Kuvalja

Uvek najsigurnija solucija je da uzmes agenciju koja ima advokata, sudskog vestaka i lika koji radi defektazu i das im 20% i radis auto gde zelis, sigurno ces dobiti love da pokrijes stetu a i prekipi. Taj far sto mu je polomljen nosac ce ti izvariti u servisu...

To je nacin da ocistis kanale a da ne skidas komplet tablu da bi ispirao vodom, pena bi trebalo da digne prljavstinu, ili mozes i parocistacem, otvoris sve luftere i kroz svaki nabodes naizmenicno parocistac, dok je u jednom parocistac na druge ce da izlazi para a kapljice ce se slivati dole ili gde bi trebao imati filter ili mozda ima odvode kao i ovi sa klimom.

Ako hoces da skidas sipke letve volana bez skidanja same letve ili alat za te stvari ili da se mucis da li ces prici nekim kljucem.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Postoje pene u spreju bas za to ciscenje, gurne se cevcica sto dublje u ventilacioni otvor stiskas i izvlacis cevcicu i pena ce da dodje do samog luftera, to ponovisi na svim lufterima. Sto se tice filtera klime, odes na otpad i kupis poklopac filtera klime i onda dole proseces skalpelom na fabricki predvidjenom mestu i ubacis filter klime.

Pa pozoves i objasnis mu situaciju i kazes ako moze da skine i posalje sa nekog koji je stigao a da je lepo i mirno radio... Kako ti zvuci motor, da li je bucniji, da li mozda cekica malo vise od ostalih jtd, to su ti sve moguci simptomi dizni, pored dima, vece potrosnje..... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Nisi mi odgovorio koja je verzija, pa pretpostavljam 115ks, da izmenjas dizne da probas, ako znas neki otpad da ti da na probu, pa ako je do njih nisu ni skupe za 115. Ako sumnjas na neki remen, skini pk kais sa auta pa upali auto, tako ces odma znati ima li veze sa tim.... Ako imalo poznajes mehaniku sve ovo mozes sam odraditi... Osim ako neka dizna nije zapekla.. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

E sad da li tebi trese samo volan ili imas i drugih vibracija? Ako je samo volan, onda definitvno negde nije dobro ucvrscen ili neki drugi problem sa njim, ako nije samo do njega onda mi je nekako logicno da vise trese kad je izvucen, sto je nesto duze oscilacije su vece na kraju. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

A jesi menjao onaj kod zupcastog kaisa? Kad skines desno podkrilo videces ga, ina jednu rupu na centru kroz koju se vidi veliki imbus, nikada on nije bas u centru rupe, uvek je malo ispod ali ako vidis da je bas od pola na vise propao onda je do njega. mislim da ti je tako najlakse njega da proveris. Inace koji jtd je u pitanju? Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Moglo bi to da bude, dobijaju senzori napajanje pa zato pucketaju, preko dijagnostike moze da se vidi u cemu je problem, ali ako rade senzori, moze biti centrala, zvucnik ili instalacija.

Malo je mracna slika, ali ovo deluje bas dobro.

Najcrnje je sto je tada to ime vazilo za najpoznatijeg vulkanizera i sad je za neke on ime, a ja tad bez nekog vozackog iskustva i zbog imena se upecao... Pre dve godine opet pocepam na istom mestu letnju gumu od 7mm sare (skoro pa nova) dva dana pred polazak na more, naravno da sam je bacio i uzeo druge dve.

Nije tako, pre ristajlinga nisu isli kozni tapaciri, nego su uvek bili platneni Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Pre mnogo godina kupio dve nove miselinke, i posle nedelju dana otac upadne u rupu i pocepa isto ovako bok, posto je bila fina cena gume ja se odlucim da odem do vulkanizera, kaze moze da se uradi 100% sigurno samo kosta vise i traje duze, uradio ja to i bio srecan sto nisam bacio novu gumu... Posle nedelju dana u krivini mi eksplodira mesto gde je okrpljena, a u autu nas cetvoro, jedva sam ga odrzao na putu da ne izletimo i pitaj boga sta bude sa nama. Bacio sam tu gumu i kupio novu, i tad skontao da nova nije skupa u poredjenju sta je moglo da se desi.... Nikada vise tako nesto ne bi krpio...

