razor_amd

Pa nisam siguran ni da li moze ni da li ne moze. Mozda je najbolje da postavis u tvojoj temi da pitas nekog iskusnijeg. Sto je do mene, mogu da ti posaljem da vidis da li pase, pa ako ne odgovara da vratis. Koliko sam video na nekoliko sajtova, koristi isto marku IHI turbochargera, samo pokušavam da nađem koji model. Evo ga, za Uno Turbo je VL3, kod Punta GT je VL7, vide se i razlike, valjda će neko znati bolje da li može da se nešto odradi IHI VL3 IHI VL7

Dakle, kao što naslov kaže, prodajem originalni remontovan IHI VL7 turbo od Fiat Punta GT 1.4 Remont je odradjen pre jedno mesec dana i od tad turbo ceka ugradnju, zapakovan u foliji, nekoriscen. Ukazala mi se prilika da kupim jaci pa ovaj prodajem iz tog razloga. Evo slika: Cena: 250eur, nije fiksna, moze i dogovor.

Stigle nalepnice, ispale su prva liga. Prvo sam stavio novi FIAT znak cisto da vidim kako izgledaju. Evo slike sa mobilnim telefonom: Slikaću i fotoaparatom kako bi se bolje videlo, a probacu veceras kako mu lezi ABARTH i GT znak Pozz

U Vrnjackoj Banji je i dalje taj zuti Punto GT, upoznao sam se sa vlasnikom i decko je prva liga. Za sad sam mu pozajmio svoj chip da ga iskopira i poklonio sam mu desno krilo od ovog GTa. Koliko znam trenutno je na farbanju i uskoro bi trebalo da se provoza sa njim do mene da isprobamo kakva poboljsanja donosi cip. Ja i dalje jurim glavu a moja je data na sredjivanje i varenje. Pa sta pre bude. Cvele vidim promenio si sliku profila, sad je mnogo bolje

Novi svi zimski pneumatici. Poruceni Michelin Alpin A4 175/65 R14 stizu sutra-prekosutra. Continental bio skuplji 2000 din po gumi. Ovaj test sam koristio kao vodic za kupovinu.

Evo stickera one 4-te varijante za felnice

Drago mi je da vam se svidja, nego nikako da stignem da ga operem i slikam sa felnicama. Cekam od opasnog gusara jos stickere i da nalepim pa onda slikanje.

Oglas danas postavljen, slike iste...

Felne mi je namestao drug koji ce i da pakuje ceo motor nazad u auto. Njegov cale ima vulkanizersku radnju vec dugo godina i vazi za jednog od boljih u gradu. Kada mi je namestao prethodne felne koje smo dan pre namestanja plastificirali, oblozio je masinu sa gumom, tj. onaj dole deo masine koji steze felnu. Pa je onda pazio da ona ruka odozgore ne dohvati felnu, nego je stego tik iznad felne da je ne osteti, itd... Isto tako pazljivo je namestao i ove felne, da se nista ne osteti i da jedino guma koja se namesta dodiruje felnu, nista drugo. Bas pogledaj zadnji red slika, druga po redu, videces kako izmedju one ruke i felne ima odstojanje. Inace drug je perfekcionista u svom poslu i sve radi po propisu.

Eto mene i burazera sledeci put jer danas smo zauzeti. Btw. burazer cepa ovu igru od kad sam mu za prosli rodjendan kupio Logitech G27 volan, prostudirao ga mali, vozi ko profesionalac. :whistle: Live For Speed je jedina igra na kojoj G27 sa svim funkcijama radi sve kako treba, posebno podrazumevam kvacilo i manuelno menjanje brzina.

Evo kako je proteklo obuvanje. Sutra samo da ga slikam negde da se vidi kako stoje na autu, ali pre toga kupanje pa verovatno u Ljubostinju kod manastira na slikanje.

E nisam ih jos montirao jer si reko da je dobro sto vise da odmaraju da se lak lepo osusi, sad jos i ova kisa pada ko nenormalna pa cu kad prodje. Kad stavim gume na felne i cim postavim na auto, eto slika. Pozz

Drug koji se bavi trkama i sređivanjem automobila za trke kontaktirao nekog lika u BGu koji je posle 3 puknute glave u Puntu GT odradio glavu od 1.6 motora i od tad evo već 2 godine nema nikakvih problema. Taj Punto se koristi isključivo za trke na 400m pa pretpostavljam da za neku normalnu vožnju treba da bude extra rešenje. Čekamo samo kompletan info od tog dečka pa da nešto slično i mi odradimo.

Motor sam ocarinio i sve papire sredio a glava se još uvek traži. Koliko sam čitao sa engleskog foruma "puntosport" skoro da nema GT glava a da nije napukla. Od toga, gde se nalazi pukotina, zavisi i da li može i dalje da se koristi ili ne, i kod mene je ona gora varijanta, mora da se menja, nema joj pomoći. CNC Heads iz UK prave pojačanu glavu sa boljim protokom od originalne ali preskupo je. Čekam drugara koji je u Švici da proba da mi pronađe neku da nije napukla, ukoliko je ne nađe, verovatno ću poručiti od njih. http://www.cncheads.co.uk/fiat_punto.html Za MTD mi uglavnom kažu da su dobri ali i preskupi, nekoliko stvari koje je Sale - Bula odneo, nisu odradili kako treba, pa ne znam da li da nosim i da me oderu a opet ništa da ne urade. Pozdrav.

