Kuvalja

mislim da je Adam u prolazu bolji, kad se od sinagoge penjes ka prvomajskoj sa desne strane.

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

mislim da je Adam u prolazu bolji, kad se od sinagoge penjes ka prvomajskoj sa desne strane.

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Sad samo sa tehnickog  

Meni su na stilu pocele da zvekecu dizne sa njihovim maxmotion dizelom, odma na prvo sipanje, pa sam dopunio na zmaju obican i prestalo, a u Kraljevu na Nis-u mi je javio vodu u filteru...

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Meni su na stilu pocele da zvekecu dizne sa njihovim maxmotion dizelom, odma na prvo sipanje, pa sam dopunio na zmaju obican i prestalo, a u Kraljevu na Nis-u mi je javio vodu u filteru...

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Utrljas ga rukama bas dobro, i onda posle 15-20min najbolje svilenom krpom dobro upolirati, da se skine visak i sa viskom prljavstina koju hemel digne iz koze....
Svilena zato sto je nafinija i nece ti nigde zagrebati kozu ili izmatirati.
Ja kad volan i rucicu mazem, prstom navucem pa sakama dobro utrljam i nikada ne skidam krpom, ali se dan-dva kliza pod rukama
Ali za sedista ipak treba upolirati i pokupiti visak da ti ne bi garderobu mastilo....
 

Ne bih se složio da retka ulja nisu za naše, umereno područje. Što je ulje ređe, brže procirkuliše kroz motor, brže podmazuje, još u alnasovanju (paljenju). To je veoma bitna stvar i kod atmosveraca i kod turbo motora.
2-3 sekunde nedovoljne podmazanosti, X paljenja, X godina, uopšte nije beznačajno. Zapravo, ta donja vrednost ulja, 0-5-10-15, i određuje vrednost i kvalitet ulja. Zašto se na pojedinim gradacijama čuje klepetanje ventila par sekundi ?
Retka ulja povećavaju radni vek motora, sklopova, turbine, i na tome ne želim da štedim.
Ipak je to najmanja stavka u održavanju automobila.
 

To za razliku od 10 stepeni razlike cesto nema smisla, ako je napolju 40 neces sigurno klimu staviti na 30.
Jos jedan dokaz je da zimi kad je - 20 u kuci ne stavljate na - 10 ili 0 nego na najprijatnijih 21,22,23 e pa isto je tako i leti, naravno da ne valja kad isece naglo, ali kad izlazim iz kuce prodjem kroz hodnik kroz koji se lagano izjednacava ili ugasim klimu koji minut ranije, kao i sto je u kolima ugasim 2 min pre cilja i spustim prozor 1-2cm
Inace pre desetak godina se pricalo kako ne valja razlika preko 7 stepeni, pa sad polako se dizu granice samo da guzi bude prijatno....
 

To za razliku od 10 stepeni razlike cesto nema smisla, ako je napolju 40 neces sigurno klimu staviti na 30.
Jos jedan dokaz je da zimi kad je - 20 u kuci ne stavljate na - 10 ili 0 nego na najprijatnijih 21,22,23 e pa isto je tako i leti, naravno da ne valja kad isece naglo, ali kad izlazim iz kuce prodjem kroz hodnik kroz koji se lagano izjednacava ili ugasim klimu koji minut ranije, kao i sto je u kolima ugasim 2 min pre cilja i spustim prozor 1-2cm
Inace pre desetak godina se pricalo kako ne valja razlika preko 7 stepeni, pa sad polako se dizu granice samo da guzi bude prijatno....
 

To za razliku od 10 stepeni razlike cesto nema smisla, ako je napolju 40 neces sigurno klimu staviti na 30.
Jos jedan dokaz je da zimi kad je - 20 u kuci ne stavljate na - 10 ili 0 nego na najprijatnijih 21,22,23 e pa isto je tako i leti, naravno da ne valja kad isece naglo, ali kad izlazim iz kuce prodjem kroz hodnik kroz koji se lagano izjednacava ili ugasim klimu koji minut ranije, kao i sto je u kolima ugasim 2 min pre cilja i spustim prozor 1-2cm
Inace pre desetak godina se pricalo kako ne valja razlika preko 7 stepeni, pa sad polako se dizu granice samo da guzi bude prijatno....
 

To za razliku od 10 stepeni razlike cesto nema smisla, ako je napolju 40 neces sigurno klimu staviti na 30.
Jos jedan dokaz je da zimi kad je - 20 u kuci ne stavljate na - 10 ili 0 nego na najprijatnijih 21,22,23 e pa isto je tako i leti, naravno da ne valja kad isece naglo, ali kad izlazim iz kuce prodjem kroz hodnik kroz koji se lagano izjednacava ili ugasim klimu koji minut ranije, kao i sto je u kolima ugasim 2 min pre cilja i spustim prozor 1-2cm
Inace pre desetak godina se pricalo kako ne valja razlika preko 7 stepeni, pa sad polako se dizu granice samo da guzi bude prijatno....
 

Ja nepalim samo ako je kratka vožnja,5-10 min. Ostalo uvek ako su ovakve vrućine 

Jeftinija i pristupacnija tehnika, ali treba imati u vidu i koliko su se klimatski uslovi promenili generalno, samo u zadnjoj deceniji. Vece vrucine, kisna proleca i leta, velika vlaznost, jos malo pa bez prelaznih godisnjih doba... Sve vise lici na neku suptropsku, a ne kontinentalnu klimu, koju mozemo da zaboravimo.
Koliko je ranije klima uredjaj u prostorijama ili vozilima bio redak, toliko je danas kao dobar dan. Ne volim klimu ni na poslu, ni u kuci, ni u vozilu - ali jednostavno se danas ne moze bez nje, nuzno zlo  .

