clockwork_orange
-
Content Count
349 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by clockwork_orange
-
-
Mislim da je mana i sto folije pogotovo kvalitetnije pruzaju UV zastitu za razliku od mrezica koje samo sence
Da li su mrezice napravljenje od materijala otpornog na UV da li su promenile boju tokom godina ...?
Bio sam svedok kada su menjali neke tende, majstori su sve lepo odradili ali nisu prosili koncem koji je otporan na UV i vec druge godine konac ispucao i sve se rasparale -
Ajde molim te pojasni ili nam posalji taj uvelicani ugovor
-
Pa mesaj onda
Krov uradi samorescima sa gumicom a zidove pop nitnama ne treba ti za zidove veca pop nitna ili sraf od 3 mm eventualno 4mm
Ja uvek prednost dajem pocinkovanim materijalima u odnosu na plastificirane a srafove koji su pocinkovani i odskacu bojom od lima ako pazljivo razmeris da budu u istoj ravni i u istim razmacima mogu odlicno da izgledaju
Oni prohromski samoresci koje sam spominjao u velicini od 3,2x40mm su kostali 32din komad -
Pop nitne su aluminijumske i nece nikada zardjati
Za pop nitne moras da izbusis rupe tako da ce ti trebati i burgije i kljesta za pop nitne
Pop nitne takodje postoje u raznim bojama
Samorezujuci srafovi koje si gledao su za krovne konstrukcije stoga i podloska i gumica da bi se sprecilo prodor vode. Za bocne strane ti zavrsavaju posao i obicni samorezujuci bez gumice te mozes da ustedis malo
U zavisnosti od kvaliteta srafova moze da se desi da ces morati svaku rupu da izbusis burgijom pre zavijanja srafa kao i da ce relativno brzo da zardjaju
Kvalitet ces jako tesko da procenis pa ces morati da verujes na rec prodavcu koji ga verovatno nikada nije ni probao
Jednom prilikom sam kupio prohromske samorezujuce srafove i platio ih veoma skupo ne bi li mi ti srafovi upropastili jako delikatan posao zbog uzasnog kvaliteta celika imao sam utisak da su tek malo tvrdji od aluminijuma -
-
Ja sam platio foliju za zadnja stakla i foliju za krov sa maksimalnim popustom po nabavnim cenama 100e
Ruke sam platio 50e i to na silu posto mi je drugar pa nije hteo da mi naplati
kapiram da bi po regularnim cenama to bilo bar 100e vise -
Ja bi ovako
Izolaciju u vidu stiropora samo na krov i eventualno vrata posto su na juznoj strani
Ventilacione otvore obavezno napraviti nisko pri zemlji i visoko pri krovu ne bi li se omogucilo strujanje vazduha
ventilacione otvore obezbediti mrezom da bi se sprecio ulazak glodara i ptica i slicno
Ukoliko ima struje u blizini cak bi i ventilator i rasvetu stavio -
Nalepnicu za trotinet iz inata necu da stavim pa nek mi pisu kazne da vozim neregistrovano vozilo
Sto se folija tice to sam morao da odradim prvo sto stalno vucem neki alat pozadi pa nisam bas rad da se vidi sta imam u kolima, a i zbog toga sto panda nema apsolutno nikakvu UV zastitu na staklima nikada nisam usao u topliji auto ugeje se ko rerna na suncu -
Ma ti transformatorski aparati su odlicni ima da traju duze nego mi
Taj tvoj mi lici na Varstroj sa bakarnim namotajima tezak ali radi
Ovi novi invererski jesu lagani i lako se sa njima radi ali se svaki cas nesto pokvari
I maska vazno da ti oci sacuva sad koliko je kostala manje bitno
Koje si elektrode koristio posto Jesenice Jadran vise ne postoje zatvorila se fabrika
Da li si probao da ih stavis u rernu na dva sata na 200C da ih osusis hoce da povuku vlagu pa da zezaju
Boj ne bije svijetlo oruzije ........
