Zvukoljub

Mislim da je i zvanično najuspešniji auto više klase ikada, ako se dobro sećam prodato ga je nešto oko 2,5-2,6 miliona.

Loop Media

Nivo opreme možeš da saznaš u ePer-u po broju šasije, ako te zanima.

Smeju letnje kad nema snega i leda.

Ok, pitam zato što ne znam da su na bilo koju verziju Punta fabrički išle čelične felne 6x14. Ako te ne mrzi, molim te pogledaj ET kad stigneš.

Jesu li ovo felne od Punta? Koji je ET?

Super izgleda, nema šta.

Valjda nije bilo

Naravno da ne mora.

Pa imaće prednost u slučaju foto-finiša, jasna stvar.

@cane: Zašto bi smirivali apetite kad neće snositi odgovornost. Koren problema u svemu.

Drugar je pre 15-tak godina tako usmrtio čoveka i bilo je nikom ništa. Vozio je u okviru ograničenja brzine, nije imao alkohola u krvi, bio je mrak, a onaj nesrećnik pretrčavao van pešačkog...

Jel fabrički ksenon?

Nije stvar moranja, naravno, samo prilika da se eventualno utvrdi bar deo nedoumica oko tih famoznih protekta. A da radite iz materijalne koristi, to već znamo. Imate skroz džaba održavanje kola, bliske veze s političkim vrhom, get-out-of-jail kartice, neograničen džeparac od klupskih članarina...

Izvinjavam se ako se neko prepoznao, događaji i ličnosti su izmišljeni.

@Ticma ne moraš ti, ali verujem da bi mnogi članovi bili zahvalni i bio bi to ozbiljan potez od strane moderacije. Mislim, kad se već digla tolika prašina oko tih protekta, da se bar iz prve ruke sazna onoliko koliko se može. Čovek je pozvao na probu, pošteno od njega.

A zašto moderacija ne bi otišla i na licu mesta, u praksi, proverila kvalitet tih protekta, kad joj se već pruža prilika?

Ko je reko ja sam reko ja

Mislim da treba razlikovati ulaganje (crko mi deo X), predviđeno ulaganje (za 20kkm treba da menjam deo X, tako preporučuje fabrika) i potencijalno ulaganje (deo X je već dugo na kolima i bliži mu se kraj života, ali još uvek radi i ne znam tačno kada će biti neophodno da ga zamenim). Auto koji je pre 5 minuta izašao iz salona više nije bez ulaganja, jer postoji 1% šanse da crkne nešto što ne pogleže garanciji (sijalica). 1% jeste malo ali desi se ponekad. Pet minuta nakon kupovine novog automobila potrebno je zameniti sve sijalice, kako bi auto narednih pet minuta bio bez ulaganja, ali opet ne 100% nego 99,9% i taj procenat se smanjuje sa protokom vremena. Dakle, ne postoji auto koji je 100% bez ulaganja. Toliko od mene na temu karikiranja.

Lekarski radiš samo ako imaš ograničenje tipa naočare (ili brkovi ). A inače, pre mesec dana sam izvadio novu vozačku za 15 min sa sve odlaskom do banke, uz LK sa čipom ne treba bukvalno nikakva dodatna dokumentacija.

Pa i Emotion 5v fabrički ima 185/55x15, tako da staju bez problema. Jedino ako te felne koje planiraš da staviš imaju neki ludi ET.

Ograničena serija Stilo B6

Valjda ovo.

Ne znam da li je kod svih automobila isto rešeno, ali kod nekih se sama pumpa nalazi u gornjem delu rezervoara, iako naravno vuče gorivo sa dna. Kad u rezervoaru ima malo goriva, pumpa je suva i slabije se hladi, a to baš i nije zdravo.

For the record, nije priča nego istina.