Bingodalton

Inace Ranger je detunovan za evropsko trziste. U Australiji ima 392 ili 397 konja, dok u Stage 1 ide i preko 475, sto nije lose. Twin turbo 3.0, takodje. Ne ide 3.8s do 100, ali visokih 4s moze navodno. I off-road itekako moze Bas sam ih juce gledao po oglasima i internetu. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Evo jedne dileje. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21313187/subaru-wrx-sti?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0

Sve moze, bez brige. I 3 moda ostaju. Modovi su samo podeseni na reakciju gasa i obrtaje za menjanje brzina kod dsg-a. Ok, i volan, klima, dcc ako ima. Nisam siguran za dizele, ali za benzin moze i multimap. Tako da imas mapu 1 koja je fabricka i mapu 2 koja je Stage 1. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Retko pisem. Nije da ima puno novog. Montirani prednji Brembo XTRA diskovi i plocice. Na ATE plocicama se odvojili limcici/osiguraci, pocelo da lupa neprijatno preko neravnina, a i stari diskovi su imali jos mozda 5.000km mesa. Plocice na 60% Uglavnom prvi originalni diskovi presli 110.000 km, drugi 70.000 km. Druga tura je vise vozena u gradu. Glavcine proverene, u 0. Diskovi montirani i provereni, takodje u 0. Proslo leto montirani Pilot Sport 5 pneumatici. Takodje zamenjena vodena pumpa sa termostatom, klasicna boljka kod VAG.

27. i 28. maj Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Ekstra doduse na stazi ce to biti i do pola sekunde manje, ali taman za klasu 14 Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Hyundai Galloper sa 3 vrata, poput Pajera, sa izbacenim rubovima kao HF Integrale. Mali Land Cruiser. Patrol GR. Pajero. Svi su kul. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Izbacili su ACC i iz Superba u Style opremi, mislim da ga vise ni LK nema. Mora naknadno da se doplati. Cipovi moraju u Audi, jbg.

Felne toliko jedinstvene (retke), da ih lopovi ne bi pokupili ni da su naslonjene na auto.

Bio sam ubedjen da je ceo manji, a ispostavi se da je Formentor duzi za 7cm, trunku uzi, nizi za 9cm i sto je neverovatno, ima vece medjuosovinsko rastojanje za 4cm. Gepek 450 naspram 510 u Ateca-i.

Skines Seat znak sa poklopca motora, da se vidi VW.

Da, svi to malo drugacije gledamo izgleda. Za mene: stage 1 bi bio samo mapa stage 1+ filter recimo i usisno crevo, koleno na turbini, ili interkuler,... stage 2 je sa Downpipe-om (e sad, moze bez interkulera, ali bi se na track day-u bas osetilo), mora nova mapa da se radi svakako stage 3 hibridni turbo i slicno, sta god vezano za turbo, a mora nova mapa da se radi. Ide tu nekad i pumpa i slicno... stage 4 otvaranje motora, druge dizne, dodatno podizanje snage Zato pitam, verujem da je tu vec drugi turbo kod tebe, da nije samo downpipe, interkuler i mapa. Mozda se vidimo onda tamo, ako ides

Ide kao Audi, a Seat

Ako imas jos jacu mapu, znaci Stage 3? Ides u Osijek?

Sto je cudno sto je tako smaknut...

Skini crack verziju

https://www.instagram.com/reel/CqN8yEODxU9/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Uradis hrom u crnu foliju, par desetina eur. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Problem je sto ne izvuku ispod 7s. Ocekujes ipak vise za 160/170ks i tako mali auto. Ne mogu ispod 7s, a 100-200 vecnost, GP 1.9 cipnut ga preskoci. Zato kazem sladak auto, izgleda mocno i moze lepo da se cuje. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Sto je najgore, ne kida nijedan. Ali izgleda super i dovoljno je brz za grad. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Ovo su Sport sedista, neko izvezao samo natpis. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Kad tako kazes, mogli bi se organizovati Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Mislim da nema potrebe za interkulerom i ostalim. Idi odmah na Stage 1, ostalo ce samo dovesti da kosta x3. Pouzdaniji ce biti, da. Nesto vise snage, da. Ali neces ici na track day sa njim. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Nije to karavan, vec Shooting Brake! Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Da se ne bih toliko zavlacio, ja ih isprskam silikonom. Silikonska mast u spreju. Namotam na jednu stranu, zavucem ruku, pa na drugu. Zamenio sam ih sa originalnim. Prolupali, iako se to nije moglo osetiti na dizalici. A letva hoce isto, lupa kao upornica, obicno desno kad skreces i levim tockom prelazis preko neravnog puta oseti se lupanje koje se prenosi na volan. Odradi se remont kod Kristine i to je to. Zaboravih sad tacno cifru, mislim do 250e. Sent from my SM-G960F using Tapatalk