-
-
Jeste da se vazelin pravi od nafte ali ipak je njegova primarna primena za druge stvari
Da su sve masti iste ne bi se proizvodilo toliko razlicitih vrsta cak i vrlo specijalizovanih masti za posebne primene recimo umesto vazelina moze da se koristi i grafitna mast al ce posle biti jako tesko da se operu carsavi. Vazelin je dobar zato sto nema boju miris i lako se pere ali za srafove i tockove bolja je neka namenska mast
Nego guma na copavom rezervnom tocku je iz 2000 godine jel treba da se menja, da li uopste ima da se kupi, ili da trazim polovnog copavca novijeg datumaPremieRacing reacted to this -
Nije Parkside bas toliko jeftin evo recimo primera kako moze da se nadje alat koji je neuporedivo bolji za malu razliku u ceni
-
Ja ima slican ali Bosch iz plave serije i odlican je, ocekivano ima dovoljno snage da mi uvrne ruku
Ja ga dosta koristim posto mi je posao takav da zahteva mnogo srafljenja sitnijih srafova mada kapiram i da nije za nesto jace. Drugar je imao isti takav i polomio je zubcanike vrlo brzo
A sada klasifikacija alata po kvalitetu
PROFESIONALNI
Makita i Bosch plave serije dele prvo mesto, samo ih nijanse razlikuju koristim podjednako i jedan i drugi i veoma sam zadovoljan
Metabo, Hitachi drugo mesto jako kvalitetan alat koji nije izvikan marketinski ali svakako jako kvalitetan
DeWalt na trecem mestu samo zbog marketinga koji je sada veoma agresivan alat koji jeste kvalitetan ali meni licno se ne svidja vizuelno i ergonomski
Hilti na cetvrtom mestu iskljucivo zbog cene alata koja je ogromna kao i zbog cene servisa od koga bride usi npr cena filtera za vazduh od usisivaca je 8000 dinara sreca te pase od klia za 1000 din
Milvoki je izvikano americko sranj... koje je napravljeno da ne moze da se servisira ako bilo sta crkne odma u kantu mada i DeWalt nije daleko al je bar duplo jeftinijiAMATERSKI
Bosch zelene serije
Makita crvena serija
Skill
Einhell
Hikoki
Black&Decker crne serije
Generalno sve gore navedene je amaterski alat koji sluzi da vecinu vremena provede u fioci
Ti alati amaterima zavrsavaju posao odlicno i dugo ce da traju ima i servisa i delova tako da je zagarantovan dug vekVAN SVAKE KATEGORIJE
Parkside
Womax
Vilager
Black&Decker crvene serije
Razne kopije poznatih brendova.....
To su alati koje ne treba kupovati jesu jeftini i toliko ce i trajati servisi ne postoje
Za cenu dva Womax alata moze da se nadje Makita koja ce sigrno trajati dva puta duze i moci ce da se servisira a o udobnosti i kvalitetu samog rada ne bih da trosim reci
Da se ne lazemo volim i ja da kupim alat u Lidlu ali sam se svaki put razocarao u kvalitet i lakocu rada
Isplati se jedino da cuvate racune da ga ubijete i vratite u garantnom roku. Znam za par firmi koje bas tako rade
-
Apsolutno je trajno resenje nista drugacije ne bi ni vulkanizer uradio
Ne znam koji set bi preporucio ja imam dva, na jednom je losije silo tj celik pa hoce da se iskrivi a drugi nisam ni otvorio. Koristio sam ga samo jednom pre par godina verovatno se i lepak do sad stegao pa je neupotrebljiv
stex_pb and Kosta Smosta reacted to this -
10 hours ago, ostoja said:Sraf se lepo uvrnuo i zadihtovao, ali je polagano pustala
To i jeste najcesci gumi defekt koji se sa malo alata i znanja lako resava, od alata ti trebaju kljesta, sila za krpljenje gume i kompresor. Kljestima izvadis sraf, sa silom uguras onu zagrpu i naduvas gumu
I polako tema prelazi u obavazni alat i oprema u kolima ili uradi sam
Kosta Smosta reacted to this -
Davno bese mi klinci idemo za Novi Sad u nocni provod sa Golfom 2 koji je tada bio vrhunac tehnologije pogodimo neku rupu iskrivimo felnu pa srecom imali rezervni tocak ali ne lezi vraze ubrzo i rezervni pukao te smo pozajmili od nekog coveka jos jedan rezervni te se nekako dovukli u NS ali u povratku eto opet sranja pa smo u nedelju ujutru trazili nekog majstora da nam ispravi onu prvu felnu i naduva gumu ne bi li se vraili kuci
Par dana kasnije smo ponovo isli za NS ne bi li vratili dugove sto u tockovima sto u parama
Od tada uvek u gepeku imam rezervni tocak dzaba set za krpljenje ako iskrivis felnu
