Jump to content
FAS Goran

razor_amd

Members
  • Content Count

    724
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by razor_amd

  1. Dosta sam razmisljao koje svecice da uzmem i svi su mi preporucili standardne NGK BCPRT6E i da su se najbolje pokazale na ovom motoru. Takodje su mi svi rekli da su mnogo bitniji kvalitetni kablovi za svecice a ne same svecice, tako da sam poslusao savete. Pozdrav
  2. Farbao bih ja u zutu jer mi se zutac extra svideo, pa jos i da zatamnim stakla, crni krov i stubovi, bilo bi ludilo. Ali ne pitam se oko toga samo ja, mozda i ubedim svoju lepsu polovinu Sad smo malo stopirali sa radovima, sto zbog posla, sto zbog para. Sledeci se radi motor, tu ce biti najzanimljivije, bice dosta iznenadjenja i jos puno slika. Narucene su jos sledece stvari: - POTR 270cc (do 216KS) dizne - Magnecor KV85 kablovi za svecice - Motul ulja za motor (300V), kocnice (RBF600)i menjac (Motylgear) - Prednje i zadnje disk plocice ATE - NGK svecice Javljam se cim bude novih desavanja.
  3. Kao i do sada, od kada sam presao na HTC, ne menjam. Prvi je bio Tytn, drugi je bio HD, trenutni je HD2 - telefon na kome mogu instalirati 5 razlicitih OS-eva. Windows 6.5, Windows 7, Android, Linux Ubuntu, MeeGo. Uvek ce biti i ostati HTC Telefon fabricki dolazi sa Windows 6.5 operativnim sistemom, trenutno u njemu imam instaliran Android 2.3.4 kad mi dosadi, promenim... Pozz
  4. Dakle, pri rasklapanju zutaca iz projekta nismo nigde nasli polen filter za klimu, iako auto ima klimu. Napred ispod soferke ispred suvozaca ima samo rupe za vazduh ali plastike gde treba da bude smesten filter i filtera nema nigde. Da li je neko upoznat da li Punto GT sa klimom ima pomenuti polen filter i na kom mestu se nalazi? Hvala unapred.
  5. Jbg, ne razumem se bas, u svakom slucaju to je sve na starom autu, sada se radi onaj projekat prebacivanja motora od Punta GT u Punto 55 karoseriju, pa ce onda biti sve drugo. Nego sam u svakom slucaju hteo nesto kvalitetnije da kupim, neko sportsko kvacilo. Znaci nesto bolje nego sto ide u fabrickoj ugradnji za Punta GT. Hvala na odgovorima.
  6. Dakle preporucite mi najbolji set kvacila koji ima na nasem trzistu za Punto GT. Moze i neki sportski, samo da bude sto bolji i sto kvalitetniji. Razlog zasto trazim preporuku za kvalitetan set je taj sto sam na svom starom Puntu 1.1 55 vec 2 puta menjao set kvacila u roku od 2 godine. Posle godinu dana od promene prvog seta auto pocne da trese pri kretanju u prvoj brzini ili rikvercu. I tako isto i sa drugim setom, u pocetku je sve extra i kasnije pocne da trese. Prvi set je bio neki Valeo od 7000din a kasnije sam uzeo drugi kome se ne secam imena, koji je kostao oko 12000. Hocu da kupim to jednom da valja i da mi duze vreme ne pravi probleme. Hvala unapred.
  7. Jurim kevi nesto ovakvo za VW Polo Classic, trebalo bi da je i ta mera. Da li su felne i dalje na prodaju i da li su dobre, tj. nisu iskrivljene itd?
  8. Branik sam porucio iz inostranstva, tamo sam uspeo da ga nadjem komplet sa prskalicama i maglenkama. U AP sportu mi trazili 30.000 din za nov. Sto se tice prepravki branika mogli smo i to, vec imam 2 komada pa mi nije trebao jos jedan, ali posto sam porucio onda ne moramo. Sto se tice cene, mislim da nije losa kupovina s obzirom na opremu u njemu. Ovo sto ja sad radim je, mozda je mnogima previse, ali volim da nesto sto imam sredim da bude 101% uredno, da kasnije nemam problema i da ne moram stalno nesto da mu cackam i sredjujem. Kad je vec sve napolje izvadjeno, onda se radi od-do, nema zaobilazenja, i znam da ce dosta da kosta, ali takav auto ne moze da se kupi. Posle toga sigurno necu morati da ga pipam koju godinu. Sto se tice boje felni, mislio sam mat crnu, posto ce punto ostati siv, samo cu jos ofarbati i branike i retrovizore u boju vozila a da ostane ona crna strafta, bilo bi mozda previse sivo kad bi i felne bile sive pa sam mislio da ofarbam u mat crnu upravo zbog kontrasta. Malo se jos razmisljam oko boje... Pozz
