miksony

Pitanje Ugradio AC xenon set u Bravu kao kratko svetlo, e sad javljaju mi se neki problemi nakon ugradnje. Naime nekad (ne uvek) kada upalim svetla kazaljke za brzinu i obrtaje "poskoce" na trenutak i vrate se u pocetni polozaj, isto tako trip distance se resetuje na 0. Drugi problem, kada ukljucim duga svetla (ne blicanje nego bas polozaj da su stalno ukljucena) jedan xenon se iskljuci pa onda sa ponovnim iskljucivanjem/ukljucivanjem kratkih svetala sve radi ok. Mislim da je u pitanju neki osigurac, da li je imao ko slicna iskustva??

Ok, znaci necu da se igram sa tim. Potrazicu farove od maree i uzecu neki ksenon set na kraju. Hvala na ogovorima

Pozdrav svima! Vozim Bravu '98 i zbog ocajne vidljivosti nocu zeleo bih da zamenim postojece sijalice sa nekim jacim (100W). Koristio sam ranije sve zive, obicne od 55W, Osram, Philips itd. Medjutim nisam zadovoljan jacinom svetla koje one daju. Far je obican, dakle nije sa socivima. I ksnenoni mi se ne ugradjuju, jednostavno ne mislim da je ovaj far pogodan za njih. E sad da li je cak i jaca sijalica pogodna i da li treba da se radi nesto dodatno na instalacijama? I vredi li na kraju krajeva stavljati te jake sijalice? Hvala na odgovorima

Jos jedna, losiji kvalitet, malopre slikano

Ako stignem slikacu i postaviti veceras Eto vidis nisam pokusao da sipam u isparivac, u crevo jesam ono vilsje ali direktno u isparivac nisam posto je ulaz horizontalan..

Sad saznao za to, procitao u nekom od tvojih ranijih postova pa rekoh da te ipak pitam au jbt.. pa meni je auto presao vise od 60k km na plinu, sasvim je normalno radio sa rasprsivacem u tom polozaju..

Davno, davno.. Ne secam se ni kako sam tad resio problem.. Ja sve pokusavam samo dobro da ga ozracim.. Ne znam vise sta da probam? Jedino kod majstora da ga oteram.. Jel ima veze polozaj rasprsivaca?

Ljudi, htedoh danas da zamenim rashladnu tecnost, spremio paraflu, bas se naostrio Ispraznio sistem jednom na donjoj grani (zacudjujuce izaslo je manje od 3l vode), napunio ponovo vodom kako bih ga "isprao" i ponovio ceo proces, punio sam tako sto sam otvorio cepove na prelivnim posudama, kad se tu pojavi voda sve to zatvorio u posudi je tecnost bila na max. Sipana je mlaka voda. Nakon paljenja sam primetio da rasprsivac polako ledi :S ali je ipak radio na leru i tako zaledjen. Kad je ukljucio ventilator ispraznio sam ponovo sistem, ovog puta je izaslo nesto vise tecnosti. Napunio ponovo vodom jer me je brinuo isparivac. Svaki sledeci put je ledio. Sta da radim, da li uopste da sipam antifriz dok ne resim taj problem? Pomagajte

Pa evo vec 15ak dana, zamenjene svecice u medjuvremenu, kablovi nisu dirani jer su relativno skorijeg datuma. I ja sam racunao da se nesto pokvasilo i da ce se osusiti, medjutim nista. Mislis da bobina moze biti?

Imam problem sa mojom Bravom, naime u toku voznje iz prelaska obicno druga-treca i treca-cetvrta i obrnuto, automobil secka, puca. Kao i ponekad u toku voznje u tim bzinama, obicno na uzbrdici, slabije na ravnom putu. Auto ide na plin. Sve se to desava od kad je cale uzeo da opere auto, pa prao i malo ispod haube Sta mislite da je?

Nije dobijen udarcem vremenom se krivilo sve ivse i vise.. koliko to zadovoljstvo kosta?

Menjao sam ja par puta, ubacivao sve i svasta u plastiku od stopa na kraju sam polomio plastiku i resih da potrazim novu stopaljku da kupim. Kao sto je neko spomenuo, unutra se nalazi stap sa diodama, tj sijalicama koje nisu perdvidjene za pojedinacno menjanje, prvi put sam sam pravio traku sa sve otpornicima i diodama, nije izaslo na dobro, radilo je samo par meseci, ali sam bar pogodio da pase na rupe (ko bude otvarao znace o cemu se radi) trajalo je svega 2 meseca, drugi put sam uspeo da umetnem led traku u samu stopaljku ali ni to nije bilo preterano dugog veka, morao sam lepo da odlepim stopaljku i da je sastavljam i u medjuvremenu mi je pukla posto je veoma pipljiva i krhka plastika. Alternativa, kupi negde novu ili dooobro, dobro ocuvanu, komplet, samo je nakacis, ili lepo brate zatvori rupu i pravi se da si iz zemlje Srbije gde pola ljudi nema neparan broj stop svetala NAPOMENA: ko god bude otvarao, neka obrati paznju kod dva velika srafa sa unutrasnje strane na samim krajevima, vremenom se plastika stopi sa metalom i pri odvrtanju to puca..

Zdravo ljudi, imam problema sa autom, naime zanji desni tocak se nenormalno iskrivio, stoji bukvalno kao \ (backslash) a posto sam bio neodgovoran vozio sam ga jedno vreme tako, sada pozadi sve zivo skripi i lupa, puca. Sto se tice dobosa, amortizera, zadnjih cilindra, sve je novo stavljeno. E sad, je li imao neko slicnih problema, sta ciniti sledece, kod kog majstora ici, a koji pritom nece da me zajebava kako je pozadi sve zivo otislo? Hvala unapred na odgovorima!

Ljudi a meni je displej otisao, udaren je Ima li mu leka? mislim slucajno da nije tipski pa da moze da se kupi u radio-klubu ili sl ???

E ovako, pokusao sve od gore navedenog i opet nista, primetio sam samo da kada je na kontaktu podizaci idu sporije nego kada je auto upaljen, kao i da sa vozaceve strane gde imam dugme za desni i levi prozor, desni ide sporije nego kada ga podizem/spustam sa njegove strane tj suvozacevih vrata.. Struja, osigurac??