Nije bitno da li copa ili kakva je guma na njemu bitno je da je naduvana i da moze da me prebaci do prvog servisa
Kompresor u kolima moze da posluzi ako ti se zbog nepaznje rezervna guma izduvala ili cesto moze i busna guma da se zakrpi i naduva i nema potrebe a servisom
Sto se tice pravilnog pritiska u gumama to je vec nemoguca misija mislim da nikada nisu izbazdarili manometre na pumpama evo ja licno imam kompresor i tri manometra i svaki pokazuje drugacije a jedini kome verujem je na rucnoj pumpi za gume od bicikla -
Ja imam VW fabricki iz kompleta za krpljenje radi lepo ali pumpa samo do 2 bara sto je samo za prvu pomoc
-
Zbog nedostatka rezervnog tocka sam ja kupio copavac kljuc za tockove i dizalicu za pandu pa posle pravio dasku za poklopac gepeka
Takodje imam sprej za krpljenje guma kao i onaj alat za krpljenje naravno i kompresor
Ni do prodavnice bez rezervnog tockaKosta Smosta reacted to this -
Samo mi objasni kako si to ofarbao a da ti kap nije kanula na beton
PremieRacing and Axic reacted to this -
Kljucevi su pravljeni za ruke a ne za noge tako da koliko mozes rukom da zategnes je sasvim dovoljno
meni se desilo da mi se 10 dana posle montaze guma jedna izbusila i nisam mogao da odvijem tocakNisam mogao rukom pa ni nogom pa se kljuc otkacio pa me opalio po cevanici pa sam popizdeo i zvao lika koji mi je stezao tockove da dodje da odvije srafove uspeo je tek sa polugom od 2 metra
Celu familiju sam mu pomenuo vise puta stoka zavija tockove pistoljem
Od tada redovno mazem srafove i sam dotezem tockove mazem sa onim sta mi je pri ruci tovatna, litijumska, grafitna, bakarna..... nema nista lose u mazanju srafova nece se sami odvrnuti u toku voznje ali cu ih sigrno lako odvrnuti ako zatreba
Oduvek mi je bilo ispod casti da zovem pomoc na putu ako mi se probusi guma ali ovi "majstori" me nateraju -
-
Za montazne objekte treba dozvola
Za privremene objekte ne treba dozvola
Izolacija zidova nije potrebna dok je izolacija krova pozeljna da ne upece sunce takodje pozeljna je i ventilacija zbog vlage
Sendvic paneli mogu i polovni da se kupe ili uradi osb pa stirodur pa lim prekoCena plastificiranog rebrastog lima je oko 800 din
Najmanja brava je 22mm sirine i 30mm dubine ali deo koji ulazi u profil je 15mm tako da moze da udje u profil 20x 30mm ako ti ne smeta sto ce da strci po milimetar
Uvek mozes da napravis kutiju za bravu
Ja licno ne bih lepio stiropor za lim pur penom posto je zbog rebara mala kontaktna povrsina a ni lim nije najzahvalniji za lepljenje -
Imao sam i ja takvih iskustava pa zato svaki put stavim malo tovatne masti na srafove
nemanja84bg reacted to this -
Generalno si mogao i bez armature tj sa mikro armiranjem da resis plocu SIKA FIBER se zove proizvod
To su polupropilenska vlakna koja se jednostavno dodaju direktno u mesalicu
Najbolje je da konstrukciju pravis od otvorenih profila L, U, I iz razloga sto mogu da se ofarbaju u potpunosti dok kutijaste i okrugle ne mozes da zastitis iznutra i dolazi do korozije
Pocinkovani lim je trajniji od plastificiranog, za krov bi stavio sendvic panel samo zbog letnje vrucineAko je demontazni objekat neke veze bi bi odradio srafovski pa da moze lako da se razmontira preveze i ponovo sastavi
Toliko od mene
AMSS vs Road Assistance vs Atlas vs Vozzi - Pomoć na putu
in Bezbednost u saobraćaju, propisi, zakoni
Posted
Hvala puno za postavljanje ugovor mnogo si mi pomogao da se odlucim da od ove godine necu platiti pomoc na putu posle 20 godina redovnog placanja sto AMSS sto DDOR i poslednje Vozzi koja je jos uvek"aktivna"
Po ugovoru pokrivaju kvarove na elektrouredjajima u iznosu do 100eura pa moj akumulator kosta 150 eura i jos majstoru za ruke 50 eura i ja moram da "doplatim" stotku minimum
Ta osiguranja ponekad funkcionisu tako sto ja moram sve da platim na licu mesta pa mi oni posle refundiraju deo troskova
Hvala vam ali ove godine na more bez pomoci na putu ili sa najjeftinijom opcijom cisto da imam broj telefona na koji da zovem slep sluzbu i da mogu da pricam na srpskom