zunto

odem Послато са MI 9 помоћу Тапатока nisam bio kod njih, koliko znam oni su autootpad Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Lm, odea kod servisera na glasu, i da ti prrdracun na papiru na kome stoji set lanca- 34000, tek kada navalis sa pitanjima, dobijes info JVC i to sve, isto vazi i za hladnjak ulja 20000 ali bez odgovora koji je proizvodja . Ali zato uredno stoji diht masa reinz... Pa nismo mi tolike ve irice MAJSTORE. Ovo prvo, servis u Vojvodini. Drugo iskustvo, servis okolina Nisa, lanac i set iwac, hladnjak iz originala, sve taksativno nabrojeno sa siframa. Kome dati auto na rad? Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Umetnost na tockovima Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Ponudili mi nekakv JVC set lanca, ja im kazem ljudi ne video rekorder, lanac za motor mi treba...Cuo ki je neko za ovu marku lanac? Послато са MI 9 помоћу Тапатока

500 L je jedan dobro konstruisan auto, imali sluzbeni zenin, ona ke to terala kao djavola, 160000 km nije mrdno.1.6 mjet. Jedina moja zamerka je bila kratak sedalni deo Koliko čujem to su u ovom reditajniranom popravili. Na auto putu je bio bučan preko 120 km/h sto ke i logično. Cvrčaka nije bilo. Послато са MI 9 помоћу Тапатока

da li vredi tolika razlika stelvio i gulia?

Posle skoro 60000 km, pocela da se cuje remenica radilice, ide malo servis pa ce i to biti reseno. Ostaje dilema oko lanca, za sada ga ne cujem, i razmisljam samo da promenim spaner lanca. Usput cu promeniti tecnost u menjacu i diferencijalu i verovatno isprati servo. Lanac mi je najveca dilema. Inace od kako je auto kod mene a tako je bilo i kod prethodnog vlasnika ulje je menjano na 10 do 12 hiljada km. Sto se i izbora ulja tice, za dpf kazu da moze i mb 251 ali 252 specifikacija. Od prodaje sam odustao, jer su sa xenama podivljali. Planiram da ulozim i da bar narednih 80 do 100000 km budem miran. Послато са MI 9 помоћу Тапатока

ne, ne svidja mi se, hvala Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Dilema...razmislkam o promeni, u igri prvo novi Tucson, medjutim sto ga vise gledam ne svidja mi se, san Stelvio u Veloče opremi q4 ali 34 tisuće za 4 ili 5 godina star auto prevoše. W 204, prezafovoljan i ukoliko se odlučim da ga zadržim u narednih godinu dana uradiću tzv.veliki servis jer će biti na 200000 km , kada mu je i vreme za to.U tom slučaju bi ga zadržao. Medjutim ima još jedan auto koji mi baš privlači pažnju a to je Renegejd, dizel. Videću kako ono stoji sa cenama. Od w205 sam definitivno odustao, poludeli sa cenama, hledam facelift pa to je ludilo mozga, a modelima pre fl čjudi kao da du spricani u mozak. Послато са MI 9 помоћу Тапатока

i dalje tvrdim AUTINA...Sve čestitke od srca Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Ceh, klapna egr-a iz originala 24000, nosac filtera goriva, 5500, ravenol rep 5w30-7litara, 10500, filetri maile svi oko 10500, ciscenje egra i usisa, montaza/demontaza diy, zimske gume nexen snowguard 3 28000....jebao ki Radivoje milu majku...ne ide u oglase do daljnjeg...[emoji2] Послато са MI 9 помоћу Тапатока

sa srecom i za bolji da promenis. Послато са MI 9 помоћу Тапатока

stigao je drugi egr, nov i on identican ,vracen je moj.Auto ke spakovan, zamenjen i senzor dpf-a,sada gas. Послато са MI 9 помоћу Тапатока

izgleda da je egr pukao,nije mi normalna ova pukotina Послато са MI 9 помоћу Тапатока

Stigao novi egr, novi nosac filtera goriva, usis komoletno očišćen, sledi montaza

što bi mi u Niš rekli,će ga izlude sa sniženje Послато са MI 9 помоћу Тапатока

ma bravo za auto Послато са MI 9 помоћу Тапатока

lep auto Послато са MI 9 помоћу Тапатока

da ne bude kako je sve savrseno...pukla je klapna egr-a, porucen novi egri,iz originala 24500.Za klapnu polovnu mi trazili 50 eur...a onda je rastureno sve...Horor Zamenicu i novi nosac filtera goriva.

brutalan auto i oprema

ceka nas mali servis,ciscenje egr-a, provera lanca...skoro 40000 km kako je kod mene.

jer nemam para da promenim auto a ovako cu promenim nesto kao...

mota mi se kroz glavu skidanje usisa,ciscenje istog kao i klapne i egr-a uz zamenu regulatora pritiska goriva.

Kotrljamo se i dalje, izgleda cemo ove godine uspeti dva mala servisa, dilema ce biti top tec 4600/ravenol vms ili originalno mb ulje. Inace zamena je na 10 do 12 hilhada. Od ulaganja je ostalo nove zimske gume. Primetio sam da mi kazaljka obrtomera nije skroz mirna, sipao ono biiip za cisce je sistema za ubrizgavanje, pa cu ispratiti,pscilacija se primeti kada se kazaljka bas ali bas zagleda. Stavio sam auto na oglase, razmiljam da menjam za w205, ako se neko javi super a ako ne drljace Radivoje jos kod mene.

ma to znam, dvoumim se njih ili hankok Послато са MI 9 помоћу Тапатока