Jump to content
FAS Euroauto Goran

neshaoct

Administrators
  • Content Count

    83106
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    103

Everything posted by neshaoct

  1. AutoTopNL: Mercedes AMG GTR Pro sa 312 km/h na Autobanu 585KS/700Nm iz 4.0 V8 BiTurbo motora:
  2. F1 se posle 30 godina vraća u Južnu Afriku Formula 1 bi trebalo da se naredne godine vrati u Južnu Afriku, a trke bi mogle biti održane na stazi Kjalami. Prvi čovek Formule 1 Stefano Domenikali otputovao je u Južnu Afriku gde će se sastati sa predstavnicima lokalnih vlasti i organizatora. Nosilac marketinških prava u F1, ''Liberti medija'', zalaže se za što brži povratak afričke trke u kalendar. Prema nekim informacijama, obe strane su blizu dogovora, a trka za VN Južne Afrike bi već 2023. mogla biti uvrštena u kalendar. U tom slučaju naredne sezone bi bilo 24 trka u šampionatu F1. Poslednja trka na stazi Kjalami održana je 1993. godine. preuzeto sa - Auto Blog
  3. Norton prima narudžbine za V4SV superbajk Norton Motorcycles je saopštio da je počeo da prima narudžbine za V4SV superbajk. To je prvi model koji će kompanija proizvesti nakon što ju je kupio TVS. Superbajk donosi 185 konja i karoseriju od ugljeničnih vlakana. Kako navode iz renomiranog proizvođača, prvi koji će dobiti svoj primerak novog motocikla su oni koji su poručili svoje mašine još pre nego što je TVS Motor Company kupio britansku kompaniju u aprilu 2020. ''Ovo je ponosan trenutak za našu kompaniju. Želim da poručim svim zaintersovanim kupcima da sada mogu da kupe novi V4SV'', izjavio je doktor Robert Henčel,izvršni direktor Nortona. ''Želeo bih da se zahvalim celokupnom timu, kupcima i svim fanovima našeg brenda na podršci koju su nam pružali tokom stvaranja V4SV.'' Prema dostupnim navodima, V4SV je redizajniran 18 meseci nakon što je otkriveno čak 35 grešaka u dizajnu. Motocikl pokreće vodom hlađenji V4 agregat zapremine 1.200 kubika. Na raspolaganju ima 185 KS na 12.500 obrtaja, što ga čini bliskim konkurentom Triumph Speed Triple 1200RR. V4SV će se proizvoditi u novom pogonu u Solihulu, a planirano je da se na godišnjem nivou proizvede 8.000 komada. Cena mu iznosi oko 52.000 evra. preuzeto sa - Auto Blog
  4. Hiperautomobil Viritech Apricale Britanski startap Viritech je još prošle godine saopštio svoje planove za budućnost koji između ostalog predviđaju i hiperautomobil Apricale sa vodoničnim gorivim ćelijama. Sada je Viritech na Goodwood festivalu brzine pokazao konačni, serijski model koji raspolaže sa 1.100KS i 1.000 Nm obrtnog momenta (dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini). Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje manje od 2.5 sekundi, dok najveća brzina iznosi više od 320 km/h. Za zaustavljanje se bine AP Racing kočioni sistem sa diskovima od 390 mm. Domet sa jednim punjenjem vodonika po najavama iznosi do 560 km. Treba napomenuti da se za dizajn vozila pobrinuo Pininfarina, kao i da bi težina trebalo da izbnosi manje od 1.000 kg. Apricale je dugačak 4.550 mm, širok 1.900 mm i visok 1.150 mm. Serija će biti ograničena na samo 25 primeraka (proizvodiće se uz pomoć Pininfarine), a svaki će koštati blizu 2 miliona evra, i to bez poreza. Proizvodnja treba da počne krajem 2023. godine, a start isporuka se očekuje početkom 2024. preuzeto sa - Auto Blog
  5. Carfection: Chevrolet Camaro ZL1 Camaro ZL1 zabranjen je u većem delu Evrope i nekim delovima Amerike. Da li je ovaj auto zaista toliko zao? Ima V8 sa kompresorom, prepun je najboljeg od svega što Chevrolet nudi u svojoj Camaro liniji. Ovo je coupe sa performansama u prvom planu. Konkretan auto je otišao i korak dalje od toga...
  6. AutoMarket.hr: Volvo C40 Kad spomenemo Volvo prva stvar koja vam padne na pamet nije brzina već sigurnost i luksuz, ali novi C40 sa 408 konja ozbiljno juri!
