SikterBre

Na njoj nismo.. iskreno mene je Paradisos najmanje odusevila, cak mi se gradska plaza vise dopada od nje.

20tak dinara je jeftinije po litru, ali zato u GR toliko skuplje.. ima baš lepih plaža, prekjuče smo bili na Orange, oduševljen sam, juče brodićem u Pefkohori, ali generalno smo dobar deo Sitonije prešli autom. Neos Marmaras je brdovit, ogromni usponi, srećom nemam potrebe da idem njima, na ravnom sam, ali slabiji benzinci šlajfuju na pola ulice i nema pojma da izađu... Ono što se meni ne dopada obzirom da prvi put letujem u Grčkoj je da na plaži nema tuševa da se ispereš od soli, nekako je sve mirno i tiho uveče i nisam primetio da negde postoji neki noćni život, čak ni u jednom restoranu nisam čuo muziku ovih 5 dana.. Par panorami od mene

Evo da se javim iz Sitonije, put je skroz ok, medjunarodnu niko ne traži. Na MK granici se čekalo 10 min. Kroz MK je svo vreme padala kiša u nedelju noć, nije moglo da se vozi brzo, tako da je vožnja auto putem bila prilično dosadna, mada im je auto put loš i pun neravnina. Na Grčkoj granici malo veća gužva, Mk + Gr skupa oko pola sata oba prelaza.

Ode i najbrži atmo benzinac sa foruma? Neka je sa srećom prodaja, nadam se da ćeš brzo naći auto po svojoj meri [emoji106]

Odem danas u AMSS, predam sve, kaže tebi je ova vozačka izvađena u Trsteniku, a u LK ti piše da si iz Kragujevca, ne možemo da ti izdamo međunarodnu dozvolu dok ne promeniš vozačku. I sad pitanje, pošto vremena nemam, u ponedeljak moram da budem u Grčkoj, da li se uputiti tako? Najgore mi je što sam promenio 3 auta sa tom dozvolom, zaustavljali su me, nikad mi niko nije ništa rekao vezano za to da trebam da promenim vozačku.. Kolega sa tehničkog pregleda mi kaže da to neće niko da mi gleda i da je bitno samo da se auto vodi na mene.

Obzirom da je vikend, dobro si prošao.. U koje vreme si bio na granicama?

u tom slučaju je meni isteklo, videćemo sutra ujutru...

Nisam bio, zvao sam ih, rekli su da treba i ja otišao pravo u Sup po potvrdu.. Sutra ujutru ću da odem i da predam, valjda se brzo završava posao...

Ladno ode u Rataje

I ja sam se raspitivao, čitao po forumima o tome poslednjih par dana i svi kažu da je u slučaju nezgode traže obavezno. Neko reče za 5 minuta se završava posao, ja uzeo slobodan dan, otišao u Sup po potvrdu, kažu dođi sutra u 13. Poludeo, bzvz sam iskoristio dan. Sutra uzmem izlaz i odem u 13h, čekao do 14h da je donesu, tako da je sad ostalo da jedno jutro zakasnim na posao i odem do AMSS-a da to predam... Kolika su zadržavanja na granicama trenutno? Ja ću verovatno u zoru ili čak pre biti na granici sledećeg ponedeljka..

Probao na duze staze cipovanog 2.0 tdi-ja sa fabrickih 170ks, jednostavno nisam uzivao ni u cemu osim u obrtnom momentu... Probao pre toga i Nissan 240sx turbo benzinca sa 170ks sa zadnjom vucom, e u tim performansama i mogucnostima vec nalazim sebe ☺

Pa TS i nije nesto za u velike obrtaje, ali kada sam sam u kolima ne mogu da mu odolim.. [emoji48] Da ne ispadne da sad mislim da je ovo super brzi auto, samo kazem da jako lepo lezi i da koristim sav njegov potencijal kada se ukaze prilika.

Kada sam je kupio, kolega mi je pričao kako ima lagan zadnji kraj i kako hoće da zabaci zadnji deo u krivini. Posle spuštenog Punta, Stila, ovaj auto mi baš leži lepo i prezadovoljan sam kako leži u krivinama. Na volanu je jako precizan i prija mi svaka krivina, a volim kada sam sam u autu da ga zadam dok gume ne zapište, na pravcu 110-120, jedino kad se pojurim sa nekim, pa vozim malo brže, ali izbegavam jurnjave preko 140. Na auto putu vozim u rasponu 140-160 i to je neki moj režim vožnje. Ko je navikao da vozi dizela, šalta auto max na 3.000 obrtaja, ja na 3.000 šaltam hladan auto, kad se zagreje nikad ispod 4.000, na otvorenom putu u preticanjima na 5-6.000, sad ne znam da li je neko od vas vozača dizel agregata šaltao auto slične snage u tim obrtajima, ali izlazak iz krivine sa benzincem u 4.000 obrtaja i mogućnošću da se potera još do 6.000-7.000 meni ne može da zameni nijedan turbo dizel.. A probao sam ih mnogo, u rasponu od 69 do +200ks

Tanak je u krivinama, bukvalno sam mu bio u svakoj krivini u braniku. Alfa konstantno od 4 do 7k obrtaja, ali na snimku se ne cuje sto od otvorenog prozora, sto od njegove masine

kao što obećah

Svrati sledeći put Paune, jel ovo u našem kraju? Danas ugradismo ksenone, 4300k Valjalo bi farovima jedno poliranje, ima malo "paučine" kada se gleda sa strane...

https://kat.am/full/

Ja odbrojavam, Orange sam isplanirao pod obavezno, za dalje ćemo da vidimo, mada koliko čitam komentare, ogromne su guže, pogotovo u sezonii....

Ja na pravcu nemam običaj da vozim brzo, 140 ne prelazim nikad, ali zato krivina mora da bude što brža hint za sledeći video, 10 minuta jurnjave sa F360

Sa ovom visinom i na ovim felnama je baba roga

Ne moram ja njih da vidim, samo da ne vide oni mene Jedna sa starim prijateljem

Evo konačno i snimka sa tonom, drugi ugao kamere i sa zvukom... na 1.45 mi se upalio Check Engine, kasnije se u vožnji desilo isto to uzbrdo, uglavnom kada ga držim konstantno na 5k obrtaja... Sutra će na dijagnostiku, pa da vidimo šta ga muči... Inače u vožnji nema neke promene, samo eto je počelo da pišti..

Prodao sam telefon u medjuvrenu, može lock

630 je za Telenor kodiran, aktuelan je još uvek..