Jump to content
FAS Goran

horvat

Moderator
  • Content Count

    4802
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    23

Everything posted by horvat

  1. Zaboravio da azuriram ovo. Prodao se telefon jos kad ikad...
  2. https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=116 CMBA/CPVA - 122 hp version. It has 0.8 bar boost pressure, 10.5:1 compression ratio. Application: Golf Mk7, Seat Leon 3, Skoda Octavia A7, Skoda Rapid, Audi A3. CZCA/CPVB - 125 hp version with 0.8 bar boost pressure, 10.5:1 compression ratio. It meets European emission standard Euro6. Application: Golf Mk7, Skoda Rapid, Audi A3. CHPA - 140 hp (103 kW), 250 Nm at 1,500-3,500 rpm , 1.2 bar and 10.0:1 compression ratio. Application: Golf Mk7, Seat Leon FR, Skoda Octavia A7, Audi A3. CPTA - CHPA engine with ACT system. CZDA/CHPB - 150 hp and 184 lb ft. The max boost is 1.2 bar; compression ratio is 10:1. CZEA - version with ACT system based on CZDA engine. Mislim da su ti ovo pozeljne verzije? Malo kontra odgovor.
  3. Hm, bas cekam da vidim na autu, interesantno.
  4. Meni posle ljudi ne veruju kad kazem da je sa Eibach oprugama opsti cirkus
  5. Jedva cekam da vidim to sa kljestima sa 166. Stajala su mi u garazi, ali nisu dozivela da budu ugradjena na Giuliettu
  6. Cek, nisam ispratio, kako se manifestovalo to sto mu je otisao senzor?
  7. Nisam bio fan bele, ali mi je "uletela" Giulietta svojevremeno i mogu reci da sam bas promenio misljenje i sad je bas volim. Cak i ovoj "serpa" izvedbi, a da ne govorim o onim lepim metalik/perla varijantama. Nekako, lepse otkriva linije i formu karoserije, a lepo i reaguje na svetlost, kada svetlo pada pod specificnim uglom, vide se senke, sto na tamnim autima nije slucaj, tamo se samo refleksije vide. A ni za odrzavanje uopste nije teska, recimo znatno mi je laksa od crne.
  8. Obavezno davaj utiske iz voznje. Bas me zanima. Secam se dobro Brere Ti od drugara, nismo mogli da ustanovimo sta je tacno na autu, po tim siframa, ali najverovatnije B8 + eibach sport kit i ono je bilo nepodnosljivo tvrdo
  9. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/22390256/fiat-bravo-14bturbosport
  10. Da. Obicno ovako, kraj septembra, pocetak oktobra. Jedina mana mi je sto vlasnici ne stoje bas sve vreme pored auta i ume da bude muka da ih pronadjes, kad zelis casicu razgovora s njima Ali dobro, nije ni za ocekivati da ljudi bas stoje ceo dan po suncu na jednom mestu...
  11. horvat

    Dobra stara vremena

    I ja sam uspeo davnih dana da pribavim sebi par SL1210 Mk2, dok su bile razumne cene.
  12. Nije C&C skup napaljenih klinaca, to je bas fin skup, sa ukusom. Bio je jedan originalni DS, u muzejskom stanju bukvalno...
  13. Da se nadovezem na kosovski ciklus :
  14. da, otprilike je i ovde takva...
  15. Drugar je dobio novi Superb 2.0 tdi 200 ks (dobio ga je 2020. godine i to je i godiste auto), od prvog kilometra je trosio ulje. Rekli su da ce prestati kad se razradi (wtf?!?!), normalno nije, trosi isto kao i od prvog dana. Ne divlja, ne stiska hladnog, normalno vozi. edit: tri su dobili istovremeno u firmi i njegov jedini nije imao kvar (ne racuna se potrosnja ulja ofc), drugom je prsla vodena pumpa na sred puta, treci je imao problem sa menjacem, ali ne znam sta tacno. Oba slucaja resena u garanciji.
  16. Mislim da se ovo odnosi na 1.4 (za 2.0 ne znam), a ti primerci sa lancem se pojavljuju sporadicno cak i do 2014. godista. Kada sam gledao sa drugarom Leona, morali smo da gledamo oznaku motora na svakom, i bas je cesto bio slucaj da su bili ti "problematicniji" sa lancem, iako je u pitanju ovaj noviji Leon, MQB, kao Igorov. Da, da, jasno za te male, 1.0 i 1.6/1.5, nego u toj porodici ecoboost postoji i 2.0, a za njega nisam nalazio da je problematican, barem ovako po internetu sto sam kopao.
  17. @knezevic76 mislio sam na 2.0 ecoboost, ide u razne modele, Mondeo, S-Max, Focus ST, u opsegu snage oko 200-250 ks...
  18. Svaka cast. Ja sam 2018. godine isao Kiom do Lefkade i to mi je najnaporniji put ikad u zivotu, raspo sam se bukvalno.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...