  7. Mansory Mercedes Maybach GLS U aprilu je Brabus svojoj bogatoj gami dodao još jednu modifikovanu verziju ionako luksuznog modela Mercedes Maybach GLS, a sada je to uradio i Mansory. Dok Brabusova verzija ima 900KS i 1.250 Nm (mada ograničeno na 1.050 Nm), ovaj Mansory Mercedes-Maybach GLS raspolaže sa 820KS i 980 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje do 100 km/h sada traje 4.4 sekunde, dok je najveća brzina ograničena na 300 km/h. U Mansory paketu su i 24-inčni alu točkovi, aerodinamički paket od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor...), opcioni bull bar, modifikovano oslanjanje, novi izduvni sistem, kao i izmene u unutrašnjosti (koža, ugljenična vlakna...). Cena nije navedena. preuzeto sa - Auto Blog
  8. Honda CRX iz 1990. došla na aukciji do brojke od 40.000 dolara Ako ste dovoljno ''mladi'' da se sećate automobila iz devedesetih, onda nema potrebe posebno vam predstavljati Hondu CRX. Ovaj sportski hečbek karakteristične forme, kreirao je pravi kult među obožavaocima, a bio je relativno uspešan i u komercijalnom smislu, s tim što mu je najbolja godina bila 1986. kada je plasirano preko 66.000 jedinica. Samim tim, postoji izvestan broj polovnih Hondi CRX koje se i danas mogu nabaviti. Jedna od njih je na aukciji generisala čak 40.000 dolara. Poprilično visoka suma za 30 godina star japanski automobil koji se nikako ne ubraja u nešto što bismo nazvali egzotikom. U principu, cena polovnih CRX se nalazi u rasponu od 5.000 do 15.000 dolara, u zavisnosti od stanja. Čak, ova Honda CRX Si iz 1990. nije u ''mint'' formi kao ona iz Portugala s petnaestak kilometara na satu. Ova je prevalila 20.000 kilometara, a i zahteva neke sitne lakirerske popravke na zadnjem odbojniku i vratima, a jedan od naplataka je ogreban. Doduše, poseduje Carfax izveštaj da nije bila oštećivana u saobraćajnim incidentima, a tu su nalepnica na staklu, servisna knjižica, uputstvo za rukovanje itd. Čovek koji je ponudio najviše na aukciji je treći vlasnik ovog automobila, s tim što je CRX u posedu prvog bio do 2018., kada ga je kupio drugi. Od tada, zamenjene su komponente kao što su pogonski kaiš bregaste osovine, pumpa za vodu, zatezač, termostat, dizne i kablovi svećica. Originalne komponente su uključene u prodaju. Koliko god se nekome ova kupovina čini neshvatljivom, ono što najbolje objašnjava kako stoje stvari je komentar samog kupca: ''Možete da mrzite aukcije ako želite, da me smatrate glupim i nesmotrenim, ali srce želi ono što želi.'' Ne možemo a da se jednostavno ne složimo s čovekom. preuzeto sa - Auto Blog
  9. Koje stvari ne treba ostavljati u automobilu leti i zašto? Poznato je da dragocenosti ne treba ostavljati na vidnom mestu jer bi mogle da privuku kradljivce, dok neke stvari ostavljene u vozilu mogu da izazovu veliku štetu. Neke stvari nikada ne bi trebalo da ostavljate u autu. Naprimer, ako ostavite čokoladu u vozilu tokom visokih temperatura, ona će se istopiti i napraviti haos. Neke vredne stvari ne treba ostavljati na vidnom mestu jer bi mogle da privuku lopove. Takve stvari su očigledne i svi znamo da ih ne treba držati u automobilu, ali evo šta nikako ne treba ostavljati u vozilu jer ti predmeti mogu da izazovu štetu ili da vam naprave neki drugi problem. Naočare Obične naočare ili naočare za sunce nikada ne treba ostavljati u automobilu tokom visokih temperatura. Ako ih ostavite na komandnoj tabli, plastika se može istopiti, tako da se naočare mogu izobličiti, a metalni okviri mogu postati previše topli za dodir. Lekovi Većina lekova je veoma osetljiva na promene