-
Content Count
4624 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Posts posted by Kuvalja
-
-
Porucio pre neki dan 1kg kafe, dostava 550din preko bexa, inace isti grad ali lik radi samo preko sluzbi ali se nisam setio da pogledam sta su napisali za tezinu.
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk -
Samo 1.9 16v
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk -
-
Niko tebi ne trazi da ti smanjis cenu, niko tebi nista nebi rekao za to sto prodajes polovan disk, ali prodajes nesto polovno, troseno, obradjivano i jos predstavljas kao bolje i sa vise materijala od novog i to jos pratis sa dosta velikom cenom koja je verovatno jako blizu i ceni novog dela, ja licno 99% mogu i za te pare da kupim nove ako ne i za manje...
Ima ovde ljudi koji sve ovo sto sam ja napisao primete odma ali ima verovatno i odredjen broj koji bi ti poverovali i uzeli, a to je po meni prevara i to je na ovom forumu nedopustivo.
Nista licno ali da si napisao obradjeni diskovi te i te debljine obradjeni se prodaju po toj i toj ceni, nista ti ne bi napisao....
Tvoj predmet prodaje i tvoja cena i to je ok.
Evo ti na slikama cak i sa tvoje kutije lepo pise precnik x debljina izrazeno u mm, tako da tvoji obradjeni nisu mogli da budu deblji, a evo ti i broj tvojih diskova sa njihovom specifikacijom gde pise minimalna debljina 7mm i tih 7 je krajnja granica, na ove obradjene dok stavis plocice i dok legnu ti si na 8mm sto je vec na pola puta do kante..... -
8,4mm je vise od 9mm?
Ako su toliko superiorni sto ne skines tvoje ate i bacis u djubre a stavis ove diskove na auto?
Obradjivao si disk od 9mm i skinuo 0,6mm i mislis da je to ok i jos ih prodajes po ceni novih?
Svako ima pravo da oglasi bilo sta, novo, polovno, citavo, ispravno, polomljeno, neispravno, balegu za djubrenje....ali da predstavis nesto sto je za kantu kao bolje od novog je prevara, kad si stavljao te nove ate, sta je na njima pisalo, koja je najmanja debljina dozvoljena?
-
Pa imas zahtevani i dobijeni protok, ovaj prvi je kako treba da bude, stikliras te dve stvari i obrtaje, odvozas ga u 4. Brzini od 1500 obrtaja do 4000-4500, od 1500 nabodes pun gas i tako do 4000 i u tom trenutku drzis snimanje na dijagnostici, posle sve lepo u excelu pregledas, mozes da ubacis i jos neke parametre, kolicinu goriva.....
Sent from my LYA-L29 using Tapatalkalfini0507 reacted to this -
-
-
-
Then i turn key to mar and while cn+ was turning on before flash process quickly press 3-4-5-6 and TEL and omg flashing started and finished i was like it finished fine and its now on 9.8 firmware .
Evo ti resenje, kod mene je ovo obavilo posao
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk -
-
On 5/11/2020 at 11:28 PM, Shonn3 said:Reparacija glave 90.000 rsd, nova usisna glava 69.500 rsd, komplet korpa menjaca, druk lageri i novi zamajac 70.000,00 rsd i ako je i turbina ostecena od 200 do 350 eur za nju. Samo ne znam da li ide i set kvacila u ovu cenu od 70.000 rsd za menjac.
[mention=4188]Kuvalja[/mention]
Hvala na savetu, pitacu da li to rade, jer bi trrebali i da ociste usisnu ako je vracaju.Obavezno ciscenje usisne
-
Povadis klapne iz usisne i te preostale, zatvoris rupe gde su isle njihove osovine, sve vratis i ako ti se desi da ti je tromiji a verovatno nece onda ga malo remapujes....
Drugar koji je izvadio klapne radi preventive desilo mu se da je auto cak za nijansu zivahniji, mozda je njegova bila dosta zapusena pa je samim ciscenjem tako ispalo....
Po meni ti je to najjeftinija i najsigurnija opcija
-
Kod nas iz euro auta, zadnjih par puta, a ranije sam imao semu iz neke veleprodaje koja je radila i uvoz ali je to bili bas davno, svakako uvek isti rezultati, isto trajanje, ista sila kocenja i uvek isto potroseni diskovi
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
-
Onda ne menjas auto, vec.....
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk -
-
Moje iskustvo je da je ate mnogo nezniji od bremba, ono kocenje koje sam dobijao sa 30% stiskanja bremba za ate je zahtevalo makar 70%....
Jos jedna stvar, sa brembom su diskovi uvek izgledali idelano potroseni, moglo bi se reci kao sa struga da sidju dok sa svim ostalim plocicama je uvek bilo manje ili vise riseva, i uvala....
Ate nikada vise necu staviti.
Pre 2-3 hiljade je opet bio red na zamenu plocica napred i reko ajde da probam nesto sto nisam do sada i odlucim se za textar, prilicno sam zadovoljan, nema i dalje bas te sile kocenja kao sa brembom ali daleko bolje od ate, a meksa je od bremba, tako da ko ne voli bas tvrdu i agresivnu plocicu kao brembo textar mi deluje kao dobar izbor, sto se tice trosenja diskova mozda je rano posle 2-3000 za zakljucak ali za sada disk skida kao brembo plocica, a da diskovi su i dalje brembo, nekako mi se gadja potrosnja diskova na dve garniture plocica, mislim vecina bi to jos terala ali ja posle druge garniture akidam i bacam, mislim da bi na trecoj garnituri plocica jako brzo zviznuli....
Ovih dana planiram i pozadi zamenu plocica i verovatno cu i pozadi staviti textar...
Sent from my LYA-L29 using TapatalkIvan and Kosta Smosta reacted to this -
Mogao si da prebacis tempomat na svoj ablender, inace ga i prodaju odvojeno...
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk -
Skini dzek sa protokomera pa probaj auto
-
-
-
On 4/9/2020 at 6:09 PM, neshtry said:Kuvalja zezaš Aksića?Pogle gore!
Nisam video
-
-
Nisam siguran da li je za ovu tvoju potrebno, ali vecina tih android multimedija zahteva i canbus decoder za komande na volanu, bilo je toga na aliju a cene su bile oko 50€, kontaktiraj prodavca od kog si narucio pa vidi sta on kaze za taj uredjaj...
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Vozila koja treba izbegavati
in Saveti za kupovinu Fiat/Lancia/Alfa Romeo automobila
Posted
Imas totalnu tehnicku i totalnu ekonomsku stetu, to je kad popravka vozila prevazilazi njegovu trzisnu cenu ali imas pravo da ga popravis i da ponovo uradis tehnicki i registrujes dok u totalnoj tehnickoj to nije moguce i onda svi idu na totalnu ekonomsku