavim td iz 87, dok su nemci uveliko imali daleko snaznije turbodizele ;)

     

     

    jesu Golf 2.  haha a da mi je vidjet koji su to motori :)

     

    koje mijesanje baba i zaba,najzalosnije je kad se vagenovac dici sa njemcima,  pa nesto najgore sto je njemac ikad napravio je kompletna VW grupacija.

     

    A ovaj biser je jos bolji, BOSCH (koji inace pravi centalne jedinice,ubrizgavanje,el sklopove)  je "napravio" jtd motor.  Sigurno :)  to je isto kao da stavis akumulator u auto, na primjer "Banner" i kazes, da je "banner masina" unutra. 

     

    Admini,aj maknite mi ovo iz teme, pa prebacite u kakav OFF da nam se jos malo raspolozenje popravlja ovim biserima :)

  9. Posted · Edited by Zoranic MNE

    Bravo genije,vidim da si upucen. Prvi dizel sa direktnim ubrizgavanjem goriva u cilindre, Fiat Croma 2.0 i.d.TD cak davne 1987god,tad je tvoj wagen pravio traktore. Nebi li otkupio Fiatov izum i nedje tek 93god krenuo sa ''svojim'' TDijem. P.s: Da ne budes samo ti razocaran surovom istinom,svaki moderniji dizel je napravljen po Fiatovom receptu,da nije njega i njegovih inzinjera mnogo bi se manje i ostala njemacka auta velicala. To bi sve bili drndavi traktori poput golfa 2 1.6d.

  11. Posted

    Tdi je katapult u start, dok kasnije JTD nastavlja,comon rail je to. Jos ako je 16v, bukvalno rasteze kao benz. Na ovom snimku mi je fabricka mapa, sad su stvari drugacije. Mapa je blaga i tek dolazi do izrazaja posle 2300rpm,al zato ne gubi dah do 4500rpm. Moja alfa uopste nije nesto reprezentativna do 100kmh, al zato posle Vasko i njegova 2.4 20v tesko da bi imali sanse :D. Kad ga fabricka ovako lovi :D

  14. Posted

    http://www.aliexpress.com/item/20pcs-injection-molding-SMD5050-4LEDs-piece-led-Modules-Waterproof-IP65-DC12V-white-free-shipping/1581441182.html

     

     

    i kao sto rekoh i mene su smorile led u tablicama i pozicijama, pa da znas dovoljno je 2w malu u far staviti obicnu, umjesto one bezpotrebno "velike" male kao halogenke.

    pozadi cak nadjoh 1w najmanju mogucu snagu,eno ne javlja gresku!  i sa obicnim sijalicama stedimo struju :)

  17. Posted

    evo da podijelim sa vama jedini "problem" koji imam sa ovom Alfom vec 2 godine od kad sam je kupio? :)

     

    https://www.youtube.com/watch?v=CD7OsfKmmxE

     

    auto ide odlicno,ne dimi,ne trosi ulje,pali na po kljuca.  ali u poredjenju sa drugim JTD 16v motorima,cak i starijim JTD 8v , radi mnogo bucnije.  A da stvar bude jos komplikovanija,iznenadjujuce mirno radi bez vibracija.  Samo ovaj metalni zvuk koji se cuje u pozadini mi ne na mira :(  misterija!

  18. Posted

    uf kakav auto.  nov novcijat! :)

     

    samo,nije da sam skeptican prema benzincima, drug mi vozi 156 JTS 166ks 2005god ,muku muci s njim. Bezobrazno mnogo trosi, svako malo check engine gubi gas.

    Tesko pali,vibrira dimi.  DALEKO BILO da tebe sluzi kao njega!

     

    ali kad vec vidim da si JTS vozac,zanima me koje su "bolne tacke" tog motora,da znam da mu bar malo pomognem.  Najvise me brine sto gubi vucu,jednostavno je mrtav...

     

    Izvinjavam se na off-u, al rijetko naidjem na nekog ko vozi JTS,pa razumite :)

  20. Posted

    ma najljepsi karavan ikad!   10 puta ljepsi od limuzine!

     

    tezi svega 70kg od 147ice s istim motorom, duzi 30cm.  Pravi mali smekerski karavan!

     

    i nemojte mi tu pricat o Alfinim trapovima ka da su od sira kumim vas kapom!  vala ja evo 2 god vozim Alfu,zivim u mjestu dje pjeske nogu mozes slomiti i uzivam!  sve utezeno i kako treba, i sve to na gumama 215 45 17!

     

    Alfi su trapovi VRLINA a ne mana!

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...