neshaoct

Koji je popust za članove FLCS?

Ako imaš karticu FLCS.

Delta više stvarno ne postoji , tj. odavno ne rade više italijanska vozila.

Kada se kupe brisači, oni tzv. aero, dobije se i univerzalni nosač. Jel to završava posao, probao si?

Bane, pogledaj: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=41482

Pročitaj ovo: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=37364 ...i vidi ima li sličnih simptoma.

Koliko si prešao od zamene? Posle zamena diskova i pločica, auto slabije koči prvih 100-tinjak kilometara dok sve novo ne legne kako treba.

Dizne se tako manifestuju. Skidanje i čišćenje.

Bili kratko do Intera, a pola ljudi je ionako došlo pravo do Petoševića.

Polako. Prvo pročitaj sve postove napisane u ovoj temi pre tvog posta (koji je ovde prebačen). Dakle, počni od prve strane...

Voze auto-putem u suprotnom smeru da izbegnu rampu Otvaranje divljih prolaza probijanjem zaštitne ograde na auto-putevima u Srbiji, da bi došli do svojih kafana, kuća, pa čak i njiva, vožnja u suprotnom smeru ili polukružna okretanja nasred auto-puta, sve su to neverovatni i veoma opasni potezi srpskih vozača koji žele da izbegnu plaćanje putarina. Samo u 2011. godini bila su čak 37.943 vozača koja su pobegla sa naplatne rampe i ako podelimo sa brojem dana u godini dođemo do više od 100 vozača na dan. - Oni jednostavno daju gas na naplatnoj stanici i pobegnu. Za sve njih račun kad-tad dođe na naplatu jer JP ''Putevi Srbije'' od pre četiri godine imaju uspostavljen video-nadzor preko kojeg identifikuje vozače. Osim fotografija, postoje i video-snimci i mi ih na osnovu tih dokaza sve utužujemo - kaže za 24 sata Milenko Ćaković, direktor naplate putarine ''Puteva Srbije''. Omiljena mesta vozača za vožnju u suprotnom smeru ili okretanje preko pune linije su na autoputu Beograd-Subotica, dok na potezu Beograd-Niš ima divljih izlaza. - Mi imamo poseban tim koji jednom mesečno izlazi na teren, popisuje izlaze i zatim ih zagrađujemo. To po pravilu ne traje dugo, pošto se vrlo brzo pojave oni koji ih opet sruše, i tako ukrug, igranka bez prestanka - objašnjava Ćaković. Sistemom kontrole preko odseka analitike i odseka video-nadzora omogućeno je registrovanje svih vozača koji su koristili autoput, a da pritom nisu platili putarinu. - Ako plate dug nakon opomene koja im se pošalje, protiv njih se ne vodi sudski postupak. Protiv vozača koji su koristili divlje izlaze i onih koji su manipulisali karticama skraćivanjem relacija, podnose se prijave preko Odeljenja za suzbijanje privrednog kriminalita MUP-a - kažu u ''Putevima Srbije'', koji na godišnjam nivou zbog takvog ponašanja vozača gube blizu dva miliona eura. Registrovanjem vozača koji izbegavaju plaćanje putarine zaobilaženjem naplatnih stanica, čineći pritom ozbiljne saobraćajne prekršaje, na osnovu prikupljenih dokaza podnose se zahtevi nadležnim policijskim upravama radi podnošenja prijava. - Neverovatne stvari rade vozači. Dešava se da kamioni prelaze po čitave kilometre preko nadvožnjaka u suprotnom smeru, rizikujući ne samo svoj život, već pre svega život drugih. To je zaista neshvatljivo. Samo od maja do oktobra ove godine ''Putevi Srbije'' podneli su 125 prijava koje se odnose na otvaranje divljih prolaza na auto-putu, okretanje preko pune linije na auto-putu i vožnju u kontrasmeru na koridoru 10. preuzeto sa - Auto Blog

BMW M3 Coupe Frozen Limited Edition BMW je pripremio novo specijalno izdanje modela M3, i to M3 Coupe Frozen Limited Edition modelske godine 2013. Američkim kupcima će biti ponuđena ograničena serija od samo 150 primeraka, isporuke će startovati u januaru 2013. godine, a cena iznosi 76.395 dolara. Sem Frozen Red, Frozen White ili Frozen Blue boje, ovaj BMW M3 između ostalog karakterišu i gloss black ''bubrezi'' i bočni otvori za vazduh, krovni panel od ugljeničnih vlakana, mat crni točkovi od 19 inča, gloss black izduvne cevi, crna Novillo koža u enterijeru i pločica sa serijskim brojem primerka. Takođe, auto je niži za 10 mm, a tu su i Electronic Damping Control i revidirani DSC sistem. Pod haubom je 4.0 litarski V8 motor 420KS u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem (opciono i sa M DCT transmisijom). preuzeto sa - Auto Blog

Mercedes SLS AMG Black Series u Los Anđelesu O Black Series verziji Mercedesa SLS AMG se piše već duže vreme, a izgleda da je čekanju (skoro) kraj. Po poslednjim vestima, Mercedes planira da SLS AMG Black Series zvanično predstavi na predstojećem Salonu automobila u Los Anđelesu. Ako se informacije pokažu kao tačne, SLS AMG Black Series će pokretati 6.2 litarski motor sa 630KS, dok će ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) trajati 3.4 sekunde. Naravno, sem jačeg motora, SLS AMG Black Series će dobiti i modifikovano ogibljenje, jače kočnice, agresivniji eksterijer, doterani enterijer, novi izduvni sistem... preuzeto sa - Auto Blog

Plus ako si član FLCS ukucaš svoj kupon kod i dobiješ još popusta. Jedan od načina plaćanja je kada ti deo donesu na kućnu adresu, tako da ne moraš biti nepoverljiv jer ako ne želiš nema plaćanja karticama, kucanja ovoga ili onoga...objašnjeno je ovde: http://www.fiat-lanc...showtopic=38623

http://www.youtube.com/watch?v=--MOK4xgEMI

Activ, tj. početni nivo. Zato npr. nemaš retrovizore u boji karoserije, ili onu kao hromiranju rešetku između farova na kojoj je Fiat znak.. Ima li maglenke napred?

Okupljanje u nedelju 28.10.2012. od 18:00 Parking kod hotela Inter-Continental Ako vam iz nekog razloga bude trebao klupski broj, okrenite 069/111-FLCS, (069/111-3527) Ako nam bude hladno, sedamo u aute i posle 3-5 minuta smo u kafiću.

Zovi njih i pitaj: http://www.autoelektronika.net/

Nije ista. Računaj 10% više gasa nego benzina...

Nema veze sa Zederom. Poslednjih 7 godina na Bravi i Stilu i nijednom autu nije otišla letva. Stilo JTD ima situaciju sa letvom češće nego ostali modeli, tj. riknjava im tu i tamo. Počne da lupka preko neravnina, dobije lufta. Zamenska je oko 100 eura.

Kao što ti je rečeno, low oil će prijaviti i ako ti se ugasi auto kada npr. krećeš sa semafora, kao neki početnik u vožnji i sl. Dakle, kada god se auto tako ugasi, upali se lampica za ulje i izbaci tu poruku. Ali, treba da tražiš zašto se auto gasi, a ne da juriš lampicu low oil press...

Ja sam izmenio naslov teme imajući u vidu i sva buduća pitanja koja će verovatno ipak više naginjati ka tome da će zaista biti masni motori...

http://www.youtube.com/watch?v=IZe-lsjxzqQ