MILLE

Pozdrav svima imam dugo godina lybru 1.9, 2002, i klima sve vreme je radila normalno.Juce sam stao na pumpu i kad sam krenuo ne svetli mi lcd za temperaturu niti bilo sta u podesavanju klime.Verovatno je napajanje ali gdedajuci sve teme nisam uspeo da nadjem gde se nalazi osigurac,rele ili sl...Bio bi zahvalan na pomoci.

hvala puno za info

Pozdrav svima ja imam sledeci problem,lybra 1.9 jtd 2002 dovezao se sa aerodroma papucica kvacila na podu.Vratio je ali sad uvek kad krenem u 1. ili rikvec trese kao lud dok ne "uhvati" i jos pre par meseci sam primetio ako vozim 5. do 2000 obrtaja i naglo dodam gas prokliza,mora da vratim u 4. i lagano dodam gas.Sta sve treba da menjam iz vaseg iskustva set klipove kvacila... i gde bi to mogao najpovoljnije da uradim u Beogradu.Ninic(Crni ) mi odgovara i znamo se licno ali mi je radio neki skuplji auto pre godinu dana i nije uradio kako treba a bila je banalnost koju je utvrdio lokalni majstor u unutrasnjosti (zamena ventila za grejanje u kabini,kad je prebacen na toplo ok je a kad ga prebacim na hladno iscuri sva tecnost iz auta).Ninic je menjao ko zna sta sve i vodenu pumpu i puno toga da bi na kraju zamenio taj ventil odnosno samo gumicu i sve je bilo ok,problem je bio sto je morao i motor da "vadi".Unapred zahvalan

^^^ hvala puno menajo sam i ulje za servo bilo je crno,mada i sa novim kad sam presao 100 km pomovo je crno. Moj problem je bio auspuh koji se totalno odvalio pa mi je majstor samo zavario isti. U svakom slucaju puno hvala ako nekome treba pomoc iz "druge svere" rado cu pomoci http://www.rim-mobil.com/

Hvala puno jos samo ako moze neko da mi kaze gde tacno da proverim ulje ako je to uopste moguce pre nego stignem u servis?

Od veceras kada "stisnem" gas i obrtaji predju 2000 cuje se cudan kratak zvuk kao kad bi ukljuculi brusilicu. motor je 1.9,2002god no navi,nema nikakvog dima motor normalno vuce.Auto je paljen samo jednom u poslednjim mesec dana i sa njim nisam presao vise od 30 km od ovog minusa -12c,bio bi zahvalan ako je neko imao slican problem da napise kako i kod koga ga je resio.Izvinjavam se ako sam promasio temu.

jel ima neko iskustva sa ovim xenonima? Xenon H4 6000k Bixenon The Kelvin ratings we provided do not deflect brightness levels; in fact they actually mean color. 3000K – Yellow Tint typically used for fog lights 4300K – OEM color found on most vehicles with factory HID 6000K – Like OEM color but with a whiter tint 8000K – Carries a slight tint of blue 10000K – Similar to 8000K but a bit bluer tinted 12000K – We consider our deep blue 30000K – Offers purple hue tint for exotic look

ja sam ima taj problem resio sam ga zameneom termostata...

ok hvala puno

nisam mislio na benzin-dizel vec 85kW (116KS) ili 81kW (110KS)

Postovani zeleo bi da kupim lybru 1.9,Dizel, 85kW (116KS) pa me zanima kako prepoznati da vozilo ima bas taj motor Hvala unapred