Jump to content
FAS Goran

FantomX

Members
  • Content Count

    2514
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by FantomX

  1. Ajde malo na temu odnosa brzina, na slici je Vuletova Brava ali čisto poređenja radi, posto ostale Alfe 8v (147/156) idu 120kmh na 2500rpm. 156 SW JTDm 16v ćunirana 6 speed Fiat Brava JTD 8v ćunirana 5 speed Trenutna Alfa 156 8v FL ćunirana 5 speed Dakle, kod mene je moguce istom (5om) brzinom ici 120kmh na 2000rpm i 160kmh na nekih 3000rpm istom brzinom.
  2. Naravno Provera ulja nakon 5000km Tek maaalo krenulo da tamni. Da sam zdrav kao motor, gde bi sreci bio kraj
  3. Prvo, drug Fedja je na zimskim gumama vozio pun gas na onoj lakat krivini pre spusta kod njega a drugo, to je bilo par dana nakon sto sam uzeo auto. Nije bio jos uradjen trap (prednja gornja ramena, zadnji stablizatori, uporne spone i silen blokovi) i sve to na 15" zimkim iz 2003. godine A to da ne koči, verovatno se zajebavao, diskovi su NOVI a pločice Galfer. Jednostavno zabada automobil na kočenju. Imam i šuspleh I kompletan izduv, tišina milina. Uglavnom, trap doveden u savršeno stanje, u odnosu na ono što je Fedja probao po mokrom razlika je nebo zemlja. Alfa 156 mora da bude baš loša da bi se ponašala tako a i ne sećam se da smo nešto bili pred izletanje, samo se sećam da je vozio kao da je tudji [emoji23] [emoji23] [emoji23] Uglavnom, sve je na mestu, ima par sitnica, nevezano za mehaniku i to je to. Našao sam telefonke 16" (moje omiljene felne) a razmišljao sam i o tristar 17" ali mi jednostavno ne leže na 156 a i vožnja je udobnija. Alfa fabrički sa dobrim i ispravnim trapom pegla krivine kao Eibach i Koni na Golfu [emoji23] [emoji23] [emoji23] Hvala na lepim željama svima. @Milutin-NS To je to, naredne dve ili tri godine, nakon toga verovatno 159 u zanimljivoj izvedbi. Biće jos pisanija, dok stignem
  4. Posle Alfe 156 JTDm 16v, odoh na Passat B5 automatik karavan, pa na Passat b5.5 4motion... Na kraju sam skontao da je JTD ipak moj favorit a i kako ono kaže narod, jednom Alfa, uvek Alfa. 162.463km kada je preuzeta, pre dve godine carnjena na 145kkm, tako pise na carinskoj deklaraciji... Verovatno vracano u Italiji odakle je i stigla pre nego sto je dosla kod nas. Uglavnom, za sada sam prezadovoljan, povratak sam jedva iscekao, jos kada sam ubo limuzinu a ne karawagon sreca je bila nezamisliva. Evo par slicica, bice narednih dana koja rec vise. Vec sam stukao 3000km, ulje nakon servisa tek posle 2000km pocelo da tamni pomalo. Aaah, stari dobri JTD 8v. Vise o Alfici ovih dana
  5. Unaslovu je opis guma. Imam 4 komada, žao mi je da ih bacim, ako neko hoće ili mu trebaju, neka se javi ovde ili na 069 440 21 20. 1000 dinara simbolično, mogu da posluže, nisu uopšte loše sem što su matore... Meni više ne treba ta dimenzija. Do večeras su u kolima, posle toga idu na otpad.
  6. Hbt, od rešoa termostati, vozite kola koja ste mukom zaradili i kupili pa onda sami dozivate đavola. Nekome će presesti jednom pa će da se češka kada ode glava dole, ode dihtung... Kao da košta 100e i ruke 80e... Užas,
  7. Passat B5.5 4motion, 131ks, tjuniran Potrosnja pre cipa bila za skoro litar veca (iste destinacije, uglavnom grad), na otvorenom 0.6L razlike za brzine do 120kmh. Grad od 9 do 10.2L. Otvoreno od 5.8 do 6.3L. Skoro pa isto kao prosli B5 sa 15ks manje i automatskim menjacem.
  8. GM je oznaka menjaca, uz to 40 Meni je ovaj 2.0 vrh motor, ali da budem iskren, 1.9mjet, 8v je (bar meni) bolji i zilaviji motor.
  9. Map treba da bude zakucan na 850mg. A sto se dima tice, nema veze sa usisnom, vise sa egr-om, diznama... Skini map pa vidi kako dimi, isto ili bez promene. Ocitaj bez mapa vrednosti, ako je on, bice isto. Obicno kada map daje male vrednosti, znaci da ne radi dobro.. Za pocetak brake cleaner i dobro sušenje.
  10. Taj GM F40 sto su pakovali i u 159ke je jedan od najlosijih menjaca, nisu bas dorasli zadatku, pogotovo u 2.0mjet verzijama. Nisu bas otporni na razna maltretiranja nazalost.
  11. Posle 4 jtd motora, TDI u istoj snazi povlači poprilicno bolje. Ranije krece, maalo pre zavrsava sa isporukom snage. Sa 2600bar-a radi PD, JTD 9d 1350 pa do 1600/1800. Dizne.
  12. Uzmi polovnu i metni. Tvoju sredi kada budes imao vise novca
  13. Kod mene na poslu u podzemnoj garazi ima jedan ovakav Bentley, usta boja, V12, ludnica. Kada ga upali, a nalazi se na - 2, ja ga čujem na drugom spratu. Koja grmljavina i zvuk, kukuuuu. Na ulicu kad izadje i potopi automatik, jezivo kako se cuje i katapultira.
  14. Kad procitam Okanovic dodje mi da ga mlatnem dizalicom iz gepeka 😂
  15. Kako god, uvek si dva puta srećan kad kupis Alfu
  16. Polumotor kada se kupi se lepo rastavi, ocisti i proveri, mada ima ljudi koji ih ubacuju i na rec, ma full je, presao 50.000 samo...
  17. Lonac za Alfetu, nigde varen, busan, krpljen i slicno... Cena 3.000 dinara. Moze i neka zamena za neki CD plejer za kola koji cita MP3? Beograd, saljem broj telefona na PM.
  18. Ona sto j8be snazno Uradjena krivina krivina od prohroma umesto flexi creva, bolje i kvalitetnije. Staro crevo je bilo skoro za zamenu.
  19. Skinuli ti neki ispravan deo, ugradiki neki neispravan

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...