Milan-BG

Uzgred samo da dodam...znam da mi koji svakodnevno koristimo PC..radimo na istome...tu je gomila svakodnevnih update-ova i podesavanja i svacega i ne moze se sve strpati u disc image sad i ostati tako...ali manji je posao napraviti osnovni disc image i posle samo dodati po koji update ili software nego kad pukne Win ponovo sve instalirati uh dobro je...sad gledam, nisam instalirao Update for Windows 7 (KB971033)

Sto se tice Adobe Photoshop-a...koristio sam ga godinama i pre koju godinu presao na Corel PaintShop Photo Pro X3 (sad koristim X3), to je fakticki bio moj san...spajanje Adobe Photoshop-a i Jasc Paint Pro Shop-a...nezamenljiv software A sto se tice Win 7 update-ovo sam ga pre 15 dana mozda, SP1 i sve ostalo...za sad nemam problema sa Genuine Software-om, a ako bude...jbg. Zato koristim Acronis True Image program koji pravi back-up celog diska i nema problema. Instalirate OS, prateci Software, sve lepo podesite, nastelujete, update-ujete i napravite disc image preko Acronis-a koji sacuvate na disk D: ili bilo koji ne sistemski disk ili ga narezete na DVD. E sad ovo nije program koji pravi probleme ili los disc image...sta god da vam se desi sa sistemom jak virus, provala od Microsoft-a ili je jednostavno sistem star i sjeban...samo pokrenete Back-up u Acronis-u i izaberete zeljeni back-up fajl sa destinacije na kojoj ste prethodno napravili isti ili sa DVD-ja i Acronis zapocinje proces ne duzi od nekoliko minuta i za to vreme vam vrati sistem kakav je bo bas tog dana kada ste ga instalirali sa svim programima podesavanjima i.t.d. Ne morate ga imati instaliranog na PC-u radi vracanja sistema...mozete jednostavno napraviti Acronis True Image Boot disc i tako vratiti sistem. . Nezamenljiv program u mojoj kolekciji...mozete koristiti Acrons True Image 8 jer je najprostiji...a ima ih novijih verzija naravno.

uvek mozes da napravis lepsu, ja sam uradio i Footer samo sto se iz nepoznatih razloga ne prikazuje na Firefox-u 4.

hahahahahaha

Hvala

Za sve one koji koriste Firefox browser i pritom koriste i Personas add-on za isti...evo persone koju sam napravio naravno za nas iz FLCS kluba (sajta) kako god https://www.getpersonas.com/en-US/persona/397044'>https://www.getpersonas.com/en-US/persona/397044 A za one koji ne znaju o cemu se radi Firefox Personas je oficijalni Firefox add-on za skinovanje Firefox-a i mozete ga naci na sledecoj adresi: https://www.getpersonas.com/en-US/ kada instalirate, restartujete Firefox ako zahteva (ne secam se) i pronadjete gore navedenu personu i obucete svoj Firefox browser u FLCS skin

Ok, ne ljutim se...hvala Nidzo

Naravno da savet da posetim servis shvatam dobronamerno...nego me malo Nidza iznervirao sa postom A sto se tice servisa tu nema dileme, da ga posetim moram, nisam ni pominjao da ne zelim da posetim servis te me zato citirani post i malo razbesneo Nego...vec sam objasnio da hocu prvo neke stvari sam da prekontrolisem, odradim...onda idem na komp i gotovo, sta bude bude. OK..moze da se zatvori tema

Zahvaljujem se na linkovima, pogledacu ih, a ovo za servis wow jbt nisam znao da postoji Fiat servis u beogradu zato sam postavio pitanje na forumu...mislim razmislite malo...necu da pisem posle svakog posta upozorenje za odgovore. Radim: mehaniku, elektriku, i sta sve ne...nemam servis u sobi i kompjuter da ga nakacim na Stila, volim sam sto vise da odrzavam svoj auto jer sam perfekcionista. Naravno da cu ici u servis kada ispucam sve probleme koje mogu sam da resim i ako tada stanje ostane ne promenjeno, a do tada trazim odgovor od nekog poznavaoca. Ne vozim Stila dugo ne znam mu sve fore tako da sam naglasio da ako mooozda postoji nesto sto bi se jos moglo videti pored onog sto sam naveo da sam vec odradio bilo bi ok da ko zna kaze ko ne zna cuti. Hvala. Uzgred cisticu ili menjati katalizatore, dizne i crevnu instalaciju. Uglavnom hvala na brzim odgovorima Uzgred, Neso zabrani odgovore tipa "Idi u servis" pa svako zna da ode u servis valjda Forum je za pomoc i razmenu znanja i iskustava, a servis se zna za sta je.