Kao sto ti je Nesa vec rekao, 99% konektor.

Pa samo govori o tome u kakve primerke ti sedas, verovatno ti je takav i sadasnji auto. Mani me ti tvog mehanicara, nek on pravi tebi i tebe, Jednostavno si sam napravio takvu sliku o sebi da cim nesto procitam nasmejem se i ne mogu da poverujem u to. Ne znam o kom to tacno ponasanju auta pricas, evo ja skoro vozio f30 i stvarno me nije odusevio, cak malo i razocarao, sta da mislim o e46 koji je po meni najveci promasaj bmw-ove serije 3.

O kom ti kvalitetu pricas na svojoj e46, kvalitet plasticnog volana, oprema kao punto klasik sa aktuel opremom? Od kad si ti postao poznavaoc bmw-a? Nisi ni trazio taj auto da kupis, nego neko neko ti ponudio kao odrzavan auto i ti uzeo i sad si bmw fan? Sto ga ne predstavis na njihovom forumu, neces zato sto znas da ce te ismevati i gledati ti auto kao serpu. Da ti je neko ponudio sandera odrzavanog od poznanika ti bi ga uzeo. Ima i alfi i fiata koji su za tu tvoju albansku zastavu na tockovima automobili.

Mesam, mesam, raspitaj se. Kad malo bolje razmislim koji to bmw dizel od 2 litre je dobar, da moze da se kaze kvalitetan i izdrzljiv? Sa druge strane mislim da je to bmw namerno napravio da kazni ove koji zele da voze bmw dizela i jos male zapremine [emoji23] Da ne bi trolovali coveku temu sa tvojim bmw-om i njegovim kvalitetom, predlazem da otvoris temu bas za to, pa da tamo diskutujemo, imam i ime za tu temu u skladu sa kockastim oblikom crvenom bojom crnim lajsnama, kvakama, mozemo da temu nazovemo Danijelova albanska zastava na tockovima [emoji1]

I najgori jtd je daleko kvalitetniji od tog 2.0 150 iz bmw-a, za njih na otpadu radilica kosta kao pola e46 i to ako je nadjes, sta mislis koji je razlog tome? @andreja.micovic mnogi [emoji1]

Ne razumem, kakve normalne relacije u gradskoj voznji? Punto 1.2 8v nov, zimi lokalne voznje je znao da srce i 10.2l Lancia Y 1.2 16v mesavina gradske i malo otvorenog puta 8,2l Golf 2 1.6 dvogrli karburator nikada ispod 12 nije isao... A stilo 1.9 16v jtd od 4,8l magistrale do najgore gradsko-zimske voznje 9,2l, prosek oko 7,5l u zadnje vreme mozda i malo vise, znaci trosi mnogo manje sa mnogo vise snage, iz cele price zanemarujem cenu goriva i racunicu isplativosti, pricam samo o ciframa potrosnje. Manje cifre u svim slucajevima su lako moguce sa laksom i normalnijom voznjom, ali drasticno manje su samo lovacke price. Gradske potrosnje dizela od 4-5 pa cak i 6l su samo gluposti, lazu sami sebe, ja im ne sipam. Jtd nikada i nije vazio za najmanjeg potrosaca, vec za izdrzljiv i kvalitetan, sto taj 2.0 u bmw e46 nikada nije. Sto se tice njegove potrosnje ne bi mogao da diskutujem, ali tvoje informacije ne shvatam za ozbiljno

Ne prelaze isto kao sto i benzinci ne prelaze 7-8l

Gde to kod nas? U Srbiji ima na vise mesta...

Bolje hidrografika nego folija.

Ovde mi deluje da nije aluminijum, nego plastika pa jos ofarbana, moze da se izmatira i isprska mat sprejem. Evo live kako izgleda prefarbani aluminijum

Za autonivelaciju xenon farova.

Tu ne ide relej, ide naponski kabal za zadnju kutiju osiguraca koja se nalazi ispod levog stopa, i nju imaju auti koji imaju fabricki vufer, i elektro sedista i mozda jos po nesto, tvoj pretpostavljam nema nista od toga pa samim tim tu ni nemas dzek