milan-jtd

Ja zamalo da se castim na letovanju, ali ipak odustao Fashion satovi stvarno nisu na ceni, ali ovaj mi se dopao, bio na nekom popustu 70 Evra. Premisljao se i odustao. Inace kupio sam pre nekog vremena na Aliju kopiju Huaweija GT3 sata. Izasao oko 40Evra. Toliko mi nije bio zao za probu. Ima vecinu opcija, tj ne meri nivo stresa, ali to mi ni ne treba, stalno sam pod stresom, ne mora to i sat da mi prica, sve ostalo ima. Iskreno, u pocetku sam ga stalno nosio, i vremenom sam samo iskljucivao opcije. Podsecanje za vodu, za setnju i tako to. Onda sam iskljucio i vecinu notifikacija. Onda sam prestao i da se javljam u kolima na na pozive (to mi je bi glavni razlog kupovine). Pa kada sam stavio pravi sat na ruku posle nekog vemena, shvatio sam da je taj smart lepa dzidza za nekoga, ali ne za mene. Vise volim kazaljke. Tako da bi meni bilo zao da dam ozbiljne pare na smart sat. Ovaj fosil koji imam sam kupio sam sebi u jednom bitnom delu svog zivota, i nosim ga vise od decenije, i i dalje mi je prelep iako je i to samo fashion watch

Jel beše ovde klinac ukrade od ćaleta kola, pa ga pusti u rikverc na klocnama da bi vratio kilometrazu?

Meni je stigao Atlas paket, uzeo sam zeleni karton i u ponedeljak paljba... NIkada nisam uzimao te pomoci na putu, prosle godine sam dobio na poklon, ali sada sam prvi put dao pare za to. Kada se ide sa punoletnim autom i malim deteom, tim parama se kupuje mirna glava da ako se desi... Inace auto se ne odrzava pred more, nego cele godine, i ja sam u svakom trenutku spreman da sipam gorivo i samo krenem. Ali kada se stavi malo dete u kola onda ne sme tako sebicno da se ponasa covek, moraju da se uzmu u obzir i neplanirane stvari. Dosta sam citao o svim tim paketima i suma sumarum je da ce Atlas mozda najpre da ispuni obaveze koje obecavaju.

Da li postoji neka zakonska odgovornost? Da im na sudu naplati sve sa debelom kamatom? Lako se mogu dokazati pozivi ka kol centru

Prosle godine sam imao Atlas, i to dobio na poklon, nisam nikada do tada imao pomoc na putu. I zadesilo mi se da sam iskoristio jednu malu asistenciju, slep od kuce do servisa kada mi zviznuo alternator. Sledece nedelje idem za Grcku i zvao sam ih za obnovu paketa, i prijatno se iznenadio. Porucio sam Euro+ paket, a kada se vratim sa odmora, imam mogucnost da doplatim razliku od oko 2000 din za Internacionalni+ paket. Tako da imate i taj info, moze Evropa odmah, a Srbija kasnije uz doplatu male razlike, sto mislim da je korektno, ne mora nov ceo nacionalni paket, nego doplata za internacionalni.

Ja ovde vidim i da se Šurda raspevao

'Bemti majstore. Moram da se izjadam, izvinjavam se unapred. Pedala kocnice bila drugacija zato sto nije vratio crevo na vakuum pumpu. Ali crevo koje ide na solenoid turbine, pa je kocnica i dobijala malo vakuuma i nisam primetio odmah, nego kada sam krenuo kuci, posle radnog vremena. Turbina mrtva, kocnica skoro mrtva, Vozio sam kao baba ,sa velikom rezervom za zaustav ni put. Reseno jutros vracanjem creva. Znaci popravak alternatora skoro mesec dana! - Crkao - Majstor zove i predlaze novi, porucuje i ugradjuje. (Placam racun) - Ja se zalim na bucan alternator, reklamiram i oni salju na ekspertizu. Zamenili su mu lezajeve i vracen je u auto. - I dalje je bucan ali ne toliko kao pre. Ja da je to kinez i da je slabiji nego sto treba i idem da se svadjam. - Vracaju pare, ja kupujem original iz oglasa sa sve vakuum pumpom i plivajucom remenicom. - Majstor ga ugradjuje (placam ruke) i pri tome ne steze selne od creva interkulera. Na putu do kuce mi izbija crevo, auto dimi, ne vuce zavija kao sanitet, vracam se ljut kod majstora i steze crevo. Pri tome remenica proklizava i cvili kais. - Proklizavanje me izludjivalo i odlazim da mi vrati moju remenicu, sve reseno, sve radi kako treba (castim ga kintom) ali nije vratio crevo vakuuma solenoida turbine. Odlazim kuci popodne i na prvom semaforu shvatam sta se desava, auto nece preko 2000 obrtaja, nema snage, pedala kocnice tvrda, dva kocenja je podnosljivo, trece ne postoji. - jutros odlazim kod istog majstora i vec se smejem od muke, on vraca crevo, probam auto, sve je ok, valjda Ono sto me razocaralo, kakvi smo ljudi postali, svratio sam kod dvojice majstora usput do kuce, objasnio da samo treba da se podigne auto i vrati crevo, da nemam kocnicu! Obojica su me oduvali.... Nekada se ljudima u nevolji pomagalo, sada smo... Ma nemam reci. Eto tako, Neso brisi ovo ako je off, ja sam morao da se izjadam

