marko.jovanovic

Prva deltina stanica jos sinoc kad sam stigao sa puta Petosevic, crna boja ne prasta


image upload site

Video ubrzanja Tipa do prebacivanja u 4.  Tj. Negde blizu 90, sa malo jacom nogom na gasu,  dalje nije bilo uslova. Nadam se da dobro okacio snimak.
 
 

Vic: unuk pita dedu: Deda, da li je istina da si ceo život vozio Kraz? Jeste sine, kaže deda.
Pa zar nije bilo strašno da voziš po gradu, ogroman je kamion...
Pa čega ima da se bojim, ulazim u raskrsnicu, pogledam levo i desno da ne naiđe drugi Kraz i voziiii.

Pa stvarno treba da si lud da kupiš auto koji na prvu loptu upada u safe mode, i kome zviždi turbina. 

Ebeš skupove van garaža tržnih centara...

 

Kakva gomila gvožđurije na jednom mestu, sevap bi bio da se pretope u nešto pametnije 

Reče lik koji kupuje Hitlerov shit za narodne mase...
 

E ajd sad da probudimo temu, nisam pisao neko vreme. 
Dosta se putovalo preko leta, sto sluzbeno, sto priv... Golf je pretukao ozbiljnu kolicinu km za kratko vreme i dalje sam happy kao i prvi dan. Pritom, cesto vozim i ovog sluzbenog 1.6 TDI. Ne, nisam se pokajao ni malo sto sam uzeo 1.0 benz. I svaki put kada sednem u dizlo sve mi je drazi i drazi benzinac.
Tek kada sam par meseci aktivno vozio benzinca, pri svakom sedanju u dizela sam poceo da primecujem razlike. Prvo su bile suptilne a posle sve vece i vece.
Svaki put se itekako oseti koliko je TDI grub, kako sutira u guzicu i kako sve u kabini vibrira. Kod TSI toga nema, ali ni najmanje, a opet mnogo bolje ide. Jos jedna jako velika razlika je tezina. Razlika u kilazi je oko 100 kg a cini se kao da je i jos veca. Oseca se i u krivinama, tamo gde TSI drzi kao pegla, TDI-a pocinje da vuce centrufuga zbog tezine.
No dosta poredjenja...
Sto se mog auta tice, sve je cista 10-ka osim cinjenice da sam ga pozajmio na kratko ortaku pa ga je vratio izguljenog po desnoj strani. Nista strasno ali ce jedan deo morati da se farba.
U medjuvremenu sam ugradio iglu i izmestio OBD.
Neko me pitao za potrosnju. Kao kod svih turbo benzinaca ona mnogo zavisi od tezine noge na gasu.
Najveca je definitivno po gradu, leti sa upaljenom klimom i to dok jos nije pocela sezona godisnjih tj. po regularnom BG saobracaju. Tada zavisno od tezine na gasu ide od 7 pa do 8. Ako se przi dobro hoce i do 9, 9 i nesto ali to je bas dranje. Kako je pocela sezona GO potrosnja je pala na od 6 do 6.8. Cak sam par puta pri penzionerskom raspolozenju uspeo da spustim na 5.8. Dakle, zavisno od uslova po gradu trosi od malo ispod 6 pa do 9. Najcesce je oko 7.
Autoput direktno zavisi od brzine. Ja ga drzim na 134 jer je tako po GPS-u na 129 pa da ne ulazim u prekrsaj po rampama. Pri toj brzini trosi 5.8 i to pod klimom. Jos uvek nisam isao autoputem bez klime ali ne verujem da je tad potrosnja znacajno niza. Par puta sam po inostranstvu vozio autoputem 120, tada trosi oko 4.5, 5.
Naravno, najniza potrosnja je na magistrali, tu ide oko 4.5 , par puta sam ostvario i ravno 4 opet penzionerski.
Skoro svi ovi testovi potrosnje su bili sa dvoje odraslih i dvoje dece. Motoric gotovo isto vuce bez obzira na broj putnika. Malo se oseti kad je 4 odrasle osobe u autu i kad radi klima, uglavnom pri ubrzanju uzbrdo. Medjutim ne oseca se ni blizu kao na Twingu naprimer.
Jos jedna stvar, adaptivni tempomat je ozbiljna pizdarija. Ne mogu da vam opisem onaj osecaj kada je prvi put izleteo neko iz desne trake ispred mene a ja cekam da AT sam pocne da usporava. Ozbiljno sam se usro. Medjutim kad se naviknes, ozbiljna sprava...
Ovih dana cu verovatno uzeti wind deflektore da mi ne bi opet padala voda na ruku i butinu.
Naravno djavo mi ne da mira pa opet cackam neke felne po netu. Mozda bude neki zanimljiv projekat preko zime. Kad smo vec kod toga, pale mi na pamet stare Audijeve Winter Wheels 16-tice ali ih nema nidje. Jel zna neko nekog ko ih ima na prodaju?
 

