neshaoct

Okupljanje u nedelju 15.05.2011. od 18:00 Parking kod hotela Inter-Continental Ako vam iz nekog razloga bude treba klupski broj, okrenite 069/111-FLCS, (069/111-3527)

Pozdrav svima...

Pa, ako tek treba da krene od prvog juna...onda teško da je nekome do sada stizalo...

Baci pogled: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=48055

Načelnik Uprave saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Srbije Dragiša Simić najavio je da će najverovatnije od 1. juna vozačima koje kamere snime u saobraćajnom prekršaju stizati prijava sa fotografijom prekršaja, i na osnovu toga biće kažnjavani. Simić je, na konferenciji za novinare rekao da će do 1. juna biti rešeni postojeći tehnički problemi, kao što je poboljšanje ulične rasvete, kako bi vozila bila što bolje snimljena. Sudu će, dodao je on, pored fotografija prekršaja, na kojima se jasno vidi lokacija, vreme i registracija automobila, biti dostavljen i video zapis, a obrazac koji vozač dobije na kućnu adresu biće ujedno i krivična prijava, jer je sud to prihvatio. Na konferenciji za novinare prikazani su zastrašujući video snimci teških prekršaja koje su kamera zabeležile, poput prolaska kroz crveno i izazivanja sudara, obaranja pešaka, bahate vožnje vozača automobila, pa čak i gradskih autobusa. Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić rekao je da će saobraćajna policija nastaviti sa pooštrenim kontrolama, ali da će istovremeno raditi na tome da se analitički sagledaju podaci iz statistike, jer oni najviše govore gde je najveća opasnost od nesreća i šta treba preduzeti. On je naveo podatak da su 50 odsto poginulih u saobraćajnim nesrećama vozači, 26 odsto pešaci i 23.6 odsto putnici, a da je među poginulma najveći broj, 118, starijih od 65 godina i oni su najviše stradali kao pešaci. Najveći broj poginulih vozača, dodao je on, starosti je od 26 do 35 godina, a najčešći uzrok nesreća je neprilagođena brzina. preuzeto sa - Auto Blog

Postavljajte printscreen uz oglase, jer u protivnom tema gubi smisao jer vrlo brzo niko neće znati o čemu se pričalo... Kako se radi printscreen ima ovde: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=28&view=findpost&p=749791

http://www.youtube.com/watch?v=osAXlfGP-m8

Nakon prikazivanja na čuvenoj nedelji mode u Milanu i salonu automobila u Ženevi, Fiat 500 by Gucci stigao je i u francusku prestonicu. Šarmantni četvorotočkaš u beloj boji oduševio je posetioce ekskluzivnog Fiatovog salona MotorVillage u aveniji Champs Elysées. Ljubitelji vožnje visokog stila uživali su u sofisticiranom izgledu i bisernom sjaju belog Fiata 500 by Gucci. Istovremeno, na ekskluzivnom koktelu u Gucci prodavnici u pariskoj aveniji Montaigne posetioce je zasenila crna verzija ovog modela. Gosti su mogli da vide i 500 by Gucci kolekciju i brojne modne detalje inspirisane saradnjom dva čuvena italijanska brenda. Fiat 500 by Gucci nastao je kao rezultat saradnje Fride Đanini, kreativnog direktora modne kuće Gucci i Fiatovih dizajnera kako bi se na kreativan način obeležila dva velika jubileja: 150 godina od ujedinjenja Italije i 90 godina postojanja brenda Gucci. Nakon Pariza, Fiat 500 by Gucci biće prikazan u Londonu i Tokiju, a potom slede komercijalna predstavljanja širom Evrope. Ovaj ekskluzivni model moguće je poručiti do kraja juna isključivo putem online porudžbine na www.500bygucci.com, dok će redovna prodaja početi do kraja godine. Ovo partnerstvo nastavak je sad već tradicionalne saradnje Fiata sa prestižnim modnim kućama. Prošle godine predstavljen je model Fiat 500 by Diesel, nastao u saradnji dva čuvena italijanska brenda.

Piše to u informaciji o ovom podforumu: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=47011

Samo, to je zbog ovog mog low budget TFT monitora, ne prikazuje boje kao Čelićev matori CRT...