temperature. Tokom vrućine, automobil je poput mikrotalasne pećnice, zadržavajući toplotu u vozilu. Tokom hladnijeg vremena, vozilo deluje kao hladnjak i zadržava hladnoću. Da bi lekovi ostali efikasni, važno je da ih čuvate na suvom i hladnom mestu, a ovo svakako nije automobil. Ako uzimate neke lekove svakodnevno i morate da ih nosite sa sobom, bolje je da ih nosite sa sobom u torbici, nego da ih ostavljate u automobilu. Elektronika Zbog promena temperature elektroniku nikada ne treba držati u automobilu. Kada automobil ne radi, temperatura u njemu može drastično da varira i može izazvati nepovratnu štetu na telefonu, laptopu, tabletu, kameri itd. Plastične flaše Većina moderne prozirne plastike je napravljena od polietilen tereftalata i sadrži BPA (hemikaliju koja plastici daje čvrstoću). Na nižim i sobnim temperaturama BPA je inertan, ali kada se zagreva BPA može da iscuri iz plastike u okolnu tečnost. Pijenje vode iz plastične flaše ostavljene u vrelom automobilu je prilično opasno po vaše zdravlje jer je BPA povezan sa određenim vrstama raka. Losion za sunčanje Aktivni sastojci kreme za sunčanje se razlažu kada su izloženi toploti, rok trajanja se skraćuje, a efikasnost se smanjuje. Osim toga, zbog vrućine poklopac na kremi za sunčanje može se otvoriti pa ona može da iscuri i ostavi fleke u vozilu. preuzeto sa - Auto Blog
  10. Luksemburg ima najviše luksuznih automobila po stanovniku, Srbija između Turske i Libana Luksemburg ima najveći broj luksuznih automobila po stanovniku, a kada ne bi imao nikakve druge izdatke, Luksemburžanin sa prosečnom platom bi sebi takav automobil mogao da priušti za oko tri godine. U Luksemburgu u proseku jedan od 13 stanovnika vozi automobil koji po ceni spada u kategoriju vozila BMW X7, Porsche 911 Turbo S ili Tesla Model S, objavio je britanski portal za poređenje osiguranja i finansijskih usluga Confused.com. Time je Luksemburg ubedljivo ostavio za sobom Belgiju i Nemačku, gde jedan luksuzni automobil dolazi na 31, odnosno 32 stanovnika. U Švajcarskoj su to 34 stanovnika, a Norveškoj 36. Francuska je daleko slabije plasirana na tabeli, na 22. mestu, sa jednim takvim vozilom na čak 110 stanovnika, a odmah iza nje je Slovenija, sa 111 stanovnika. Studija je napravljena na osnovu podataka u prodaji skupocenih vozila u 59 zemalja između 2017. i 2020. Uključena je bila i Srbija, gde jedno takvo vozilo postoji na 884 stanovnika i koja je na 48. mestu, između Turske i Libana. U Luksemburgu, koji ima oko 626.000 stanovnika, između 2017. i 2020. godine su, prema podacima portala, prodata 48.584 luksuzna automobila. Luksemburg ipak nije prvi po tome koliko brzo građanin sa prosečnom platom, pod uslovom da ništa ne troši, može da uštedi sa skupi brend automobila. Na vrhu tabele su Australijanci, kojima su potrebne 2.5 godine. Prosečna godišnja plata u Australiji je, kako se navodi, nešto više od 37.260 evra, što je 39.7% tamošnje cene luksuznog automobila. Iza Australije na vrhu tabele su Danska i Švajcarska. Luksemburg je u tom poređenju tek osmi, ali treba imati u vidu i da su automobili u toj zemlji znatno skuplji nego u Australiji. Sa druge strane na dnu tabele su Vijetnam, Tajland i Kolumbija, gde prosečna godišnja plata ne iznosti ni 1% cene luksuznog automobila. preuzeto sa - Auto Blog
  11. @MilosV7 Svaki deo, po broju šasije, možeš da poručiš od ovlašćenog. Druga je stvar koja će mu biti cena... mada, nekada zna da bude pozitivnih iznenađenja. Kad kažeš da si cimao dosta ljudi, pretpostavljam da tu spada Vlada iz Surčina, Peđa iz Inđije, otpadi po Šapcu...?