Kada admir zabrani bacanje forica vezanih za Alfu.. ovako se osecam

Realno. Svaka tema o alfi se upropasti sa "Jel ste je gurali da upali?"..."gde je slepa?"..."jel si je fotosopirao pored mora?" itd...To bilo interesantno i relevantno u doba 75-ica i 33-ki, a i fazoni su iz tog vremena...
Brateeeeeeee vise...ja cu sledeci put brisati takve komentare zivota mi.

Hahaahhah, prosek na auto putu 4,8l/100km 
Kladim se da nisi prešao 120km/h.
Evo duel, Fiat Bravo 1.9mjet 16v 150ks vs Golf 5 2.0TDi 140ks:
http://www.zeperfs.com/en/duel1901-1200.htm
Bravo ide nešto malo bolje, ne bih rekao da je to primetno bolje. Golf 5 2.0TDi 140ks je bolji u međuubrzanjima, a tu se najpre primeti koji auto ide bolje u praksi, a ne u maksimalnom opterećenju. 

Mozes da sednes iza sebe, ali glavu moras kroz panoramu napolje

Brt, crn auto imam, tvrd biip takodje, cipele mi za sada ne trebaju. 

Voleo bih da u ovoj temi neko ko je kompetentan i upoznat oko prodaje Tipa, postavi  broj prodatih jedinica do sad , ali po isporučenim motorizacijama u prodatim vozilima. Naravno, ako takav podatak postoji negde? Baš me interesuje koja motorizacija je najprodavanija?
Malo smo se vozali po BIH , Bravo napred, a Tipo drugi. Pratio je sve sa klimom na + 20% od ograničenja ceo put do branika. Nikako ne sporim da turbo bolje ide. Ali, i troši litru viče na 100 km. u istim uslovima. Na 500km. pređenih, ( Zrenjanin-Šabac-Loznica-Zvornik-Lovnica-Vlasenica-Milići i nazad) Bar ovi naši su se tako pokazali.
Evo i par slika.
 

Pa čime bi onda plašili decu? Svašta. Neko ima u glavi zacrtano da hoće nov auto, veliki, za što manje para, ne treba mu P od performansi. I onda vidi da to ne ide nikako, pa počne da ''pametuje'' ovde. 
Jedini koga znam da je najebo od prokletstva turbo dizela je Milutinac, ali to je već stvar karme, jednostavno nije trebalo da menja gorivo.
 
 

Pa čime bi onda plašili decu? Svašta. Neko ima u glavi zacrtano da hoće nov auto, veliki, za što manje para, ne treba mu P od performansi. I onda vidi da to ne ide nikako, pa počne da ''pametuje'' ovde. 
Jedini koga znam da je najebo od prokletstva turbo dizela je Milutinac, ali to je već stvar karme, jednostavno nije trebalo da menja gorivo.
 
 

Pa čime bi onda plašili decu? Svašta. Neko ima u glavi zacrtano da hoće nov auto, veliki, za što manje para, ne treba mu P od performansi. I onda vidi da to ne ide nikako, pa počne da ''pametuje'' ovde. 
Jedini koga znam da je najebo od prokletstva turbo dizela je Milutinac, ali to je već stvar karme, jednostavno nije trebalo da menja gorivo.
 
 

Mučenik natovaren od pod do krova sa 4 kofera , 4 putne torbe, 5 ranca i još manjom gomilicom ručnog prtljaga (mađar nije hteo ni da pogleda koliko smo puni) put od 1500 km prevalio ko od šale. Brzo se navikao na strano gorivo. 
Jedino što žalim što nema radar, ovde ima previše šumskih životinjki koje pretrčavaju. Ogroman rizik da se naleti na divlju svinju, jelena  i sl. 
Sad samo privikavanje na ove sa zvezdom.
 

 
 

Ok, idi kod nekih ozbiljnijih tunera i pitaj da ti ucitaju mapu od stila. Sigurno ce hteti, to je minut posla. Ukoliko kazu kojim slucajem da to ne moze, ispricaj im ovo sto si ovde napisao i resena stvar.
 

I malo je poruznili

To je zato što ste rasisti. 
Crn auto, crne cipele i tvrd k...c su uvek u modi. 

Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka