Jump to content
FAS Goran

razor_amd

Members
  • Content Count

    724
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by razor_amd


  1. Sredi tu letvu, pola užitka u 159 je savršen volan, pogotovo sa pravim gumama.

    Nemiran je i moj na leru kad je sasvim hladan. To je izgleda normalno za 16v. Moj je potpuno ispravan, EGR i DPF su odjavljeni.

    Jedino što moja ne dimi nikad. Ni kad se stisne.

     

    Obavezno moram da sredim taj volan. EGR još uvek nisam odjavio, to je sledeće. Juče sam baš gledao dok je Neša vozio oko parkinga, ne dimi toliko koliko sam mislio da dimi.

     

    Vidjena Alfa danas na smederevskom putu, verovatno krenuo kod Misketa u goste :D

     

    Da, bio sam kod Mišketa pa smo zajedno skočili da nešto završimo i onda na okupljanje. Kasnije sam ga vratio nazad kući i ja otišao za Trstenik.

     

    a ja se veceras provozao malo u njoj,a direktor me licno provozao :clap:  :thumbsup:

    ova alfa izgleda brutalno dobro,a tako i ide,savrseno,nemam reci

     

    Jedini ko je hteo da je provoza je Neša, a silenci se prijavio da bude suvozač. Bilo je malo zamerki na tvrdo kvačilo, ali došli smo do zaključka da je tako na Alficama jer i kod Mišketa je ista situacija. Kako je kod tebe stanje sa kvačilom Nidžo?

     

    Obavezno dolazim na okupljanje kad sledeći put budem u BGu...


  2. Imam nekoliko pitanja.

     

    Dakle, ukinuo sam DPF na računaru i izvadio kompletno sve iz njega i od njega smo napravili lonac da bi i dalje bio fizički na svom mestu i da deluje kao da ništa nije dirano zbog ne daj bože...

     

    - Da li takođe treba da se ukida i EGR, tj. da li je obavezno, ili je poželjno, itd, itd...? Vidim da svi koji ukinu DPF uglavnom zatvaraju i EGR. Da li se i on isključuje na računaru ili se samo zatvara fizički?

    - Primetio sam da auto dosta dimi dok je hladan, a tek kad se zagreje prestaje da dimi. Takodje ima nepravilan rad na leru dok je skroz hladan, tj. kada se prvi put pali tog dana. Sta moze da izazove ovaj simptom, dizne možda?

    - Letva volana je previse zategnuta (neko je verovatno dirao prethodno iz ko zna kog razloga). Ne vraća volan u sredinu kad je vrlo malo okrenut u neku stranu. Na pravcu ne mogu da ga nikako nateram da ide pravo, beži ili u jednu ili u drugu stranu i to vrlo malo, ali primetno pa smeta. Šta je najbolje odraditi? Rekoše mi da reparaciju izbegavam jer je to bitan deo za upravljanje vozilom i niko se ne bi igrao sa time.

     

    Da napomenem samo da sam odradio reglažu trapa kod Raleta u Kragujevcu još kada sam pazario auto jer sam primetio da je cepao prethodne gume sa unutrašnje strane. Ispričao sam i njemu za ovaj problem kada je radio reglažu... Sad više ne cepa gume ali i dalje ne mogu da ga nateram da ide pravo. Stalno moram blago da korigujem pravac kretanja u jednu pa u drugu stranu...


  3. Slike under the hood imaš ovde a imaš i ovaj video

     

    Ništa od tad nije dirano, tek treba da nastavimo... Danas, ako bude lepo vreme (potrebno je sunce da bi zlatna i ljubičasta perla došle do izražaja), biće novih fotki sa boljim fotoaparatom.

     

    Neće to niko da kupi... Uloženo je previše u auto, kad bih dobio bar trećinu uloženog novca, možda bih i prodao...

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...