Vracena moja remenica i sve je ok. Nema da susne vise, cak mi je i pedala kocnice drugacija zbog nove vakuum pumpe.

Nije do klime, I ne palim klimu tako često, iscimacu majstora da vrati moju remenicu, možda je do nje. A ako nije... Šta ću mu, pojačavam muziku i vatra! Pa posle letovanja red je na veliki servis... Idu kilometri samo tako...

Ugradjen juce, druga prica... nije za poredjenje. Jedino malo zacvili kais kada se pali auto, mozda je majstor umastio kais, ili je nova remenica prljava, ako se ne smiri imam moju staru remenicu pa mozda za probu stavim nju. Sve u svemu stavljen je nov originalni po ceni od 120 Evra (ko zna iz kog magacina su nestali) i ne cuju se nikakvi zvukovi iz njega. Nadam se da je problem resen, imam jos mesec dana do mora, da ga testiram

Vratili pare, stigao nov alternator, bukvalno nov, nikada ugradjen, pa cekam ugradnju da vidim kakve sam srece...

Porucen original, kaze tip da su maltene novi, pa cemo videti. U servisu se malo prave blesavi ali postoji mala naznaka da su voljni da resimo problem. Ukoliko ne, uvek postoji inspekcija i prijava. Izgleda da je ceo zajeb napravio majstor koji je porucio alternator. Zvao me i preporucio kupovinu novog, rekao cenu od 20 000, a ja naivno nisam pitao koji je u pitanju nego rekao da se slazem sa kupovinom novoga. Nemaju ih na stanju nego su kupili u nekoj prodavnici, valjda Autostart il itako nesto. On trazio za Opel 1.7 motor, bez broja sasije, a ovi poslali sta su imali, kineza za 55kW motor, a ne za moj od 74kW. I meni je to glavni argument, porucen deo koji nije odgovarajuci. Naime, taj moze na taj motor ali bez klime, sa klimom mora da ide jaci alteranator. A sam kvalitet altelnatora je kriminalan, osetno bucniji u svakom pogledu. Svakako sutra stize original, platicu ga, da osposobim auto, pa da se ganjam sa ovima da vrate pare. Sve u svemu, jako neprijatno iskustvo, sa mogucnoscu da sam bacio 16 000 din za kineza. Svakako kinez ne da ide na moj auto, planiram more u avgustu sa malim detetom u kolima, najmanje sto mi treba je da razmisljam da li ce riknuti ili jos gore zapaliti...

Moj originalni je remontovan godišnje jednom, i tako 4 puta... Kod ozbiljnog majstora. Jednostavno to je slaba tačka tog motora, nosi vakuum pumpu na sebi i od nje prodje ulje u sam alternator. U mom slučaju previše pojedena osovina za semering A zamenski delovi za remont su kriminalnog kvaliteta, jednom su mi izdržali 2 meseca... Ma užas sa tim alternatorom. Prva ugradnja gura do 200 hiljada km, a posle kreće žurka.

Hvala drugari, javljam...

Ma krenuo jedno jutro na posao, i presao 15ak metara sa parkinga, i samo u trenutku kao da mi je neko zakacio prikolicu, uz velike vibracije i uzasan zvuk grebanja. Odmah sam stao, digao haubu i vidim dim kod PK kaisa. Odmah sam se vratio na parking i za tih 20ak metara je vec poceo ozbiljno da dimi i da smrdi na paljevinu. Mislio sam da je neki roler ili spaner zablokirao, ali ipak je bio alternator. Zvao Atlas24 i odslepao ga do servisa. Srecom auto je bio potpuno hladan, da mi se to desilo negde na putu ili pri vecoj brzini, dok je vruc motor, cenim da bi se cas posla zapalio. I onako su poceli polovnjaci da gore po ulicama kao sibice! Nasao sam tipa koji prodaje skoro nove, prva ugradnja, malo radili, provereni na stolu i daje neku garanciju na rec, 120Evra pa u ponedeljak idem do servisa da trazim pare nazad i uzimam taj sa oglasa.

