Hvala. Provericu, mada nisam bas siguran da je to zbog labave kazaljke. Predpostavljam da je kojim slucajem labava onda bi kazaljka u toku voznje setala gore-dole usled vibracija itd. Inace, u onom prvom slucaju kada kazaljka ode u donji polozaj, nakon vadjenja kljuca posle recimo 5-6 sekundi kazaljka kao da malo trzne (pokusa da se vrati na nulu) i pomeri se za 1 milimetar navise. Pozdrav!