  12. AutoTopNL: Ford Mustang Mach 1 460KS/530Nm iz 5.0 V8 atmosferca - na Autobanu:
  13. MarekDrives: DS4 E-Tense Bliski je rođak Peugeota 308 (ima isti pogon kao 308 GT Pack), ali što se oblika tiče bliži je BMW-u X2, Lexusu UX ili Mercedesu GLA. DS4 se može poručiti u ovoj ''hečbek'' verziji ili kao Cross, koji ima komade crne plastike svuda okolo, pa bi zato trebalo da više liči na crossover:
  14. Dana kada se obeležava 112 godina od osnivanja brenda 1910. godine, Alfa Romeo je odlučio da proslavi ovu godišnjicu na jedinstven način. F1 bolid koji uglavnom juri stazama širom sveta, danas, 24. juna, provozao se centrom Milana. Pošavši od Piazza Duomo, vozio je kroz najlegendarnije lokacije grada, uključujući Piazza San Babila, Porta Nuova, veličanstvenu Centralnu stanicu i kvart ''City Life'', kako bi završio gradsku turneju kod Gattamelata, mesta od ozbiljnog istorijskog značaja. Ovde je 1910. godine bila prva proizvodna fabrika brenda Alfa Romeo, Portello, koja je sada dom novog ekskluzivnog salona ovog brenda, prvog izložbenog prostora na svetu koji predstavlja novi identitet brenda Alfa Romeo. Veza sa Milanom ipak je nešto visceralno; ovde je, pre 112 godina pod imenom Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, ovaj brend predstavljen svetu, koji će iznedriti izvanrednu istoriju automobila koju karakteriše DNK plemenitog italijanskog sportskog duha koji je od prvog dana bio podstaknut strašću, performansama i konceptom ''Made in Italy''. Za volanom bolida je bio vozač Alfa Romeo F1 tima Valteri Botas, finski vozač koji je za samo nekoliko meseci sve osvojio svojim uzbudljivim nastupima koji su mu do danas doneli 46 bodova, tako ga pozicionirajući na 8. mesto na tabeli vozača. To je bio neverovatno original način da Alfa Romeo probudi dušu ovog grada, koji se svakako pitao šta se tačno dešava na još uvek tihim ulicama međunarodnog i multietničkog vodećeg grada, svetskog simbola koncepta ''Made in Italy''. Srećan rođendan, Alfa Romeo!
  15. Ioniq 6 premijerno 14. jula Hyundai je u martu saopštio da radi na više novih vozila sa nultom emisijom štetnih gasova (među njima je i dugo najavljivani Ioniq 6), a potvrdio je i svoje planove koji podrazumevaju bar 11 novih električnih vozila do kraja ove decenije. Hyundai je inače postavio novi cilj, a to je prodaja od 1.87 miliona električnih vozila godišnje od 2030. godine. Kao deo plana, Hyundai će lansirati tri električne limuzine, šest SUV vozila, jedno lako komercijalno vozilo i jedan neodređeni ''model novog tipa''. Prvi koji stiže biće Ioniq 6, a zatim i Ioniq 7 tokom 2024. godine. Najnovije najave iz Hyundaija kažu da će Ioniq 6 premijeru imati 14. jula na sajmu u Busanu, a radi se o električnom sedanu čiji izgled je inspirisan Hyundai Prophecy konceptom (na slici). Još u septembru prošle godine su mediji pisali da je laniranje Ioniqa 6 pomereno za sredinu 2022. kako bi se izvršile određene izmene. S tim u vezi, automobil je produžen za 20 mm, branici i svetla su restilizovani, a dobio je baterije od 77.4 kWh (umesto 72.6 kWh). Ioniq 6 je baziran na E-GMP platformi i na početku će najsnažnija verzija imati dva elektromotora i 308KS, kao i pogon na sva četiri točka. Što se dometa sa jednim punjenjem baterija tiče, pominje se brojka od 515 kilometara. preuzeto sa - Auto Blog
