Jump to content
FAS Goran

mikisxy

Members
  • Content Count

    3634
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikisxy

  1. rax mora da se odradi proxy procedura preko dijagnostike
  2. skoro nemoguce,i ovako se prilazi tasko srafu gde se sipa
  3. na zalost nece biti dalje slika jer vlasnik nije imao za bilo koju vrstu popravke prodat sa neispravnim motorom
  4. pogledaj temu na delu punto ciscenje leptira gasa,radi se o istom motoru
  5. da neko nekad nije stavio jace opruge recimo od dizela?proveri
  6. isti savet kao i za pitanje iznad.postoji mnogo stvari koje uticu na rad motora ostalo je pipanje u mraku,moze ovo a moze i ono i tako pola motora pa dok se ne ubode
  7. mozda je najpametnije prvo dijagnostika da se zna o cemu je rec pa da onda probamo sa -uradi sam
  8. zapaljiv je ali to i pomaze da rastvori prljavstinu u usisu i sagori.osetice se smrad iz auspuha nakon tretiranja klinerom sto znaci da sagoreva rastvorenu prljavstinu
  9. probaj negde da nadjes ko ima drugu dijagnostiku,recimo examiner fiatov.mora da ocita gresku pa makar bila da nema komunikaciju sa ECUom. i kako je proverio senzore ako nije mogao da se poveze sa ECU?
  10. vazduh u sistemu definitivno samo je pitanje razloga odkud (uzrok-posledica)
  11. a uvek postoje izuzeci tipa aftermarker,race itd.a isto kod nekih drugih marki postoje razne varijacije zupcenja
  12. e treba da je automatski,na kraju poluge koja vuce taj leptir i preko koje je opruga nalazi se jedan bakarni cilindar i on funkcionise po pricipu termostata samo za vazduh-hlado otvara da vuce topao vazduh iznad izduvne grane,toplo otvara da vuce preko cevi filtera vazduha.normalno kada je ispravno
  13. ne moze uvek da se sredi ajde videcu da sutra postavim broj od lika koji je to dosta lepo resavao
  14. opruge su obe vrste dobre ali amortizere monro jer je bilo problema u zadnje vreme sa dampom.isto tako proveri i solje amortizera,zaokretne lezajeve jer i oni mogu pomoci pucanju opruge
  15. isto kao kod benzinca vrsi se merenje "spijunima" zazora izmedju bregaste i plocice ventila. a da se cuju to je nemoguce na dizelu pored ostalih zvukova
  16. ovde ce ici drugi polu-motor sutra vadim njegov pa ce biti malo slicica cisto da imate ruzne snove
  17. evo danas bas sam cackao jednog fiata iz dubrovnika
  18. od tipa i tempre sa ubrizgavanjem pa nadalje svima su pumpe u rezervoaru.proveri ima li ispred zadnjeg desnog tocka filter goriva.pumpa ima dva sita na sebi ipak je filter za finiju prljavstinu bolji precistac
  19. na stilu je nema inace koristi ulje 75 sint i ide nesto manje od 2 litra.cep za sipanje je inbus 12 a za istakanje na dnu diferencijala je 8 koliko se secam

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...