-
Content Count
5101 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
26
Reputation Activity
-
horvat got a reaction from ISV_01 in Nissan Note by Shuxx
@shuxx taman si mislio da mozes da o'ladis od ulja, kad ono krecu "samari" za svecice hahaha
Opusteno, najbitnije je da je odgovarajuca i da je zamenis kad isteras preporuceni interval.
-
horvat got a reaction from nobutado in Nissan Note by Shuxx
@shuxx taman si mislio da mozes da o'ladis od ulja, kad ono krecu "samari" za svecice hahaha
Opusteno, najbitnije je da je odgovarajuca i da je zamenis kad isteras preporuceni interval.
-
horvat got a reaction from Dzimbo in Nissan Note by Shuxx
@shuxx taman si mislio da mozes da o'ladis od ulja, kad ono krecu "samari" za svecice hahaha
Opusteno, najbitnije je da je odgovarajuca i da je zamenis kad isteras preporuceni interval.
-
horvat got a reaction from Woodoo in Nissan Note by Shuxx
@shuxx taman si mislio da mozes da o'ladis od ulja, kad ono krecu "samari" za svecice hahaha
Opusteno, najbitnije je da je odgovarajuca i da je zamenis kad isteras preporuceni interval.
-
horvat reacted to shuxx in Nissan Note by Shuxx
Ova je zvanično u manualu preporučena.
Da sam znao, a nisam, da je NKK bolji. Uzeo bi njih.
Ali meni je Denso i NGK jednako dobro .....bilo...
-
-
horvat reacted to shuxx in Nissan Note by Shuxx
Mislim da su NGK fabrička preporuka, ali su skuplje 50%.... Ipak sam ja shuxx ;-)
I kad se isprsim, ja uštekam ;-)
-
-
-
-
horvat reacted to shuxx in Nissan Note by Shuxx
E, ulje preživeh. Umlatiše me forumaši.
Al sam se otvorio za svećice, prc Denso Japanac...;-)
-
horvat reacted to YUgisa in Yugo 1.1 EFI
Nazalost kad unapredis jednu stvar, onda druga pokaze svoju slabu tacku. Stavljanjem Bilstein amortizera na zelenog Yuga se odmah iskazao najveci problem u fabrickom trapu, a to su nosaci balans stangle. Iako sam imao aksijalne granicnike i na njima, jednsotavno su se gumice izgurale iz metalnih okova. Posle malo razmisljanja sta da uradim, resio sam da ipak ugradim nesto sto sam izbegavao, a to je "trkacko" resenje tj alu nosace sa Pa6 caurama i pojacanim aksijalnim granicnicima:
Oduvek sam voleo analogne cajgere ali GSI tabla koju sam imao u ljubicastom je imala neki svoj smek. Posle 18 godina kod mene ipak sam odlucio da vratim auto na fabriku:
-
horvat reacted to PremieRacing in Avantime
Moram da ostavim i ovde za uspomenu šta mi je drugar malopre poslao...:
-
horvat reacted to Axic in Nissan Note by Shuxx
Kod shuxx-a je sve samo nije radost kad su u pitanju izdaci
-
horvat reacted to shuxx in Nissan Note by Shuxx
Fala brate, utepaše me zbog loše gradacije ulja.... :-)
Strogi ovi Fiatovci po pitanju ulja
-
horvat got a reaction from PremieRacing in Nissan Note by Shuxx
Koliko vidim, samo API SL specifikaciju trazi, a taj 10w40 je API SN (novija specifikacija od SL, pokriva i SL).
Opet kazem, nisi nista pogresno uradio, al i ja bih se verovatno drzao preporuke (5w30).
-
horvat got a reaction from PremieRacing in Nissan Note by Shuxx
Istocnjaci su uvek tako nedoreceni sa tim propisanim uljima, secam se moja ex Kia isto tako maltene samo sto nisu napisali : "sipaj sta oces"...
Samim tim sto stoji u knjizici kao opciono, ne moze biti pogresno. E sad, ja isto ne bih to sipao sebi, nekako mi velik skok izmedju 5w30 i 10w40, ali ko sam ja da sudim. Izmedju ostalog, gradacija je samo jedan od parametara koje treba da gledamo, a ima tu jos vaznih stvari, npr da li je propisano da bude low-saps ili mid-saps (cisto sumnjam ako stoji u opciji 10w40, ali ko zna), da li trazi neku specifikaciju, API, ACEA, proizvodjacku, itd...
P.S. Ravenolov oil selector mi nudi 19 razlicitih ulja za taj auto (sa tacno tim motorom), a to je samo iz njihove ponude
-
-
-
-
-
horvat reacted to PremieRacing in Lex CT200h - ženomobil
Otišao rano jutros prvo kod Vračara u Inđiju, zato što stare matice nisu mogle da se iskoriste za 'nove' felne...pre toga poručio, čekao i dočekao prstenove za 'nove' felne. Pa tražio i našao jedan pokopac koji mi je falio za 'nove' felne.
Onda otišao za Voganj po dve gume i da platim neki auto,
pa posle išao u SM po još dve gume i da montiram sve na auto.
Sada to izgleda ovako:
staro
novo
staro
novo
Nije nešto, nije vau, ali je jedino što sam uspeo da nađem dovoljno široko i sa dovoljno malim ET-om da ne moram da radim brezone, distance i/ili adaptere...
Nije lepo, al' nije ni loše. Uživo izgleda bolje
FelGe su neke za nemca, 8" i et 30.
Miiiiinimalno su konkavne na obodu, pri kraju kraka, i uživo izgledaju dobro. Pogotovo kad se vrte u vožnji. Onda izgleda bolesno dobro. Ovako dok stoji mi je njaaah, ništa spec., čak mi se i ne sviđa.
Ali to je to! Kraj. Gotovo. Letnji set gotov, završen.
-
horvat got a reaction from shuxx in Nissan Note by Shuxx
Koliko vidim, samo API SL specifikaciju trazi, a taj 10w40 je API SN (novija specifikacija od SL, pokriva i SL).
Opet kazem, nisi nista pogresno uradio, al i ja bih se verovatno drzao preporuke (5w30).
-
horvat reacted to PremieRacing in Lex CT200h - ženomobil
Razbio sam ženin auto k'o uskršnje jaje
Nije danas nego juče, nije strašno napraviće se, ali prosto nvrvnt kakva šteta od tog malenog betonskog ćoška koji se vidi na slici...
-
horvat reacted to shuxx in Nissan Note by Shuxx
Da,
jedna napomena, sipao sam kanticu od 4 litre, pa rekoh da proverim nivo ulja i procenim koliko treba dodati. Ali, je tih 4 L potpuno napunilo motor, i sa tih 4 L mi je nivo ulja na MAX. Baš na onoj liniji. Tako da, mogu lepo da pratim potrošnju ulja, ako je bude.
ko se bolje razume, prilažem drugi opis ulja
Ne rekoh,
kupljen sa Temua vijak sa magnetom za drenažu ulja, kao i bakarne podloške. Sve sam napakovao, stegao...pa ću pratiti