neshaoct

http://www.youtube.com/watch?v=sPdAlk5YDL8 http://www.youtube.com/watch?v=nXNFqJ1BYVY http://www.youtube.com/watch?v=TBUKYGddukM

Okupljanje u nedelju 18.11.2012. od 18:00 Parking kod hotela Inter-Continental Ako vam iz nekog razloga bude trebao klupski broj, okrenite 069/111-FLCS, (069/111-3527) Ako nam bude hladno, sedamo u aute i posle 3-5 minuta smo u kafiću Petošević (Omladinskih Brigada br. 15, NBGD.) -------------------------------- I, ne samo da ćemo biti tu, nego ćete moći i da nas vidite da smo tu.

Ako dobro shvatam...ništa nisi rešio jer ako slučajno zatreba taj vaz, jastuk se neće otvoriti. Nije rešenje u eliminisanju folije, nego u tome da ona stalno detektuje da neko sedi na suvozačevom sedištu. @ Nesha Nije samo suvozačko sedište, meni je problem pravio i konektor u gepeku, pa su isto tako direktno spojene žice.

3.8 litarski motor sa 405 kW/550KS i 637 Nm, dužina 4780 mm, širina 2036 mm, težina 1.300 kg, točkovi od 18 inča, cena 336.000 eura

Kako rade bobine možeš videti na Examineru, tj. mžeš videti da li neka od njih odstupa sa svojim vrednostima, što bi značilo da neće još dugo. Ali, problem sa obrtajima koji imaš nije do nje, pročitaj temu na kojoj smo sada (posle spajanja), pa ćeš videti šta je uglavnom uzrok.

Na početnoj strani foruma su sva uputstva, pa tako i: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=54045

Nuova Bravo, Dynamic 1.9 JTD 8v, 120 KS Broj motora: 5870074 Proizveden: 14.1.2008.

Hteo si reći stajling....

Motor dobro poznat 1.4 16v, eto ga u goooomili Puntića, Pandi, malo ''uštrojen'' i u novom Bravu, itd... Uglavnom, nemaš šta da misliš oko samog motora. U Stila je išao prvih godina i 1.2 16v sa 80 KS isto uparen sa 6 brzina, pa je nekako išao i ljudi su ga kupovali. Ovaj od ~100 KS tek nema problem. Nek' sedne, provoza i vidi da li mu odgovara.

Možda nešto može da pomogne ova tema: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=39930

Ok, ako nemaš toga mnogo, nije problem, ne mora ići pod komercijalnim uslovima. Kao što si rekao, pomislio sam da imaš toga bar par desetina...

Ima već pominjanja na temi. Okreni i njih, vidi šta mogu da urade: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=37364 http://www.autoelektronika.net/

Madridski HRT tim F1 je na prodaju od strane vlasnika, firme Thesan Capital, a oni se nadaju da će ceo biznis biti brzo prodat. Prethodni vlasnik tima Hoze Ramon Karabante, prodao je kompletan tim Thesan Capitalu u julu 2011. godine, a sada bi trebalo da tim pređe u neke treće ruke. ''Mislimo da je stigao momenat da tim pređe u ruke nekog drugog investitora. Veoma smo ponosni poslom koji je ceo tim do sada obavio, i evolucijom koju smo prošli, ali stiglo je vreme da pronađemo nekoga ko će nastaviti finansijski da podržava ono što smo započeli. Sigurni smo da je sportski potencijal tima veliki i da bi novi investitori sa dobrom finansijskom inekcijom napravili veliki iskorak.'' preuzeto sa - Auto Blog

