Jump to content
FAS Goran

nsgaghy

Members
  • Content Count

    282
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by nsgaghy

  1. Meni je pumpa bila vlazna spolja, i mislio sam da je pocela da pusta, ali kod majstora smo shvatili da je zapravo gorivo kapljalo se crevca koje se nalazi iznad pumpe (na ulazu u onaj plasticni grejac, ili sta je vec). Kada se doslo hladno vreme, crevo se ukrutilo i kapljalo po malo. Otisao sam da kupim to crevo, i ispalo je da kosta oko 6000 dinara, pa smo odustali od te ideje . Stavljena je selna na kraj tog creva, i od tad je sve suvo
  2. Ponekad, prilikom skretanja u levo (ili polukruzno) cuje se solidno jak udarac (cini mi se sa leve strane ali nisam siguran). Nije nikakvo krckanje ili lupkanje vec samo jedan udarac. Ponekad se isti udarac cuje prilikom silaska sa ivicnjaka ako je namotan na levo. Prilikom skretanja u desno nikakvih problema nema. Ako posle toga opet skrenem levo, nema nikakvog udarca, ali ako skrenem desno pa opet levo onda opet zna da se desi da se cuje udarac. Bio sam kod mog majstora koji je pregledao ceo trap i sve deluje da je u redu (viljuske, amortizeri, opruge, stabilizatori...). Otisao sam i u ovlasceni servis (Stojanov) gde sam imao problema da im objasnim simptome ( ) jer su pomalo nezaintresovani, a nakon pregleda vozila su mi rekli da letva volana ima malo lufta i da bi valjalo uraditi nesto po tom pitanju. Zanima me da li letva volana moze da prouzrokuje takav tip "udarca"? I da li je neko imao slican problem pa da mi barem kaze sta sledece da pregledam ili probam?
  3. Gde moze da se kupi taj deo? I koji deo mi tacno treba?
  4. cisto jedna ideja: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=49763 Pogledaj ovu temu, i prvi snimak, pa vidi da li tako zvizdi Naravno, nije tako zvizdao od pocetka, ispocetka je i on stidljivo, ponekad po malo zvizne... ali posle 3 nedelje je doslo do ovog nivoa
  5. Zveknula i meni u nedelju navece slicno kao tebi. Samo sto je zveknula prilikom otvaranja vrata... Bio na svadbi, malo falilo da zalegnu ovi koji su se zatekli oko mene koliko je jak zvuk...
  6. Meni se nesto cudno desilo sa potrosnjom... Standardna potrosnja po NS mi je inace bila zadnjih 2 godine oko 6 - 6,5 litara (leti sa 225/45/17 i zimi sa 195/65/15 je isti prosek).... Medjutim, odma posle nove godine sam uradio komplet mali i veliki servis, i zamenu termostata i antifriza... Trenutni AVG na bordu je 5,4litre, na predjenih 675 kilometara od servisa, sve po Novom Sadu... Nisam ni rezervoar jos potrosio, za ceo januar, i to mi je cudno Da li je moguce da sa zamenom termostata smanjim potrosnju za skoro litru?
  7. Evo cak i Stila karavana 2006 sa 1.4 benzincem, sto nisam znao da postoji http://www.polovniau.../fiat_stilo_14/
  8. Da, ima dosta ratkapni 13''-16'' a cene su im izmedju 1000 i 3000 dinara za set (bar kako sam ja video)... Meni su ove zapale za oko: http://www.kupindo.c...l-Pro-White-15-
  9. Ako nekome trebaju celicne 15'' za Stila nove, naleteh ovde , cine mi se ekstra povoljno... http://www.kupindo.c...-Fiat-Stilo-15-
  10. Ne reče mi, jel' da obrišem sve one postove u kojima se pominju druge firme i/ili pojedinci...mislim, kad već (kako kažeš) jedna firma ima protekciju, daj da je onda ima i stvarno...da ne pričaš u prazno o tome, nego da pričaš sa razlogom. Dakle, zamolio bih te da mi kažeš jel' da brišem sve ono, ili ne? Malo sam se zbunio, jer: - ako ima protekciju (kao što kažeš) onda logički morao bih da obrišem pominjanje drugih u pozitivnom kontekstu - ako nema protekciju, onda opet logički svako može da napiše mišljenje o drugima. - jedino je iščašena logika po kojoj neko ima protekciju, ali eto pominju se bez problema i druge firme i/ili pojedinci. Čak se ti drugi i zahvaljuju na preporukama...iako se šatro propagira neko drugi. Ili da brišem sve ostalo jer (kako kažeš) jedna firma ima protekciju, ili da kažeš da si se zaleto sa tim stavom da jedna firma ima protekciju jer sada bolje vidiš da se bez problema pominju i ostali, po dobru, po zlu (kako već članovi foruma slobodno napišu), da si pogrešio u svojoj oceni. Da li sam ja negde rekao da treba nesto da se brise? Mozda protekcija nije prava rec, ali ja sam rekao tvoje misljenje, i ja sam na osnovu svega procitanog stekao takav utisak. Ako tebi smeta, ili se protivi pravilima foruma mozes slobodno da ga obrises, posto vidim da o brisanju pises. Mozda ne bi bilo na odmet da malo smanjite gas sto se tice prozivanja ljudi ovde. Mislim ja kazem svoje misljenje, i onda u roku od jednog dana ti mene u nekoliko postova koji su nepovezani samnom pominjes.. Nikakvu koncepciju ja nisam stvarao ovde, jednostavno ponavljam da imam takav utisak. Napisao sam sta sam napisao, utisak mi je ostao isti, i za mene je ova prica zavrsena.
  11. Ma ne kazem da ne date nikome da da svoje misljenje, nisam mislio na taj nacin, niti bi na taj nacin trebao da funkcionise forum i klub. Nego bukvalno cim neko pomene chipovanje kod nekog "garaznog tunera" i pita za nesto, odma mu se prebacuje kako to nije trebao raditi, i kako nikakvih problema ne bi imao , i sve bi bilo bajno i carobno kad bi se otislo kod renomirane kuce, u ovom slucaju sponzora kluba. Nisam ja taj post napisao u zelji da se svadjam sa nekim, nego se jednostavno slazem u nekim stvarima sa postom koji je covek napisao, i opet naleteo na preterane reakcije. Svako odredjuje da li ce cipovati auto, gde ce ga cipovati, i da li se njemu isplati da ide kod "garaznih" ili renomiranih tjunera. Ja znam gde sam svoj cip uradio, i nemam nameru da nekoga teram da ide ovamo ili onamo, to mi uopste nije cilj. Ta tjunerska kuca u kojoj sam ja radio naprimer po raznim drzavama, pa i po BIH ima nekoliko predstavnika koji su manje vise ti "garazni tjuneri" kako ih nazivate, i oni sluze samo da iscitaju i upisu mapu koja se u ovom slucaju svaki put preradjuje u Austriji (imaju samo slave aparat koji radi samo sa mapama te tjunerske kuce). Nema sumnje da i tamo neko po njima pljuje jer nemaju valjke, ogroman servis, i ne znam kakvo iskustvo, a zapravo se radi o vrhunskim mapama. A poenta moje price je da mi se uopste nesvidja kako se ova tema razvija, i kakve se stvari potenciraju u njoj, eto to sam hteo reci..
  12. Na neki nacin se slazem sa tim sto je lalic1709 napisao, jer mi se cini da u zadnje vreme na forumu ogromnu protekciju ima tunerska kuca koja je sponzor kluba. Pa sta ako su sponzori, nemoraju se sad oni svaki dan velicati, i u svakoj temi o chiptuningu svaki dan pominjati. Takodje, covek je vec uradio chip, i postavio pitanje , a nije ga zanimala rasprava o tome da li je neko garazni tuner, i zasto se zove garazni, i zasto se zove tuner, i da li ima dizalicu i garazu ili nema. Ako se neko oce da uradi chiptuning uradice ga gde on misli da je najbolje, u renomiranoj kuci, ili cak i kod "garaznog tunera", ako mu se tako svidi, a to konstantno podsecanje na doticnu tunersku kucu je vec prilicno dosadilo.
  13. A sto se tice AUTO GAS RADIC , iz Veternika, jel imao neko iskustvo sa njima?
  14. Jel ima neko da preporuci dobar Auto servis za ugradnju sekvent auto-gas uredjaja u Novom Sadu?
  15. previse trazi za abartha.... A i ne znam bas koliko on jos moze da zuji, s obzirom da na satu ima 230 000km
  16. Stilo JTD, chipovan pre 50 000km. I ako se zamajac i pre chipovanja cuo, i dalje nemam nikakvih problema sa njim, i i dalje ne planiram da ga menjam. Nikakvih problema sa motorom koje su vezane za chip nisam imao. Za to vreme sve sto sam radio na motoru je senzor bregaste, remenica radilice i jedan grejac, sto nikakve veze sa chipom nema... Dobijaju se bolje performasne, i to znacajno, pogotovo na medjuubrzanjima, samo sa uradjenim chipovanjem. Tako da se ne slazem sa postom iznad.
  17. Evo ja da se javim kao vlasnik i Stila i 147-ice... Stila imam vec 2 godine, a Alfu tek 4 meseca, ali ipak nekako radije vozim Stila... Za duzi put se podrazumeva da cu voziti Stila, ipak je tu dizel u ogromnoj prednosti zbog male potrosnje, iako je chipovan. Stilo je dosta prostraniji, vise mesta ima, pa je mnogo bolji za putovanja. Alfa je sa druge strane mnogo, ali bas bas mnogo upravljivija. Krivine podnosi ko od sale, i to joj je najveca prednost. Posto je alfa benzinac, buke unutra nema uopste, dok se na stilu javlja ono brundanje dizela. Potrosnja je posebna prica, alfa 1.6 TS sa 120ks, ne ide ispod 9 litara (stalno je u gradu), dok Stilo sa JTD ide 6,5 u gradu i ispod 5 na otvorenom. Sto se tice izgleda, to je vec kako se kome svidi. Alfa mi se vise svidja iznutra, stilo mi se vise svidja spolja. Cene odrzavanja su otprilike podjednake i za 147 i za stila, ali je verovatno za stila benzinca jeftinije. Velike servise sam radio, i za alfu i za stila je izasao po 23000, mali servis je 6500 za stila, 7000 za alfu. Sto se tice trapa, kod Stila se uglavnom sve zavrsi na zameni zadnjih silena i predjih stabilizatora... Dok je kod alfe vecita igranka. Ja sam je uzeo sa sredjenim trapom, ali znam neke ljude koji muce muku vec dugo vremena. Prva registracija za 147 1.6 od 120ks me je kostala oko 26000 sa tehnickim, produzenje registracije za Stila 24000... Otprilike, kad kupujes, gledas sta ti je bitno kod auta. Meni je trebao drugi auto, nije me zanimala potrosnja jer ce prelaziti malo kilometara. Upravljivost i izgled i dobro stanje trapa su me pogurali ka alfi. A i nije mi se kupovao jos jedan Stilo
  18. Ovi su momacki digli obrtni moment... Kod mene je na samo 305... Ko zna, mozda je i Stilo od Zof79 nekad ranije chipovan pa je povlacio ranije... Kod mene je auto prilicno zivahan vec od 1500-1600 obrtaja... Malo mi je puno to povecanje potrosnje sa 6.3 na 8.5 ... Stilo JTD po Novom Sadu letnja potrosnja po bordu 6.3 , sadasnja "zimska" 6.5...
  19. Akumulator otisao za Uzice. Moze lock i brisanje broja telefona iz prvog posta.
  20. Ne verujem da je neka tako ozbiljna greska iskocila u zadnjem trenutku. Meni je isto tako za 2 godine koliko ga vozim iskocilo 4-5 puta pred gasenje, i 2 greske sam uspeo da vidim. Prva je bila da je nesto Remote battery low, tj za bateriju u kljucu, a druga koju sam video je antipinch sensor, tj senzor koji blokira podizace prozora ako naidju na otpor. Naravno, ni sa jednom ni sa drugom stvari nije bilo problema nikad. Ipak je to Stilo, pistace kada mu je dosadno
  21. Moje 4300k posle skoro mesec dana se jako malo razlikuju od maglenki koje su halogene... I kod stila su u istom faru, pa mogu da uporedjujem. Kad ih upalim, svetlo bude bele boje, ali mozda prvih 10 sekundi, i onda ide na zuto...
  22. pa sa obzirom na prethodna iskustva, ili je neka brava, ili je ona plocica u vozackim vratima...
  23. Akumulator i dalje nije prodat, saljite ponude , pa se mozda i dogovorimo.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...