Odakle da krenem...od kada sam kupio Stila, negde u oktobru 2010 ne ponasa se dobro. Primarni problemi su velika potrosnja i slaba vuca do 2000-2500rpm. Za ovo vreme pronasao sam probuseno crevo interkulera koje je stvaralo sistanje i prilicno los rad, to sam sredio i opet se vratio na slabu vucu. Posto bez problema dostize 5000rpm verujem da nije MAF senzor u kvaru (protokomer) ... posle gore navedenih obrtaja vuce ko lud. Upravo sad sam ocistio MAP senzor, bio je prljav ko na slikama koje mozete videti po netu, sad je cist ko suza, znaci to je sredjeno. Treba da ocistim jos leptir usisa to cu ovih dana...mozda malo creva i sl. ali ne verujem da ce ni to pomoci. __________________________________________________________________________________________________________________ Potrosnja 12.7L / 100Km tako ispisano na bordu ... znaci ne Km / L . ... jede mi dizel u zimskom periodu je bilo oko 14.3L / 100Km . __________________________________________________________________________________________________________________ Nisam bio na dijagnostici jer nemam predstave gde da idem jer nije samo dijagnostika problem nego i dijagnosticar, ako me razumete (lako je ubosti dzek i ocitati parametre ali sta ako komp ne pokaze gresku ili disfunkciju odredjene stvari) e sad posto zurim...iznenada pitanje je ( za strucne) na sta jos da obratim paznju ?

Vozim ovo sto mi pise u profilu postupak zamene sijalica na zadnjim farovima (migavci, rikverc svetla, stop svetla).... skine se ukrasna maska ako je slucaj na 5 vratima ili skine se t.j. otvori deo bocnog tepiha iza fara ako je slucaj u krilu....dalje...skine se dzek sa fara i onda se jednostavno pritiskom sa strane na 2 zabice skine cela ploca i izvrsi zamena sijalica....postupak vracanja ne treba da pominjem jer je naravno isti kao i skidanja samo obrnut

Slazem se

Na slici ispod se vidi gde se nalazi elektronski prekidac za otvaranje stakla gepeka... a ovako to izgleda posle...

Faaalaaa Nesooooo Bice tudjih...svoje ne postavljam...nisu zasticene

Boja i ritmova imam gomilu...ali nisu jos sredjeni...mislim fino sortirani

Fin atelje...svidja mi se Ja sviram od sedme godine...ali..bilo je tu doooosta prekida...nedostataka...i.t.d. tako da sam se vratio ozbiljnije svirci 2006 godine kada sam i uzeo Yamahu, e sad...smor mi bre da sviram sam t.j. vezbam kako god...pa sam se nadao da cu pronaci ovde nekoga ko je zainteresovan ponekad za svirku (cisto zezanje) ja sam inace iz Brace Jerkovic naselja pa naravno bilo bi dobro kad bi se neko javio iz blizine Uzgred nisam teski profesionalac tako da i pocetnici javite se slobodno [pod uslovom da imate dobar sluh]

Sviram klavijature...tacnije Yamaha PSR 1500 [aranzer] pa me interesuje ima li ovde neko ko se bavi muzikom da mozemo i o tome malo da diskutujemo, razmenjujemo akorde i sl. uzgred svi Like-ovi su dobrodosli za sad nemam materijala na FB ali nadam se da ce biti cim resim neke tehnicke probleme Like on Facebook !

Posto mi stilo slabo vuce do 2000 rpm mislio sam da probam neki aditiv za ciscenje dizni...pa ako neko pouzdano zna za neki dobar svi saveti su dobrodosli Pitanje se odnosi samo na aditiv...znaci molicu bez odgovora tipa: jesi ga kacio na komp ? proveri protokomer, egr i sl.

No Comment

hahaha...ne verujem

Zastava 750 Lux Yugo 55 Koral Zastava 128 Golf 2 1.6 D Zastava 900 AK Yugo 55 Koral Fiat Stilo 1.9 JTD

Ok prebaci ili obrisi ako vec ima...kako god.

Zamenio sam i sijalicu upaljaca Postupak je sledeci: prvo se sa strane do kokpita zavuce fin srafciger (naravno ravan i ne preveliki [5-6mm] ) zatim kada zabica popusti i upaljac sa te strane malo izadje oko 3mm onda sa druge strane uraditi isto samo sto sa druge strane nema zabica nego ce onda upaljac izaci...e sad da bi se upaljac izvukao i doslo do famozne sijalice potrebno je jos osloboditi 2 zabice unutar upaljaca koje drze metalni deo spojen sa plasticnim, to je najbolje uraditi tako sto ce te istim srafcigerom pokusati da lagano zarotirate metalni deo unutar plasticnog (samo lagano da nesto ne pukne) potom kada te zabice popuste izvucite metalni deo koliko moze (oko 3-4cm) iz plasticnog i tek onda naginjuci upaljac prema kokpitu uspecete da izvucete doticni Sijalica je naravno ista kao i za pikslu, kontakti sijalice koriste kontakte upaljaca tako da vas ne brine sto nema dzeka za sijalicu nego samo 2 lima (kontakta)