Naslednik Ferrarija Enzo stiže u prvoj polovini 2013. godine Nedavno je objavljena vest da Ferrari naslednika svog supersportskog modela Enzo (proizvodio se između 2002. i 2004. godine) ipak neće predstaviti u januaru 2013. godine na Salonu automobila u Detroitu, pa se njegova premijera očekuje u martu na Salonu u Ženevi ili u aprilu u Šangaju. Kako bi novi Ferrari (interne oznake F150, a u medijima najavljivan i kao F70) mogao da izgleda, pokazuje i gornji render koji objavljuje britanski Autocar. Kako su ranije najavili iz Ferrarija, naslednik Enza će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari. Italijanski Autoblog.it navodi da će imati manje od 1200 kg, a Autocar u svom novom broju pominje 1100 kg. Po ranijim najavama, ubrzanje od 0 do 100 km/h će trajati samo oko 2.5 sekunde. Novi Ferrari će biti hibrid (V12 benzinac i KERS sistem) sa 850KS (po Autocaru) ili sa više od 900KS (po sajtu Autoblog.it). Što se cene tiče, Autocar piše da se radi o 800.000 funti (oko milion eura), a Autoblog.it pominje 1.5 miliona eura. preuzeto sa - Auto Blog

Ono uopšte nije balon, nego hala. Ja ne bih menjao halu za balon. Nikada se niko nije žalio da je zima, realno nije ni bilo...bar se ja ne sećam. Ljudi ima, nije problem malo dati PR-a za ovu temu i eto...

Paaaaa...jel' dosta 20?

Hvala Kejdu što me je spasio preturanja po mom HDD-u... Evo sada i uputstva na FLCS serveru tako da više nikada ne može da nestane: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=38944entry851898 Za ljude koji nemaju korisnički nalog na forumu, evo ovako adrese: http://www.fiat-lancia.org.rs/Manuals/Stilo/Stilo_uputstvoSRB.pdf Time prestaje potreba za daljom diskusijom u ovoj temi, pa zato ide pod ključ.

Vlasničko uputstvo .pdf, srpski jezik, 43 Mb Preuzmi

Servis ELVOD nastao je davne 1980. godine na Novom Beogradu u sklopu tržnog centra Kozara. 2012. godine menja ime u TEHNOMEHANIKA. >>> Reparacija podizača stakala ,uz veliki izbor rezervnih delova za sva vozila, kako evropska tako i za vozila koja dolaze sa dalekog istoka. >>> Servis i popravka tahografa i svih vrsta analognih kilometar satova. >>> Izrada svih vrsta sajli za komande gasa, kvačila, ručne kočnice, sauha... >>> Tehnomehanika poseduje svu savremenu opremu za baždarenje i kontrolu kako taximetara tako i tahografa i kilometar satova. U postupku smo akreditacije za dobijanje licence za osnivanje samostalne laboratorije za žigosanje taximetara. Iskustvo Mi smo mladi, ali sa dosta iskustva. Od 1980 godine (od kada poslujemo), do sada smo stekli svo neophodno iskustvo iz oblasti koje radimo. Brzina Jasno nam je da je vreme bitno. Pored iskustva koje posedujemo, možemo se pohvaliti i velikom brzinom kojom otklanjamo kvarove i vršimo popravke. Kvalitet I ako radimo svoj posao veoma brzo, to ne utiče na kvalitet našeg poslovanja. Najbolji pokazatelj kvaliteta su zadovoljne mušterije. Povoljnost U vreme ekonomske krize, veoma je bitna cena i toga smo svesni, pa svoj posao naplaćujemo po najboljim cenama u gradu. - Dr. Ivana Ribara 91, lokal 15, Novi Beograd (blok 61) Telefon: 011/2175-902 ; 062/825-4444 E-mail: office@tehno-mehanika.com Članovi Fiat-Lancia Club Serbia sa važećom članskom karticom i ličnim identifikacionim dokumentom koji izdaje Republika Srbija (ili druga država koju Srbija priznaje), ostvaruju popust od 10% na kompletan posao. Garancija na usluge 6 meseci. --------------------------- Tema ostaje otvorena za Vaša pitanja. Na njih će odgovarati Ivan preko korisničkog naloga ivan-bgd