Pa ja im to i kažem ali oni mi kažu da to ne važi kad sam ugrađujem, nego samo fabrika kad odradi i da će mi pisati kaznu. E meni treba pravno i dokumentovano da se branim, koji član itd.. ja to lepo ištampam i stavim u auto i pokažem mu i kažem, ako pišeš kaznu na osnovu ovoga ja mogu da je ne platim tj. da se odbranim na sudu i ćao. Naravno pod uslovom da zadovoljavam sve što treba Sad su oba fara kao ovaj na levoj strani, ova slika je razlika izmedju novih i starih sijalica u krugovima.

Nešo aj mi pomozi oko jedne stvari. Stavih ove diode ispod farova, ima na slici profila. Dužina je negde otprilike 20cm po faru i to su one jako bele diode. I zaustavljaju me samo panduri u Kraljevu i V.Banji, ostali ne diraju i kažu mi da je sve OK. Jedino ovi prave problem i kažu da to ne može, ne pije vodu jer sam kao sam ugrađivao i da je druga stvar kad je fabrički odradjeno. Ja ću ih u svakom slučaju skinuti kada budem sredio GT motor i krenem da pakujem ali mi treba tvoja informacija i pomoć dok ih još uvek imam. Da li ja zadovoljavam one uslove dnevnog svetla ili ne i kojim članom zakona pred takvim pandurima mogu da se branim? Hvala unapred.

Pa svi mi kazu da je najbolje da nadjem drugu čitavu, a da mi to krpljenje bude last resort. A nisam slikao da ti pokazem gde je pukla, vrlo blizu sica je pukotina i kažu da je rizično da se tu krpi da ne probije. Postaviću sliku i ako imaš neki servis da to može stvarno dobro da uradi pa da im pošaljem.

I ova glava napukla, od sad idem lično po glavu, pa makar i dan vožnje od mene. Uzgred ako još neko ima koju informaciju neka javi.

Verovatno na odmoru, ili prevelika guzva na poslu, cim ga nema da se javne...

Ima li neki info?

Jesi li bio do elemente? Na sajtu nema baš sve slike pa bi trebalo da se ode i proveri http://elementa.rs/katalog/Kablovi%20i%20priklju%C4%8Dci/Prekida%C4%8Di%20i%20tasteri/Prekida%C4%8Di Klikni na link pa odi na taster prekidače

Nazalost Saleta sam pitao jos u nedelju, nema on nista od toga. Bili u Kraljevu i Cacku i nista nismo nasli. Na kraju sam nasao glavu od jednog lika iz Novog Sada, pokidao se zupcasti, pokrivio ventile a ostala mu citava glava, rasprodaje ceo auto u delovima. Glavu mi salje sutra, nadam se, cena je 60eur. Narucena komplet sva creva Carbon fiber intake kit UNIVERSAL INTERCOOLER Fiat Punto GT Coupe Turbo Abarth

Jedna tužna vest ali nadam se da će uskoro biti rešena. Napukla je glava motora Neistreniranom oku teško za uočiti ali kada sam odneo majstoru glavu na obradu ukazao mi je na 2 sitne pukotine sa donje strane prema bloku motora. Ne mogu se primetiti ukoliko se dobro ne pogleda, kao 2 kratke male linije. Trenutno sam u potrazi za polovnom ili novom glavom za motor pa koja pre naidje. Juce nasao jednu od Una Turba 1.3 ali ne pasuje A koliko sam video, glava na motoru je menjana i nije originalna jer nema na usisima udubljeno za dizne, a godiste glave je 1990, dok je motor 1999. @sasha015 Javiću na kraju kompletnu računicu pošto sve pišem šta je kupljeno i koliko je plaćeno pošto i mene interesuje. Ali neki budžet za ovaj projekat je oko 2000 eur.

Sad malo novina. Sprema se Carputer i nova muzika u autu: - VoomPC-2 kuciste sa napajanjem - Thermaltake 7" TouchScreen TFT - MSI AMD Brazos E350IA-E45 maticna ploca + 4GB DDR3 1333MHz + 60GB SSD Exceleram 285/275 MB/s + 500GB 2.5" WD - FIAT OBD-2 + OBD1 USB adapter - SAL WRC10 BP SubWoofer - SAL WRX4060 Autopojacalo - SAL SA030 Kondenzator 1F - SAL SA003 Set kablova za auto - LG LAS6940 zvucnici koji su vec u autu na zadnjoj dasci - Alpine 16.5cm prednji zvucnici sa tweeterima koji su takodje vec u autu To je za sad to. Jos su mi potrebni USB GPS prijemnik i jos neke sitnice koji ce stici uskoro.