  9. Sutra felne i celjusti kocnica i jos neke sitnice idu na peskiranje pa farbanje. Preporuka za boju felni?
  10. Potreban mi je prednji branik od Fiat Punta GT. Od standardnog se razlikuje jer ima vece otvore za usis i prskalice za pranje stakala. Ne mora cak ni originalni branik, moze i neka druga varijanta samo da ima vece otvore od standardnog. Evo slike:
  11. Skinut turbo i danas se nosi na proveru i eventualno sredjivanje u Turbo Servis Uzice. Slike veceras.
  12. Diode sam stavio samo iz razloga da ne trosim Xenon-e danju jer mi panduracija pravila problem ako svetle samo oni krugovi jer nisu dovoljno vidljivi. Inace dodao sam ih naknadno ispod fara, mogu da ih skinem, ali onda bi xenoni morali da gore non-stop. Za stopove da razmislim malo nekako mi se svidjaju... Moguce da ih otkazem. Vec imam jedno 10 plavih dioda za tu svrhu. Spremne i cekaju. Upravo i trazim nesto od prednjih branika ali kod nas tesko. Mislio sam nesto ovako:
  13. Nije, ovo je sve sto je skinuto sa ovog automobila. Nista nije poruceno od bodykit-a. Planirao sam da zadrzim spoljasnji izgled svog starog puntise, samo da ofarbam i branike u istu boju kao i vozilo. Necu menjati bodykit, jedino ako bude trebao prednji branik zbog boljeg hladjenja turbine. Danas malo odmaramo, a sutra nosim felne na ispravljanje (jedna je udarena sa unutrasnje strane) pa na peskiranje. Sto je najsmesnije, ispostavi se da su one 2 zadnje gume koje su bile dobre, zapravo Michelin Pilot HX 195/50 R15 82V. Postavicu ih na pogonske tockove da ih malo potrsim, da malo izludim sa autom, a kasnije zameniti za nove Exalto. Evo jos 2 stvari koje su porucene: Plazma Tachos za PuntoGT Zadnja svetla da se slazu uz prednja Javljam se cim bude nekih novih promena ili novih pitanja.
  14. Juce kompletno izvadjen motor sa trapovima i amortizerima. Karoseriju smo morali da dizemo u vis jer je takva konstrukcija da motor ne moze da izadje gore jer je siri od stubova pa se srafi u stubove sa donje strane. Bice zajebano vratiti ga nazad... Sada se tek vidi da ima dosta popucalih manzetna i gumica za kocnice od stajanja. Kompletan zadnji kocioni sistem sem diskova ce morati da se menja. Danas skidamo jos zadnje trapove i to bi bilo to sto se tice demontaze. Na dalje cemo sredjivati deo po deo motora, i kako sta bude odradjeno, bice objasnjeno i postavicu slike. Evo slika od juce:
  15. Pa na kraju i nije ispala toliko losa, ima dosta znakova rdje ispod i na rubovima iznutra, ali je samo zapocelo, nije pojelo, moze da se sredi, ali najveci problem nije bio taj vec sto je auto stranac, pa otud i donacija motora... Auto je mnogo dugo stajao negde u inostranstvu, zadnji diskovi su skroz prekriveni rdjom, dosta srafova nije bilo moguce odviti od rdje pa su popucali, ostali koji su se odvili idu u kiselinu pa na pocinkovanje... ABS je otkazao u putu dok sam dovozio do kuce inace na probnoj voznji je radio . Videcemo sta je u pitanju, najvaznije je da idemo polako i vrlo detaljno, ne stedim na njemu i zelim da napravim da bude siguran i pouzdan i da me duze vremena sluzi bez ulaganja, sem redovnog servisa. Za instalaciju imamo jednog druga ludaka elektricara da kazem MAG-a ovde u gradu, bez gledanja moze sve da sastavi neko drugi a da ga ovaj samo navodi i to da ne bude u istoj prostoriji gde i auto. Samo je dovoljno da mu kazes koji dzek koje boje i koje boje kablovi, odmah zna gde sta i kako.