26€ nedelja, standardni meni sto podrazumeva meze, 3 predjela koja izaberes, corba koju izaberes, i za glavno jelo rostilj, prasece i jagnjece pecenje, svega imas neograniceno, svi stolovi sa dekoracijom od prirodnog cveca, kokteli dobrodoslice koje mozes da nastavis da pijes ceo dan, nisi vremenski ogranicen, dokle god ima gostiju i muzike niko te ne dira.... I verovatno jos dosta toga sto sam zaboravio, bilo vec skoro pre godinu dana.....
Inace Djurdjevdan je do maximum 260 ljudi a Sonata 300+

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Ajde Milose za pocetak da se malo upoznamo, ime ti znamo, a cime se bavis?
Pa ajde nam malo obrazlozi po cemu su bez premca...
Mi ovde nemamo problem da se ime neke firme spomene, ali treba napisati zbog cega a ne ti mislis...pa jos prvi post...razumes o cemu pricam..
Ako vec hoces reklamu obrati se administratoru pa ces dobiti uz odredjeni dogovor...

Ne znam da li odgovaraju, sa brava sport i stilo ms su iste osim odmaralista za nogu koji se razlikuju.

 

Bili prosle nedelje malo po istocnoj Srbiji, konkretno na Borskom jezeru... Auto pretovaren, bukvalno sam jedva gepek zatvorio, ali i dalje vuce sjajno, opet da ponovim da je subjektivni osecaj da je auto jaci od tih 105 ks koliko ima. Prosto mi dodje da odem na valjke cisto da vidim dal je mzoda nesto cackano oko snage.
Medjutim, dosli smo i jedne zajebancije. Potrosio mi je malo jace od litre vode za tih 900 km puta koliko smo presli ukupno... Ovih dana ga ostavljam kod majstora pa da vidimo sta je. Citam svasta po netu, te glava, te pumpa za vodu, te hladnjak.... Jedino sto kontam, da je glava, valjda bi pomesao ulje i vodu, a to nije slucaj.
 
I da, jos jedan info, so se tice osiguranja i naplate stete... Posle 90.000 koje sam dobio kao prvu procenu, agencija koju sam unajmio uz pomoc @Kuvalja mi je od Dunava izvukla jos 160.000. Od ukupne sume (250.000) agenciji sam dao 20 %, po dogovoru. I to nije sve, kako mi rece Branko iz agencije, tek ce sad da tuze osiguranje i da ocekujem jos nekih stotinak hiljada, opet od toga njima ide 20 %. Tako da ukoliko bilo ko bude ucestvovao u sudaru, a da nije on kriv, preporucujem ovaj vid naplate stete  Za kontakt se slobodno obratite meni ili Kuvalji

Vidim u ovoj temi su se samo automobili promenili

Nema zamajac vreme, moze da traje i 100 i 500 i 700hkm..sve zavisli od uslova i nacina voznje

Послато са SM-J330F помоћу Тапатока

Pa vidi, fabricka opruga je na kyb jedva nabacena, mackicama sabijena skroz koliko moze i solja sa lezajem je jedva nabacena, posle kad su mackice popustene jedva smo ih izvukli i opruga je ostala dosta sabijena, sa eibach-om je nijansu bila bolja situacija.
Dok posle sa originalnim amortima je bila pesma, tako da sam ubedjen da ima i do toga, a verovatno i do samog punjenja amorta.
Svakako sa originalnim auto lezi bas lepo vizuelno a i dosta je meksi u voznji, sa kyb je bio bas napet i nervozan.
 

Pa vidi, fabricka opruga je na kyb jedva nabacena, mackicama sabijena skroz koliko moze i solja sa lezajem je jedva nabacena, posle kad su mackice popustene jedva smo ih izvukli i opruga je ostala dosta sabijena, sa eibach-om je nijansu bila bolja situacija.
Dok posle sa originalnim amortima je bila pesma, tako da sam ubedjen da ima i do toga, a verovatno i do samog punjenja amorta.
Svakako sa originalnim auto lezi bas lepo vizuelno a i dosta je meksi u voznji, sa kyb je bio bas napet i nervozan.
 

Kako sam ja skoro cuo daikin se ne radi u kini nego u bugarskoj ali i dalhe drze kvalitet, ako hoces bas na siguricu da ides onda Mitsubishi, sto se LG tice kazu serviseri da ima najosetljivije elektronike i najcesce crkavaju, druga elektronika je 70-80% cene cele klime...
Sto se tice ugradnje, kome je skupo nek sam ugradi i napuni gas, da li ste vi svesni koliko kosta burgija kojom se busi rupa za cevi, ako pogodi armaturu cao je, pored toga ne mora da ima ni jedan vise trosak, a ima ih...
Ciji je problem sto oni ugradjuju 2, 3, 5 klima dnevno, pa bavite se vi tim poslom ako je bajno....

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Ili kulturnije ovako nesto https://www.google.com/search?safe=off&source=hp&ei=Vif0XOi_BvGgrgTmxai4AQ&q=zakivna+matica+m6&oq=&gs_l=mobile-gws-wiz-hp.1.0.35i39l8.0.0..2124...1.0..0.0.0.......0...........8.G7WTFL3cqk4
ako nemas alat moze da se postavi i uz pomoc srafa, matice i podloske, ima yt snimaka verovatno kako postaviti.....
 
 
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk