Jump to content
FAS Goran

djwibe

Members
  • Content Count

    24
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by djwibe

  1. Vrsis li i ugradnju prskalica za xenon-e? Pozdrav
  2. A koja je razlika izmedju toga da se samo ugradi H7 xenon i morimoto + xenon, u snopu, sirini? Pozdrav i hvala na pojasnjenjima pa se verovatno i vidimo uskoro.
  3. Prelistao sam ovu temu i imam par pitanja Zainteresovan sam za kombinaciju Morimoto bixenon 4300k + ANGELEYES ili sa led flex tube mozda i reparacija pa me interesuje sledece: 1. Ugradnja Xenon-a znaci i prepravku na samom faru tako da nakon toga nema povratka na staro? 2. Koliko vidim po slikama, velike sjajne povrsine u Stilo faru kvare utisak led tube-ova i prstenova pa me interesuje da li se umanji taj los efekat farbanjem u crno unutrasnjosti fara i da li je to uopste i legalno raditi, mislim na farbanje? 3. Ako sam dobro video postoji vec fabricka kombinacija Morimoto + ANGELEYES ? 4. Koji je tip sijalica u pitanju u tom Morimoto bixenon paketu, H7 ili nesto drugo? Koliki je zivotni vek tih sijalica i cena, posto je cesta zamena izuzetno teska i komplikovana kod stila i upravo je to jedan od razloga zasto bih menjao postojece stanje. 5. Na kraju koja je cena za STILA za ove dve kombinacije: a > Morimoto bixenon 4300k (sa ANGELEYES) ili sa Cob LED prstenovima b > Morimoto bixenon 4300k + LED Flex Tube sa rezimom migavca (DRL regularno belo, kad migavac radi onda je narandzasto i blinka) 6. Reparacija farova i Jet seal zastita po potrebi 7. Koliko bih ostao bez automobila? Pozdrav
  4. Ja sam uspeo bez vecih problema. Kod mene je bio problem da se jedan pin na trecem stop svetlu od oksidacije polomio i nisam imao zatvoreno kolo. Skinuo sam svetlo, otvorio, prvo se skine zastitni providni deo, zatim se skine unutrasnja plastika i potom je dostupna plocica za diodama i otpornicima. Uzeo sam spajalicu koji sam oblikovao nalik na pinove na koje se kaci konektor i nalemio na plocu, tj. bazu slomnjenog pina. vratio sve nazad i radi bez ikakvih problema. btw. dobar je ovaj snimak za otvaranje. samo polako sa zabicama i nece biti problema. Pozdrav.
  5. Ne, cisto razmisljam na glas Ima jedna zanimljiva i to jedini benzinac http://www.polovniautomobili.com/oglas3613593/fiat_croma_18_16v_benzinac/ Mada bi mi nesto poput ovog eksterijera najvise leglo: http://www.polovniautomobili.com/oglas3620301/fiat_croma_19mjet_emotion/
  6. Ma *ebo plin, ima ili nema zamajac kad vec neki spomenuse, i valja li upravo taj 1.8 benzinac.
  7. Jesu li aktuelne felne jos uvek?
  8. Pa zato sto nema zamajac, nema turbinu i nema dpf npr. i mozda ne prelazi vise od 10-15k km godisnje te mu ni malo veca potrosnja u gradu nije problem! Drugi momenat u toj prici je i taj da benzinci na zapadu gotovo pa duplo manje predju za isto vreme od dizela istog godista. Najveci problem je ponuda koja je jednaka nuli, ali napolju ih ima, samo ih nasi uvoznici ne dovoze. I mene interesuje ima li koga sa benzincem i kakva je situacija sa njima? Kao zakljucak cele price sa ove teme vidim da je Croma izuzetno udobna (sto sam i sam zakljucio), da je voznja uzivanje, da je enterijer odlican (u sta sam se i sam uverio i zajubio), ali da trosi vise nego stilo/bravo, da je alterantor rak rana, eventualno i taj novi servo volan na koji se dosta ljudi ovde zalilo, da je motor osetljiviji naspram JTD motora koji guta sta mu sipas, da su trap i ta vesanja koje-kude problematicnija nego kod stila/brava, ako sam nesto propustio dodajte pa se pitam: Vredi li preci sa Stila karavana JTD 2005-2007 sa malom realnom kilometrazom i u odlicnom stanju na Cromu 2005-2007 sumnjive kilometraze i sumnjivog stanja sa nasih placeva a za malu novcanu doplatu. Znam da je Croma 2008+ lepsi model ali me interesuje me isplativost tranfser sa stila na cromu istog godista, a da ostavimo po strani to sto je Croma udobnija.
  9. Citao i znam to, pitao sam zna li ko gde dodju te zabice...posto sam bas lepo natezao plastiku i odustao sam da ne polomim nesto...u sustini koliko sam video potrebno je skinuti celu plastiku sa vrata, koja je iz dva dela. donji deo vrata se drzi na dva srafa i dve zabice koje sam video gde su kroz rupe koje postoje na vratima, a onda se moze pristupiti srafovima za gornji deo vrata iza koga se krije trece stop svetlo...ali i kada se oni skinu, taj deo je na nekim zabicama koje su stvarno jake u pm. pa me samo interesuje zna li ko gde te zabice dodju, da znam gde da vrsim pritisak
