MILPER

Senzor temperature je dobar, ovaj slika je od zimus kad je bio minus, hladan auto... Dobio sam savet da su mozda zamenjena mesta vakum creva na senzoru diferencijalnog pritiska...probacu da ih zamenim pa da vidim koje vrednosti ce pokazati... Nije problem ni da kupim novi senzor... Evo još par svežijih screenshot-ova sa Alfa OBD aplikacije...

Pozdrav svima! Da ne otvaram novu temu , postavio bih pitanje u ovoj temi... Supruga vozi Alfa Romeo Mito 2009. godiste, 1.6Mjet, auto ima predjenih pravih 175000km. Prosle godine je na autu uradjena reparacija turbine u Turbo servisu Užice. Uz turbinu poslat je i interkuler, cevi,dpf na pranje... U radnom nalogu za DPF je pisalo sledece : DPF primljen u stanju minimalne zaprljanosti, preventivno čišćenje. Sve je vraceno na auto i od tada smo presli oko 8000km... Auto koliko se meni cini normalno ide, ne gusi se,ne dimi ali posto ga u zadnje vreme češće vozim primetio sam da jako često radi regeneraciju DPF-a....razdaljina izmedju regeneracija je izmedju 70 do 100km što pokazuje i dijagnostika. Ono što sam ispratio je da zapušenost linerano raste bez obzira da li auto radi na leru, vozi se u gradu ili na autoputu....uvek istim "tempom" raste i to je nekih predjenih do 100km...zapušenost dodje na nekih 85% do cak 110%, odradi regeneraciju i padne na 10% do 25% i tako u krug... Da li je ovo normalno pošto se auto 90% vozi isključivo po gradu ili je vreme za skidanje DPF filtera? Sa pranjem sam završio... I još da dodam da pre čišćenja nikakvih problema nije bilo...

kupujem fabricke prednje opruge za punta jtd....moze od sportinga. Hitno! tel.064/12-40-179

Bas mi je to bezveze... Potrosnja mi se po boardu zimi stalno vrti oko 10-11km/l.. Posto zivim u manjem mestu i sve destinacije koje vozim su mi 2-3km, auto se ni ne ugreje posteno, tako da ispada da vise vremena radi u leru dok ga malo zagrevam nego sto se vozi... Cim ga vozim po gradu 10ak kilometara, pokazuje oko 14.5km/l..

Da li je normalno da kada mi auto stoji u mestu (radi u leru) broj kilometara po litru opada odnosno poveceva mi se potrosnja po boardu.... Ako nije normalno, sta bi moglo da bude?

Hvala!!

Icicu ovih dana da se raspitam koliko bi trazili farbari za pr. haubu i zadnja vrata....

Super receno!!! umro sam od smeha :unworthy: Da dodam i pored raznih novijih citroena C3,C4 ...

Ako je nema nazad red bi bio da nema i napred znaka I ovo je u planu....meni super izgleda!

u apoteci....bocica je 80 dinara...

Ni meni ne radi zadnja brava (samo iznutra mogu da otvorim gepek)...... Jeftinije mi je zatvoriti rupu i ofarbati, nego kupovati novu bravu

Ovo se trazi kacketic + ravna peta vrata > bombona

Lepse mi bez njih .......najradije bih zatvorio i zadnju bravu da bude skroz ravno.....

Skinuti znakovi...veoma uspesno bez ostecenja, uz pomoc najlona za pecanje Kasnije ispolirano i kao da ih nikad nije bilo.....

Mozes li da se setis kolika je bila cena otprilike?