  16. Ograničena serija Indian FTR Stealth Gray stigla u Evropu Američki proizvođač motocikala, Indian Motorcycles, predstavio je FTR Stealth Gray specijalno izdanje, koje u verziji za 2023. godinu stiže ne evropsko tržište. Indian FTR Stealth Gray model ekskluzivno dostupan za kupce na Starom kontinentu, s posebnom grafikom koja kombinuje trendi sivu osnovnu boju sa crvenom FTR značkom preko rezervoara za gorivo. Kako navodi američka kompanija, FTR Stealth Gray je ograničen na 150 jedinica i napravljen je posebno za evropska tržišta. ''Ova fabrička ekskluziva, koju su dizajnirali naši dizajnerski timovi, uzima kao osnovu američko nasleđe FTR-a i kultnu siluetu i kombinuje dinamičke performanse sa suptilnim stilskim jezikom'', izjavio je potpredsednik kompanije Indian Motorcycle, Grent Bester. Uprkos ekskluzivnoj boji i grafici, FTR Stealth Gray je prepakovani FTR R Carbon i ima isti V-Tvin motor s vodenim hlađenjem od 1.203 kubika, koji razvija 123 KS i 120 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Snaga se isporučuje na zadnji točak preko potapajućeg kvačila sa šestostepenim menjačem i završnim lančanim pogonom. Ostale ekskluzivne karakteristike uključuju: 4.3-inčni TFT ekran osetljiv na dodir. Akrapovič auspuh. Tri režima vožnje. Kontrolu točka. ABS i kontrolu stabilnosti. Kontrolu proklizavanja i tempomat. U međuvremenu, za kočenje se brinu radijalno postavljene Brembo čeljusti sa četiri klipa napred i jedna čeljust sa dva klipa pozadi. Ogibljenje je potpuno podesivo sa prednjim 43-milimetarskim prednjim viljuškama. preuzeto sa - Auto Blog
  17. Volvo predstavio kamion na vodonik koji emituje vodu i ima domet 1.000 kilometara Volvo je počeo da testira nove kamione dugog dometa na vodonik koji emituju vodenu paru. Kamioni mogu da vuku teret težine 65 tona, putuju 1.000 kilometara sa jednim rezervoarom, koji se puni za 15 minuta. Početak serijske proizvodnje se očekuje do 2030. godine. Naučnici već dugo vreme zagovaraju korišćenje vodonika za pokretanje vozila zato što je mnogo čistiji od fosilnih goriva. Tradicionalni dizel-motori emituju ne samo ugljen-dioksid, već i azotne okside i mnoge druge štetne supstance. Vodonične gorivne ćelije, s druge strane, stvaraju električnu energiju iz reakcije vodonika i kiseonika, a nusproizvod je vodena para. Iako sve to deluje sjajno, trenutno se 98% vodonika proizvodi potrošnjom fosilnih goriva čime se oslobađa 830 miliona tona ugljen-dioksida svake godine, navode iz Univerziteta Kolumbija. Ipak, postoji način i da se vodonik proizvodi deljenjem molekula vode, koristeći električnu energiju. Ukoliko bi se za to koristila struja iz obnovljivih izvora, to bi značilo da pri proizvodnji i korišćenju vodonika ne bi uopšte bilo emisija ugljen-dioksid. Još jedan izazov koji bi trebalo prevazići jeste ograničena infrastruktura za punjenje gorivnih ćelija. preuzeto sa - Auto Blog
  18. CarMagazine: McLaren Artura Suštinski ovo je prvi stvarno novi McLaren (nova platforma/novi V6 hibridni motor) u poslednjih 10 godina, tj. nije samo još jedna varijanta modela 570:
  19. Pomoć na putu - kako izabrati najbolji paket, tj. ponudu? Fotografija od Gustavo Fring sa Pexels Nije lako izabrati ''najbolji'' paket pomoći na putu, naročito kada je inostranstvo u pitanju.Konačan odgovor na pitanje šta se najviše isplati ne možemo da vam damo, ali zato možemo razne savete kako da izbegnete uobičajene greške i na koje detalje da obratite posebnu pažnju. Svi paketi pomoći na putu NISU ''skoro isti'' - ovo je ozbiljna zabluda - postoje velike i značajne razlike! Ne uplaćujte danas za sutra - kod većine pomoć na putu počinje da važi tek nakon 3 ili 4 dana, pa je najbolje da ovo proverite na vreme. Proverite telefonom ili pitajte u poslovnici - od trenutka kada uplatite, online (preko Interneta) ili uplatnicom, kada će tačno biti aktiviran vaš paket ''pomoć na putu''. Ovo je od presudne važnosti ako uplaćujete neposredno pred putovanje - kakva je svrha da uplaćujete ''pomoć na putu'' samo za povratak i za malo vožnje po inostranstvu? Proverite ograničenje kilometraže za šlepovanje - ova stavka može da se razlikuje drastično, tako da pre potpisivanja proverite šta