  10. Pre nekoliko dana mi se upalilo isto svetlo sa porukom da proverim stop svetla....levo stop svetlo i trece stop svetlo su bili gaseni, zamenio sam levo i proradilo je ali je ostalo trece stop svetlo koje ne da je znake zivota... Probao sam operaciju skidanja ali se plastika bez srafova ne da a mene strah da ne polomim zabice...pa me interesuje dal zna neko od vas gde dodju zabice i kako potpupiti pri skidanju...i interesuje me da li moze biti problem do tog prekidaca, posto samo trece ne radi? Za donji plasticni deo na vratima sam video zabice kroz neka dva plasticna otvora koja se mogu skinuti...al gde se nalaze zabice na gornjem delu koji krije trece stop svetlo?
  11. Pre nekoliko dana mi se upalilo isto svetlo sa porukom da proverim stop svetla....levo stop svetlo i trece stop svetlo su bili gaseni,,,zamenio sam levo i proradilo je ali je ostalo trece stop svetlo koje ne da je znake zivota... Probao sam operaciju skidanja ali se plastika bez srafova neda a mene stra da ne polomim zabice...pa me interesuje dal zna neko od vas gde dodju zabice i kako potpupiti pri skidanju...i interesuje me da li moze biti problem do tog prekidaca, posto samo trece ne radi, mada je to pbrnuto od tvrdnji u prethodnom postu?
  12. Kupujem blendu/adapter za Stila, bilo sa fiokom ili bez nje! Ponude na 069 30 23 668, ili na djwibe@gmail.com
  13. Ispravan i skroz ocuvan, bez ogrebotine... Evo i slika da vidite stanje. Proizveden 28.10.2004 NE TRAZI KOD! Cena: 5000din ili 50eur
  14. Moje iskustvo: Auto je poceo da stuca, na gas ne reaguje...pa ako dajete gas non stop, cak i kad stojite on kao produva i zadimi zestoko i proradi normalno, pa idete na autoputu samo izgubi gas i uopste ne reaguje na isti...pa ga nagazite 3-4 puta do daske i on produva, iza mene ostane oblak crnog dima i onda radi ok...i tako u nedogled... Odem kod majstora, on posumnja na PROTOKOMER, otkaci ga i vozio sam tako par dana, da vidimo da li je do toga...auto je radio ok, slabije je vukao ali bez trzanja i stucanja i gubitka gasa Zamenim protokomer i od majstora do kuce stignem bez problema. Do sledeceg paljenja je proteklo 2-3 dana i opet isto...ja sutradan opet kod majstora...a sledeci na redu je bio EGR...dohvati lim majstor, zatvori ga i od tada je sve U REDU. E sad, zanima me da li je normalno kada je EGR zatvoren da kad jace/ostrije nagazite gas auto zadimi...inace u normalnoj konstantnoj voznji bez naglih pritisaka na papucicu gasa auto ne dimi? Pozdrav svima!
  15. ^^^ ok chitao sam tu tematiku...al reci ti meni koji je broj obrtaja u leru normalan...cini mi se da mi je bio negde na 950 prosle jeseni, ili se varam?
  16. Chini mi se da mi Stilo 2005 1.9JTD malo vishe trese i primetio sam da mi je broj obrtaja u leru negde na 800rpm i u zagrejanom i u hladnom stanju...u voznji nisam primetio neke probleme...auto dobro vuche samo me ta vibracija pomalo iritira...Chim mu dodam jako mali gas...motor se stisha i vibracija nestane...pa me zanima: - Koliki je normalan broj obrtaja za dati motor i kako se problem sa nizim brojem obrtaja resava, dizne? neko stelovanje? pozdrav
  17. ^^^ Ugao Takovske i Draze Pavlovica...ne znam kako se firma zove...ali znam da su mi trazili 70e za ugradnju sa mojim senzorima... Adresa Dakle za senzore koji kostaju 35eur oni hoce da mi naplate 70eur... samo sam se okrenuo i izasao i resio da sacekam prve toplije dane pa da sam to odradim... Uz senzore sam dobio i uputstvo...odgovarajucu burgiju za branik...tako da uskoro to postavljam... ;-)
  18. ... Ustvari, evo pronašao sam ih i stvarno su italijanski.. Lampa.it Aqua-Blade Multi-Fit imao sam problem podrhtavanja vozacevog brisaca u hodu na gore...dok je u povratku na dole brisao OK...ipak to preskakanje/podrhtavanje i sam zvuk toga me je nervirao te sam pazario u KIT-u ove Lampa AERO brisache...56cm/48cm i prezadovoljan sam za sada. Brishu vrhunski...nisu bucni...cena 1.4K din. e sad....danas sam ishao do metroa i ugledao sam AERO brisache ne znam samo koji je proizvodjac...ali kom 55cm je nekih 300 dinzi... sto je dzab, dzab, dzabe... da sam ishao pre kupovine brisaca u metro verovatno bih pazario te brisace...al ovako rekoh da podelim informaciju sa vama...
  19. Imam i ovu kaseticu iz Radio kluba i FM transsmiter za SonyEricsson telefone... i jedino sto mogu da konstantujem je da je kaseta fino resenje, ali je zvuk bar meni ocajan...totalno tup, sa prigusenim srednjim i visokim tonovima...a bassovi bash izrazeni... dok FM ima mnogo bolji zvuk, narochito kad se pojaca na telefonu skoro do kraja onda nema nikakvog sustanja i sl. anomalija... a i nasao sam frekvenciju na kojoj nema stanica...pa je zakjljucak da je FM mnogo bolje i elegantnije resenje. poz
  20. Jel probao neko mozda da izvuche sa interfejsa CD sarzera AUX-IN liniju, dakle na kabal sa zenskom uticnicom za bananicu? Probao bi tu kombinaciju ali nikako da skinem radio-cass... Kako skidate uredjaj!?

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...