tornado

Ja sam resio problem, tako sto sam skinuo punpu, odneo kod plasticara, koji je vec imao i resavao probleme pumpi rezervoara (alfa i fiat). Naime tzv. časicu na benzinskoj pumpi je zalio plastikom (polipropilen). U tom delu casice plastika je relativno tanka i zbog velikog pritiska, dodje do propustanja jer se negde napravi rupica. E, sad plasticar kompletno napuni tu casicu. Povremeno proveravam na svakih par meseci pumpu u gepeku i nemam nikskvih problema. platio sam 1000 din. Samo pazi kad budes na plasticni prsten kad budes skidao pumpu, jer je i ona od neke plastike. Takodje pre nego sto odneses plasticaru, skini plovak koji je nakacen zajedno za meracem goriva, kako ga nebi majstor slucajno nakrivio i sl. (jer posle mozes imati problem da ti nepokazuje tacan nivo goriva). Nakon zavrsetka kod plasticara, posle je vratis. Takodje plasticni prsten koji drzi pumpu malo namazi sa tovatnom ili grafitnom mascu (ali malo), kako bi je lakse mogao usrafiti. I poslednje je: pazi na proceduru kad sve vratis nazad. Moras dva tri puta da das kontakt, i da sacekas koju sekundu da pumpa povuce gorivo, i tako dva tri puta, pa tek onda palis. Nakon toga oztaviz auto da radi 10 min i gledas situaciju, dali negde pusta ili curi, i ako je sve o.k. tek onda vratis poklopac u gepeki i to je to.

Kupio si plasticno kuciste? Novo ili polovno?

Viper mi je dobro odgovorio... Verovatno je njegov majstor skinuo i odneo kod nekog plasticara (branik servis), on mu je to nalio plastikom koja je verovatno ista kao i kuciste (polipropilen) ili tako nesto, i kako mi je napisao majstor vratio i drzi godinama... Pitacu mog majstora i nekog plasticara. (koji je radio takve stvari) Hteo bih na isti nacin da resim problem...

ne, polovna je 2500 din, ali je polovna, nezna se dali je naceta, ili ima rupicu i zl. Montaza demontaza je 1000 din, bez obzira dali je nova/polovna. Moja pumpa je originalna, nije dirana, cackana, pumpa zuji, radi, daje gorivo... elektronika ispravna, ali curka tu kod te casice, i zbog toga mi je ponekad smrduckao benzin u autu. Gledao sam svuda okolo, oko motora, kod cepa rezervoara, i citajuci forum, pogledam i je ispod poklopca u gepeku, i vidim sta je? Citajuci mnogi fiatovci su imali taj problem, neki su zbog toga menjali celu pumpu sa kucistem, a neki lepili uspesno. zbog tog lepljenja sam i postavio pitanje forumasima...

Raspitao sam se, polovna je 2500 din, ali moje misljenje je da niko nezna mozda i ta polovna ima rupicu u toj prelivnoj casici, pa zbog toga. Gornji deo plastike niko ne prodaje, samo komplet pumpa sa kucistem i plovkom... Nova je od 14000 - 20000 din.

Kreator, Zeznuto je benzin jede sve, a pritom je i pritisak od 3,5 bara. Polovno kuciste niko ne prodaje, vec samo cela pumpa u kompletu... Kazu problem se resava zatopljavanjem te casice, ali pitam kolege, ko je resio problem, kako nebi lepio vise puta razlicitim lepkovima, smolom i sl.

Kolege, Ima li jos neko, ko je resio ovaj problem?

Secas li se cime je zalepio?

Kolege, Potreban mi je savet ili isprobano trajno resenje problema. (FIAT Bravo 1.2 16V SX 2001) Naime, procitao sam na vise postova isti problem koji sada imam i ja u vezi plasticnog kucista benziske pumpe u rezervoaru. Konkretno curi mi gorvo iz one plasticne casice na vrhu plasticnog kucista od pumpe u rezervoaru. Koliko sam procitao mnogi su taj problem resili lepljenjem, tj. nalivanjem i zapusavanjem te casice na vrhu pumpe. Ali koje je najbojle resenje? Koliko vidim dvokoponentni lepak nije bio dugotrajnije resenje, jer ga verovatno benzin jede ili je pritisak veliki pa je popustilo., K2 ili dihtung pasta takodje, super lepak i sl. je gubljenje vremena. probao bih sa EPOXY REPAIR gitom (koji se mesi kao plastelin). Ima li efekta? kakva je vajda? Kako ste vi trajno resili isti problem na vasem vozilu.???

Pozz.

Bravo za fotografije, Giuiletta je remek delo. Pozdrav svima, nightdriver