  16. I ja bih voleo da sam blize pa da mozemo da se druzimo i uzivo, ali sta ces, zbog toga i pokusavam da vam sto bolje docaram ove slatke muke... Porucene su MICHELIN 195/50 R15 PILOT EXALTO PE2 82V, stizu sutra ili ponedeljak. Hvala svima na preporukama. Felne uskoro idu na peskiranje i farbanje. OK, juricemo i to kad bude doslo vreme, za sada se informisem unapred, da ne bi morao kasnije da zurim i jurim... A evo sta smo radili do malopre. Islo bi ovo i brze, ali je problem sto smo skoro svi slobodni tek posle radnog vremena, i obicno dnevno imamo samo nekih 4-5 sati da provedemo rastavljajuci GT-a. A sutra se nadam da ce motor vec biti napolje do 15h.
  17. Kupljene u septembru prosle godine za mog puntisu. Gume su pod garancijom, kupljene u IPG. Felne su originalne sa punta u dobrom stanju, i originalne radkapne, koje se srafe - ne mogu da ispadnu. Razlog prodaje je u ovoj temi: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=49276 ukratko, menjam komplet sve na autu pa ne mogu vise da napasujem 13" felnu na auto. Gume na snegu drze neverovatno dobro, kao da snega na putu nema uopste. Na ADAC testovima su medju prvima vec 3 godine za redom. Dobra kupovina ko zeli da ima 2 kompleta guma, zimske i letnje svake na svojim felnama. Cena: 200eur sve komplet. Pozdrav
  18. Gume i nisu nesto, pogotovu prednje, izlizane skroz jer su bile zimske. Zadnje bi mogle da prodju. Promer novih guma je 195/50 R15. Najgore je to sto sam prosle godine kupio nove Goodyear UltraGrip 7+ za svoje stare 13" felne da mi budu kao zimske 155/70 R13. Koliko sam video 3 godine za redom na ADAC testovima su medju prve 3 najbolje zimske gume i iz tog razloga sam ih kupio, na kolovozu dok pada sneg i onaj sljapavac, ne oseca, skoro kao da snega nema uopste. A na letnjim 14" kupio nove Kleber Dynaxer HP3. Sad je problem sto na ovaj punto GT, 13" felna ne moze da upadne pa opet moram da kupujem komplet zimskih guma i da montiram na 14" felne. Tako da ako neko ima zainteresovan za komplet skoro novih zimskih guma sa originalnim fiat felnama 13" i radkapnama, dao bih za 200 eur. Pored guma, mnogo mi se svideo i komplet kozni enterijer, pa eto i to vredi sigurno jos nekih 200 evrica. A da ne zaboravim tu je i klima, ABS, servo... sve sto moj Puntisa nije imao... Pozz Ovo odavde pa na dole je trebao biti drugi post ali je nekako spojen sa ovim prethodnim Posto nemam sta drugo da radim, ja opet postavljam pitanja... E ako prodam zimske gume, sta bi ste od letnjih guma preporucili sa liste ispod. Moji favoriti. MICHELIN 195/50 R15 PILOT EXALTO PE2 82V - Cena: 7,735.00 RSD (Max 240 km/h) GOODYEAR 195/50 R15 EXCELLENCE 82H - Cena: 7,176.00 RSD (Max 210 km/h) MICHELIN 195/50 R15 ENERGY E3A 82T MO - Cena: 7,859.00 RSD (Max 190 km/h) PIRELLI 195/50 R15 P6cint 82H - Cena: 7,561.00 RSD (Max 210 km/h) BF GOODRICH 195/50 R15 G-FORCE PROFILER GO 82V - Cena: 6,188.00 RSD (Max 240 km/h) Pozz
  19. Da je zajebancija, jeste, ali ono sto sledi posle te zajebancije je 100% uzivanje u voznji. Nigde nisam video vise kablova na jednom mestu, ko ce ovo da sastavi prava glavobolja E sad, ajd malo preporuka za osnovne delove. Koje svecice preporucujete, auto ce biti na plinu pa sam planirao BOSCH Platinum. Set kvacila ce verovatno morati da se menja, koji uzeti, standard ili nesto bolje? I ako imate jos koji predlog, slobodno napisite. Poruceni su K&N Filter, PowerOnTheRoad Seb2 chip i Bleed Valve da se zameni Pierburg. Treba jos resiti i izduv i trebam naci interkuler. Ako neko zna gde mogu kupiti interkuler kao sa slike ispod, neka mi javi. http://www.toyosports.co.uk/universal-turbo-intercooler-ford-rs-turbo-escort-fiesta-6499-1019-p.asp Pozdrav i hvala.
  20. Da, ide sve sa PuntaGT u ovaj, sve sto je bolje... Evo jos slika, napredujemo u demontazi Danas je bilo dosta pomoci I za sad 1 slika starog puntise. Bice ih jos...
  21. Ja imam sve sto ti treba ali ne u toj boji... PM me ako si zainteresovan

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...