Hvala na odgovoru drugar, I ja cenim da tih 10A nije neka razlika, ali se osećam nekako nasankano. Jedino da ako mi vrate pare, jurim polovne prvu ugradnju... Ne znam ni sam

Ljudi imam neku situaciju koja me izludjuje i ne znam vise sta da radim. Meriva 1.7 cdti - 74kw motor Riknuo mi alternator, 'teo da mi zapali auto ali sam brzo shvatio sta se desava i oterao auto na slepu u servis. Zove majstor i kaze alternator izgoreo, nov je 16 000, ne isplati se remont, rekoh porucuj. Stize alternator, ja preuzimam auto, auto bucan i prenosi neke nove vibracije, zavija i menja zvuk sa brojem obrtaja. Vratim auto na reklamaciju (uz svadju i ubedjivanje) i cele nedelje sam bio bez auta. Danas stigao alternator i zamenili su mu lezajeve. Ok, sada se ne cuje onako i ne prenosi te vibracije ali se i dalje cuje, punjenje ide od 13.6 - 14.1 zavisno od potrosaca i ko zna cega. Cuje se i vakuum pumpa da zvecka pomalo, nista strasno ali ja je cujem, mozda se cula i stara tako ali nisam obracao paznju. Alternator je PlusLine proizvodjac, nikad cuo... PRC verovatno Ono sto me izbacilo iz takta jeste sto sam sinoc guglovao broj, oznaku tog alternatora i skontao da je on slabiji nego sto mi treba. Meni fabrika kaze 110A a oni su stavili 100A Taj od 100A ide na motore bez klime ili na one slabije od 55kW, moj je Z17DTH 74kW. Da li tih 10A cini neku razliku? Bila je opasna svadja danas u servisu i pretio sam vec i inspekcijom jer su mi ugradili deo koji nije predvidjen za moj motor. Oni se pravdaju svim i svacim, price za starlete i malu decu. Sta bi ste vi radili? Da ostavim ovaj ili da krecem u borbu za vracanje para? I jel vam je poznat brend HC-Cargo - pise da su u vlasnistvu Bosch-a. Ako mi vrate pare to je sledeca varijanta za kupovinu novog sa garancijom, kosta 26 000 ili da jurim polovan za 100 Evra. Svakako cu da poludim

Reparirani su mi posle 5000 već lupkali, ovaj ni da šušne... Eto toliko od mene...

Moj ortak je u manjem mestu prvi registrovao auto sa novim tablicama, onda kada su se menjale, inace je policajac, i uzeo je 001-AA, posle opstinske glavonje skontali da su to hteli da daju predsedniku opstine, ali kasno, vec bile na Golfu

A jbg, to se i meni desilo, nesvesno. Opalio me klinac pri prestrojavanju bez gledanja i poremetio trap. Desni tocak otisao u minus ali nisam odmah provalio. Sljustio mi gumu sa unutrasnje strane. Samo sto sam ja posle toga kupio nove gume i manje vise sredio trap, i sada je ona sa levog tocka na poklon, ali je niko nece

Dakle, 185/60 R15 - Orium All season bio trap u ozbiljnom minusu, pa je jedna guma pojedena skoro do zice, druga je podnosljiva. Kupljene u leto 2020, presle oko 40 000 Ako nekome treba ova jedna sto je ok, neka dodje i nosi, zao mi da bacim a ne treba mi, mozda nekome posluzi za rezervu ili za prvu pomoc. Eto tako, vozim ih u gepeku jos neko vreme, pa ako nikome ne treba idu u kontejner. Pozdrav drugari Zaboravih da napisem, u toku radnog vremena sam Vojvodjanskoj (kod Lidla i Eko pumpe), a uvece na Banovom brdu. Nije mi zgodno da s ejurim sa kurirom, pa samo licno preuzimanje.

Ja montirao emisiju... Suština price je da se sve vidi, sve snima i automatski obrađuje... Što se tiče vozača, za pojas i telefon mora ipak operater da da poslednju reč, i da se nedvosmisleno vidi prekršaj, znači neće biti u stanju bas svaki taj prekršaj da se kazni, a sto se tice vozila, tu nema zezanja jer se sve vidi jasno ko dan, tablice na izvol'te

Hteo da editujem na telefonu, pa pravim dzumbus sa postovima

Meni je kuća posao 18 ležećih u jednom pravcu, većina u Kneza Viseslava... Užas, sada sam na malom servisu možete njao i stabilizatore

Više se ne meri prosek od naplatne rampe do rampe, nego postoje fiksne kamere na portalima, i one mere od jadne do druge.... Pa ko se upeca na koju deonicu