-
Content Count
2514 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by FantomX
-
-
I pregleda li čovek bregastu?
Ne košta puno pregled, jedino je smor što mora da se razubčinmotor kada se menja, hidropodizaci nisu preterano skupi, oko 60 eura koliko se sećam.
Ako radiš veliki servis (što bi odmah trebalo) videće majstor i stanje bregaste.
Ima I dobrih polovnih ali sam ja onomad uzeo novu, sa novim hidropodizacima.
Javi bas pošto je veliki servis za TDI, znaci sa svim spanerima I roleri a, pa da napisem posto je za JTD -
404kkm
Sredio fantom sve.
Ali lošeg gazdu prethodnik sredjujes sa dosta novca.
Samo JTD 8v, nista me ne interesuje dalje.
Mozda nekad Insignia CDTI, u nekoj budućnosti.
VW bih dzabe uzeo na dan da zavrsim nesto, na poklon daleko bilo.
Pozz I neka je sa srecom (B6 je nažalost iz cele Passat linije najgori al' dobro).
Nije 2.0 I nema siemens dizne, bice to ok. -
Putevi kojima vozimo i shebavamo trapove na mesecnom nivou, krivimo felne, cepamo gume su posebna tema...
-
Ma za xenone nece ni da pitaju verovatno... Gledace izduvne gasove, koroziju, trulez, standardno kocnice, rucnu.... Ali i katalizatore, DPF i ostale gluposti...
Ja i dalje vozim katalizator, 175kkm na satu, necu ni da ga skidam, ima da ga isperem sonom kiselinom...
-
A u Aerikama registracija 30$, moze prepakujes sta oces, vozis ficu sa oirsche motorom...
Kako su resili da nas uniste a sve u fazonu integracije u EU.
Ovako napacen narod ce ostati bez kola, 50% automobila nece biti na putevima. A ovi sa kombinacijama ce i dalje da peglaju, boli ih uvo.
Meni samo nije jasno kako oni ne razumeju da katalizator na nekom dizelu nema vise nikakvu svrhu ili je skinut odavno a oni zahtevaju da ima i da ispunjava norme - auto star 15+ godina. Zaista bezobrazluk bez premca.
Za ovo se negde izlazi na ulice i buni, mi cemo da iskuliramo kao i obicno....
alfini0507 and poglavica reacted to this -
Od 5. maja stupa na snagu ovaj zakon....
Svi koji dobiju nalepnicu nakon 5.5.2018 ce od januara sledece godine ici na polugodisnji tehnicki pregled. Barem tako kazu.
Cene koje spominju su od 3000 do 3500 dinara...
Eeeeeh, katalzatori, dpf-ovi i ostale ekoloske sprave. Sada cu morati da upucam fabricku mapu sa smanjenim nalivanjem goriva pred tehnicki od sledece godine
-
On 4/17/2018 at 8:36 AM, bojke said:OK evo podataka. Gorivo koje je korisceno je E65 jer je auto mapiran 1. decembra kada su vec poceli da prave zimsku mesavinu E85 sa dodatnom kolicinom benzina radi lakseg hladnog starta. Dynoprint nemam i ne zanima me dok ne dodjem do zeljenog cilja.
Rezultat:
-488ks pri 7330
-435 ks na tocku
To je to. Smatram da ce biti lako preci 500 ks jer uz E85 i jos malo boosta ostvarivo.
Nisam siguran da li sam dobro ispratio, ovo je snaga sa kojim menjacem, fabrickim sa 5 ili 6 brzina?
-
Kupi senzor, sacuvaj racun i vidi, nakaci i vozis. Mozes i sam.Majstori kazu da nije do akomulatora, moze da vergla do besvesti istom snagom, moze li biti da je senzor radilice? Kako da se proveri ako auto u servis lepo upali? Mogu li da skinu taj senzor i vide da li je ispravan?
Svaki bolji majstor ima dijagnostiku koja ce da kaze da li je senzor ili ne. -
Od 1. juna skace cena dizela i to fino.
Tako mi rekose momci na NIS-u.
Taman pred sezonu -
Promeni akumulator.
-
-
-
-
Eh da, zena treba da kaze da, emotivno je vezana za Alfu.
Ako ne kaze, nahebao sam -
Nisam metno poklopce, zaboravio
-
Bice bice, samo da se malo dotegne, prekljuce je oprah, ujutru prosli ovi sto peru ulice + izlet juce do Fruske gore = haos
-
Nema menjaze, kupovina bajo moj
Dule ima neke svoje planove, ja planirao malo da se prosirim i opustim za volanom.
Ne mogu da verujem da je Lybra 30mm duza od 156 limuzine a prostora ima kao da je duza 330 xD
Zao mi Alfe, bas je dobar primerak bio, ali doslo vreme da se opustim malo.
-
Gde Dule stade...
Ja produzih
-
Ma ja ga merio vise puta, uzivajte, mozda svratim da vidim kako bljujete dizel
PremieRacing reacted to this -
Culi ljudi za tork limiter, mos' misliti koliko je on bitan u celoj prici...
-
Rale ne pije.
-
-
Izgleda da je menjan sinhron, sa menjaca od 6 brzina, a @vagenovac na 6speed SW su krace brzine, vozio sam je godinu i po dana.
Uvek je u gradu bilo smaranje, da li na 2500rpm drugom ili da saltam u 3cu da je upuvam
Btw, juce zamenjen PK kais, ugradjivao se alarm i vidim nesto viri kod kucista kompresora klime. Mislio zica neka, kada ono fali parce PK kaisa.
PK kais i sve remenice, zatezac Contitech ugradjeni pre 5000km.
Uglavnom, kupljen SKF kais a kad imas dobrog majstora uvek se nadje neki zatezac PK kaisa viska
I da, kao slag na tortu, neki pajser koji je radio veliki servis pritezao, dotezao pistoljem nosac / kosku, pa ne pase 10mm, 12mm sraf ne staje, mora se reze 11mm
Hocu reci, kako mozes kosku da ne vratis " data-emoticon="" src="https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/uploads/emoticons/default_laugh.png" title="">" data-emoticon="" src="https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/uploads/emoticons/default_laugh.png" title="">
-
Evo jos slika....
Niko nema komentar za prenos i odnos brzina?
Kupio tata B6 Passata
in Automobili izvan Fiat Grupacije
Posted
@marko.jovanivic
koji bre 2.0 tdi ti vozis?
Opet neki trulex?