Tako i treba da bude, sve je ok. Oborena se gase nakon uključivanja dugih svetala samo ako su prethodno maglenke radile zajedno sa oborenim svetlima. U toj situaciji sijaće maglenke i duga. Inače, imaš deo foruma za probleme kod Stila: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showforum=22

Slupano više od 200 automobila na snimanju filma... Peti nastavak ovog akcionog serijala od se prikazuje u domaćim bioskopima od pre neki dan, a zanimljivo je da je tokom snimanja filma razlupano više od 200 originalnih automobila. To je apsolutni rekord u uništavanju automobila, ali i u ukupnoj šteti koja je nastala tokom snimanja nekog filma. Vin Dizel i Pol Voker, koji se u ovom filmu ujedinjuju s ostalim veteranima ovog serijala, uništili su u akcionim scenama i nove modele, ali i klasične automobile kao što su Ford Maverik i Ševrole Impala. Među novim modelima stradao je Volt Čardžer SRT8, kao i više od 30 automobila koje je kompanija "Dodž" dala na korišćenje ekipi filma. U nekim slučajevima morali su ipak da koriste replike, jer među rasturenim kolima je recimo i Ford GT40, čija vrednost bi probila budžet celog filma. To se odnosi i na modele De Tomaso Pantera (1972) i Korveta GS Roudster (2007). preuzeto sa - Auto Blog

Samo od početka ove godine u saobraćajnim udesima poginule su 153 osobe, dok je broj povređenih višestruko veći. Prema podacima MUP-a, tokom nedavnih praznika zabeležena su 302 saobraćajna udesa u kojima je poginulo 10 osoba, dok je čak 569 vozača kažnjeno zbog vožnje pod dejstvom alkohola. Da Srbija nije bezbedna pokazala je prošlogodišnja studija koja je zabeležila čak 262 opasne deonice na magistralnim i regionalnim putevima. Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja rekao je da se svake godine oko praznika i tokom godišnjih odmora poveća broj saobraćajnih udesa i da su za takve situacije, pored nebezbednih puteva, glavni krivci neodgovorni vozači. - Osim rupa na kolovozu, saobraćajna signalizacija na velikom broju deonica je veoma loša. Cela istočna Srbija je jedna velika crna tačka. Tako na primer kada se krene prema Zaječaru, Knjaževcu i drugim delovima istočne Srbije kolovoz je loš, saobraćajno opterećenje je veliko, signalizacija nije odgovarajuća, a preglednost saobraćaja je loša. Međutim, osim ovoga, najčešći problem je nepoštovanje saobraćajnih propisa. Neretko se događa da na nekoj deonici na kojoj je postojao problem zbog krivine ili uskog puta, nakon što putari isprave krivinu i prošire kolovoz, vozači to iskoriste da povećaju brzinu i počnu da pretiču. Tako, umesto da bolji put postane bezbedniji, on zapravo bude mnogo opasniji - smatra Božović. On dodaje da vozači posebno treba da obrate pažnju na dugačkim ravnim deonicama puta. - Na svako mesto pored puta gde se zaustavljaju kamioni, autobusi i putnički automobili treba posebno paziti, jer ima veliki broj pešaka koji često neoprezno izlaze na kolovoz. Opasnost je još veća u noćnim uslovima. Takođe, zbog viših temperatura i zagrejanih pneumatika, vozači moraju da budu oprezni ukoliko padne kiša jer dolazi do proklizavanja - objašnjava Božović. Tokom prvomajskih praznika pokazalo se da su navedene crne tačke i dalje riskantne. U tri saobraćajne nesreće koje su se dogodile na području Beograda dve osobe su poginule, dok je jedna teže povređena. Nesrećni dvadesetogodišnji mladić se nalazio na motoru nad kojim je izgubio kontrolu krećući se iz pravca Umke ka Beogradu. Tada se sudario s automobilom marke Mercedes, koji je išao iz suprotnog pravca. Motociklista je poginuo na licu mesta, pa je Hitna pomoć, kada je stigla na teren, mogla samo da konstatuje smrt. I kod Orlovače, na Ibarskoj magistrali, dogodila se još jedna saobraćajna nesreća u kojoj je jedna osoba teže povređena. Više od 50 opasnih lokacija Javno preduzeće Putevi Srbije tokom prošle i ove godine saniralo je više od 50 opasnih lokacija među kojima su skretanje za Ripanj, deonica Ljig - Adamovića krivina, opasno mesto Kadina Luka, Diči, Pančevački put, kanal Sibnica, Gornje Zubče, Slatina, Međuvršje, Brđane, raskrsnice za Ovčar Banju i Jarčujak, most na Jovanovačkoj reci, deonica kod mosta na Dunavu kod Beške, Begaljičko Brdo... preuzeto sa - Auto Blog