vam najviše odgovara. Nije isto za Srbiju i za inostranstvo, a mogu da postoje i drugi uslovi, kao na primer - do prvog servisa umesto tamo gde vi želite. Uslovi mogu da se razlikuju i u zavisnosti od toga da li je reč o kvaru ili saobraćajnoj nezgodi. Ne oslanjajte se previše na ''popravku na licu mesta'' - zvuči sjajno ideja da dođu majstori i da vam poprave auto negde pored puta, ali to ne funkcioniše baš tako. To se u stvari odnosi na popravku manjih kvarova i na manje intervencije. Pritom su te popravke i intervencije ograničene i novčano i ''fizički'', a ponekad i vremenski, tako da proverite kakve popravke možete da očekujete. Obično podrazumevaju manju intervenciju koja ne zahteva specijalan alat ili kanal i ne traje duže od jednog sata. Na primer, zamena točka, osigurača, sijalice, ispražnjen akumulator... Da li vlasnik automobila mora da bude prisutan? - uglavnom ne mora, ali proverite za svaki slučaj! Kod većine osiguravajućih kuća ''pomoć na putu'' vezuje se za automobil, tako da nema veze ko ga vozi u trenutku kada dođe do problema. Međutim, kod nekih ''pomoć na putu'' važi samo ako se u vozilu nalaze vlasnik ili članovi porodice - ali tu spadaju samo supružnik i deca sa istom adresom prebivališta, ne i drugi članovi porodice u istom domaćinstvu. U jednom slučaju paket pomoći na putu veže se za fizičko lice kao korisnika paketa, a ne za vozilo. To znači da možete da kupite ovaj paket za sebe i da on važi bez obzira koji auto vozite. Za teška vozila nema šlepa - ukoliko ste vlasnik nekog velikog SUV-a čija je ukupna masa vozila i tereta preko 2.5 tone, može da vam se odbije šlepovanje u slučaju kvara ili udesa. Zato proverite i ovu stavku pre potpisivanja ugovora. Ova stavka nekim vozačima može da bude problematična, pošto su veći SUV-ovi uglavnom prilično teški, a kada se doda i teret ta granica se veoma lako probija. Isključivo ovlašćeni servis?! - da, u nekim slučajevima kada se auto pokvari transportuje se isključivo u ovlašćeni servis, bez obzira da li je reč o Srbiji ili inostranstvu i pritom je nevažna starost vozila. Po zvaničnoj definiciji jedne osiguravajuće kuće, ovlašćeni servis je: ''pravno lice koje je proizvođač drumskog vozila ovlastio da vrši servis/popravku drumskog vozila za koje je zaključeno osiguranje u skladu sa ovim uslovima.'' Dakle, u slučaju kvara vaše vozilo se transportuje u ovlašćeni servis. Nije nam poznato kakve su alternative ako ovlašćeni servis ne postoji ili postoji negde zaista daleko. Moraćete sami da proverite šta se dešava u takvim slučajevima. Pročitajte pažljivo sve uslove - pažljivim čitanjem možete sebe da poštedite raznih neprijatnosti i velikih troškova. Dokument sa svim uslovima možete da nađete na internet sajtu gotovo svake osiguravajuće kuće, saveza ili kompanije koja se bavi uslugama pomoći na putu. Ako vam nešto nije 100% jasno - pozovite osiguravajuću kuću, savez ili kompaniju i pitajte detaljno šta konkretno i pod kojim uslovima određena usluga podrazumeva i koja ograničenja postoje. Mogu da postoje razna ograničenja koja možete da pročitate jedino u tom posebnom dokumentu. Zaključak Ako idete u inostranstvo, ne čekajte poslednji čas da kupite pomoć na putu. Svaka ponuda ima svoje prednosti i mane. Niža cena u odnosu na konkurenciju može da bude opasna ''zamka''. Treba staviti sve ''na papir'' i zatim upoređivati uslove i cene. To treba raditi paralelno sa čitanjem ''sitnih slova'' - tj. dokumenta u kojem su detaljno navedeni svi uslovi. Ne ustručavajte se da zovete telefonom i da tražite pojašnjenje nekih uslova. Autor: Dragan Romčević preuzeto sa - polovniautomobili.com
  20. Carfection: 2022. Goodwood Festival of Speed Vreme je za Festival brzine 2022. godine, a Henry Catchpole smatra da su ovo najveće atrakcije na njemu:
  21. Tesla podiže cene automobila u SAD zbog inflacije Tesla je ponovo podigla cene za sve svoje modele automobila u Sjedinjenim Državama. To je posledica stalnih problema u globalnom lancu snabdevanja i rastućim cenama sirovina. Kompanija povećava cenu modela Y za velike domete sa 62.990 dolara na 65.990 dolara, nakon što su neke isporuke odložene za još mesec dana. Poskupljenje od 5% dolazi zbog porasta cena sirovina za aluminijum i litijum koji se koriste u automobilima i baterijama. Proizvođači automobila se bore da nabave čipove i druge elemente zbog nestašice u celoj industriji. Globalna investiciona banka Credit Suisse je saopštila da povećanje cena u nekim slučajevima predstavlja četvrto povećanje cena u SAD u 2022.godini. ''Verovatno će neka povećanja cena smanjiti potražnju. Takođe, Tesla za sada i dalje ima ograničenja u svojoj ponudi''. Elon Musk je ranije rekao da je litijum odgovoran za povećanje troškova i da predstavlja ''ograničavajući faktor'' za rast EV. On je sugerisao proizvođačima automobila da započnu posao sa litijumom. Takođe, kompanija Rivian Automotive je podigla cene za više od 10.000 dolara za nove porudžbine svog osnovnog modela. Glavni finansijski direktor Rivian-a, Claire McDonough rekla je tokom Globalne konferencije automobilske industrije Deutsche Bank-e, da se kupci odlučuju za najnaprednije modele uprkos povećanju cena. Očekuje se da će nekoliko proizvođača automobila isporučiti EV kupcima po prvi put u svojoj trci da sustignu Teslu usred rastuće potražnje. Musk je poslednjih nedelja upozorio na rizik od recesije. Ranije ovog meseca Musk je rekao da ima ''super loš predosećaj'' o ekonomiji i da Tesla treba da otpusti 10% radnika. Takođe, očekuje se da će se Musk, koji je u procesu kupovine Twitter-a, uskoro obratiti zaposlenima u kompaniji i odgovarati na njihova pitanja. preuzeto sa - Auto Blog
  22. Na Festivalu brzine Goodwood debituje Subaru GL Travisa Pastrane Ranije ove godine su Subaru, Hoonigan i Travis Pastrana predstavili ekstremno modifikovani Subaru GL karavan, detalji su se krili, a sada je potvrđeno da će ovaj automobil debitovati na ovogodišnjem Festivalu brzine u Goodwoodu. Snažni Subaru će se pojaviti i u novom Gymkhana videu kasnije ove godine, ali njegove specifikacije su ono što zaista impresionira. Subaru je ''napakovao'' GL pod nazivom Family Huckster četvorocilindričnim bokser motorom koji razvija 862KS i koji je uparen sa 6-stepenim sekvencijalnim menjačem i pogonom na sva četiri točka. Opet, detalja o modifikacijama nema. Kompanija je napravila karoseriju od ugljeničnih vlakana, a tu je i vrhunski cevasti ram. Automobil poseduje aktivnu aerodinamiku, veliko zadnje krilo koje ''sarađuje'' sa hidrauličnim zakrilcima na prednjim i zadnjim krilima. Funkcionalni krovni nosač pomaže u usmeravanju vazduha u NACA otvor na krovu koji ga prosleđuje u hladnjak postavljen pozadi. Subaru GL je dobio kovane monoblok KMC felne, kao i oslanjanje dugog hoda iz Svetskog reli šampionata (WRC). Ove felne su lagane i izdržljive, a Subaru ih je dizajnirao po uzoru na osmokrake felne koje su se nudile na Subarovim modelima iz osamdesetih godina prošlog veka. Unutrašnjost je takođe inspirisana prošlošću pa se u njoj nalazi originalni radio uređaj iz GL karavana proizvedenog 1983. godine, a koji je deo rekreirane prednje table Pastraninog vozila. Subaru je iskoristio plavi karbon za izradu prednje table jer je ona bila u plavoj boji u slučaju originalnog automobila. Takođe, tu je i 12-inčni instrument klaster programiran da prikazuje retro brojčanike. Subaru GL karavan debituje na Festivalu brzine Goodwood. Pastrana će ga voziti u slavnoj brdskoj trci, a prošle godine je bio drugi u ukupnom poretku.