Mercedes SLS AMG Roadster u septembru Mercedes je SLS AMG premijerno pokazao javnosti još 2009. godine na Salonu automobila u Frankfurtu, a buduća SLS AMG Roadster verzija se početkom februara ove godine pojavila i u Mercedesovom Super Bowl tv spotu. Mercedes je sada objavio i set zvaničnih fotografija SLS-a sa mekim sklopivim krovom (otvara/zatvara se za samo 11 sekundi, pri brzinama do 50 km/h), mada su neki detalji automobila na ovim slikama i dalje pod maskom. Kao i obični SLS AMG, i Roadster će pod haubom imati 6.2 litarski V8 agregat sa 420 kW/571KS i 650 Nm obrtnog momenta. Motor je uparen sa sedmostepenim AMG Speedshift DCT menjačem, a pogon je na zadnje točkove (standardni SLS AMG inače do 100 km/h ubrzava za 3.8 sekunde i postiže 317 km/h). Mercedes je najavio da će SLS AMG Roadster zvaničnu premijeru imati 13. septembra ove godine na Salonu automobila u Frankfurtu, a što se cene tiče, britanski izvori su ranije pisali da će SLS AMG Roadster koštati oko 180.000 funti. preuzeto sa - Auto Blog

http://www.youtube.com/watch?v=Nf75iUZVn7Y

Fiat 500 i Fiat 500 C od sada dostupni u novoj TwinAir seriji Osim što će se ispod njihovog poklopca motora naći samo inovativni dvocilindrični turbo motori, predstavnici TwinAir serije biće i vizuelno dorađeni. Sve verzije ove serije pokretaće TwinAir turbo zapremine 900 ccm sa 85KS i 145 Nm, koji će ovom Fiatovom mališanu osigurati maksimalnu brzinu od 173 km/h i ubrzanje do 100 km/h za 11 sekundi. Nova TwinAir serija će se od klasičnog Fiata 500 razlikovati po novim kvakama na vratima, novom držaču registarskih tablica i hromiranoj prednjoj masci, ali i crnim aluminijumskim naplacima i zadnjem crnom spojleru i hromiranoj izduvnoj cevi. Uz doplatu Fiat 500 TwinAir je moguće dobiti sa crnim krovom koji se odlično uklapa u novi koncept spoljašnjeg izgleda. Izgled unutrašnjosti je takođe doteran pa je putnička kabina sada obučena u crnu kombinaciju kože i tkanine i naglašena hromiranim elementima, dok konačni utisak dodatno popravljaju sportska sedišta. Nova TwinAir serija Fiata 500 i 500C biće dostupna sa dva paketa opreme – TwinAir i TwinAir Plus. Prvi paket sadrži 15-inčne crne aluminijumske točkove, sportske dodatke, sedam vazdušnih jastuka, ABS i EBD sisteme, grejane retrovizore, centralno zaključavanje i audio sistem sa CD i MP3 čitačem. Što se TwinAir Plus serije tiče ona je dobila 16-inčne točkove i kožom presvučen upravljač sa ugrađenim kontrolama audio sistema. Uz navedene elemente, tu su i Blue/Me multimedijalno-informacioni sistem, svetla za naglu, ESP, ASR/MSR, sistem pomoći pri kočenju... Početna cena ovog modela u Italiji će iznositi 12.900 eura. Kako bi njegova prodaja postigla dobar rezultat, za potrebe reklamiranja angažovan je Fernando Alonso. preuzeto sa - Auto Blog

Okupljanje u nedelju 08.05.2011. od 18:00 Parking kod hotela Inter-Continental Ako vam iz nekog rayloga bude treba klupski broj, okrenite 069/111-FLCS, (069/111-3527) ---------------------------------------- Ako pogode da će biti kiša, taman od pola 7 kod Petoševića gledamo finale iz Madrida Đoković-Nadal...