  23. BMW M3 Touring MotoGP Safety Car Kako navodi BMW, više prostora nego u bilo kom prethodnom M3 čini novi BMW M3 Touring (G81) odličnom osnovom za bezbednosni automobil u MotoGP šampionatu. Bezbednosni automobil ima i neke dodatne delove iz BMW M Performance programa, ali ide i značajan korak dalje. Prikladan za MotoGP, bezbednosni automobil ima M Performance izduvni sistem sa izduvnim cevima raspoređenim u trapezoidnom obliku. Pošto bezbednost igra ključnu ulogu na trkačkoj stazi, a posebno kod bezbednosnog automobila, unutrašnjost je takođe modifikovana: Recaro trkačka sedišta, pojasevi u četiri tačke i sigurnosni poprečni nosač u zadnjem delu imaju za cilj da putnicima pruže najbolju moguću zaštitu ako dođe do najgoreg, dok krovna svetla i prednji farovi obezbeđuju još bolju vidljivost. Nalepnice na BMW M3 Touring Safety Car-u ne samo da obeležavaju 50. rođendan M GmbH, već takođe slave dugogodišnju saradnju između nosioca prava na MotoGP Dorne Sports i BMW M. Po performansama BMW M3 Touring Safety Car ne bi trebalo da se razlikuje od drumskog vozila: ima 510KS i mogućnost ubrzanja od 0 do 100 za 3.6 sekundi. Funkcije kao što su desetostepena M kontrola proklizavanja i analizator drifta mogu se zatim koristiti na trkačkoj stazi bez ugrožavanja sopstvene vozačke dozvole ili drugih učesnika u saobraćaju. Franciscus van Meel (izvršni direktor BMW M): ''Svetska premijera novog M3 Touringa je još jedan vrhunac u godini našeg jubileja, jer po prvi put u našoj 50-godišnjoj istoriji predstavljamo M3 kao Touring model. Zato ima smisla da ovaj novi automobil visokih performansi uključimo u našu flotu MotoGP bezbednosnih automobila. U našem višedecenijskom partnerstvu sa nosiocem prava na MotoGP Dornom Sports, uvek nam je bilo od najveće važnosti da najnovije BMW M modele stavimo u službu bezbednosti na stazi, a sa BMW M3 Touring MotoGP Safety Car-om nastavljamo ovu tradiciju. Zaista se radujemo što ćemo ga videti kako nastupa na legendarnom usponu u Gudvudu, a zatim kasnije na stazi na vrhuncu motociklističkih trka.'' preuzeto sa - Auto Blog
  24. Novi QJ Motor turing model od 650 kubika spreman za Evropu? QJ Motor je spreman da lansira novi turing motocikla sa agregatom od 650 kubika, koji je nedavno prošao proces homologacije u Kini. Dizajn motocikla je predat odgovarajućoj agenciji još u oktobru prošle godine, ali je postalo jasno da se radi o modelu QJ Motor brenda tek nakon što je sertifikovan za upotrebu. QJ Motor je vlasnik i italijanske kompanije Benelli, čiji TKR502 je postao jedan od najpopularnijih novijih avanturističkih dvotočkaša, izuzetno popularan među kupcima. Prema dostupnim informacijama, pomenuti model od 650 kubika bi trebalo da bude predstavnik kineskog brenda na evropskom tržištu. Kako navodi portal ''Le Repaire des Motards'', uskoro stiže u Francusku. Pokreće ga V-tvin agregat zapremine 645 kubika sa 76 KS na raspolaganju. Uz težinu od 219 kg, motocikl će imati maksimalnu brzinu od 185 km/h. Čekaju nas tubeless pneumatici - 100/80-19 napred i 150/70-17 pozadi. Brembo je zadužen za kočnice, a KYB za ogibljenje (obrnuta prednja viljuška i zadnji monošok amortizer). Ukoliko ovaj turer zaista stigne u Evropu, biće to neobična odluka za QJ Motor, koji već ima značajno prisustvo na Starom kontinentu preko brenda Benelli. U neku ruku, takvim potezom bi kompanija mogla sama sebi da bude rival, ali možda treba posmatrati situaciju kao dodatni plus za QJ Motor, koja će novim modelom samo povećati prisustvo na važnom tržištu. preuzeto sa - Auto Blog
  25. Električni Hummer i Cadillac modeli bi mogli da se prodaju i u Evropi Prema novom izveštaju, General Motors razmatra lansiranje električnih modela Hummera i Cadillaca na Starom kontinentu. Automotive News ima informacije od ''ljudi upoznatih sa tom materijom'', koji su rekli da bi Cadillac mogao da bude prvi koji će biti lansiran u Evropi sa potpuno električnim modelom. Lyriq EV, koji je sada u prodaji u Sjedinjenim Državama, mogao bi da bude prvo vozilo ovog brenda koje će stići na evropsko tržište. Ako se ovaj potez pokaže uspešnim, GM bi takođe u Evropu mogao da pošalje i GMC Hummer EV. Od General Motorsa međutim još uvek ne dolazi ništa zvanično u vezi sa potencijalnim povratkom u Evropu, iako je pre oko mesec dana izvršna direktorka kompanije Mary Barra rekla da može da zamisli da se GM vraća na Stari kontinent. Do sredine naredne decenije, GM će preći na potpuno električnu paletu modela, što je savršeno u skladu sa njegovom teoretskom strategijom za Evropu. Važno je napomenuti da General Motors nikada nije u potpunosti napustio evropsko tržište. Nakon prodaje Opela i Vauxhall-a, GM je nastavio da prodaje Chevrolet Corvette i odabrane modele Cadillaca preko male mreže dilera širom kontinenta. preuzeto sa - Auto Blog

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...