vukajlo

ma uzeo sam dosta opreme, 18tice felne (za letnji set), zatamnjena stakla (nakon sto su mi sjebali stila da skidam folije na tehnickom i odlepili mi komplet grejace pozadi, rekao sam folije vise nikad samo fabrika), adaptivni tempomat (do 160km/h, koci sam u magli i ako se ne vidi auto ispred), blind spot senzore (za isparkiravanje kad ides unazad perverzija), navigaciju, prednje parking senzore (zadnji su default), dodatne usb uticnice pozadi , uticnica za laptop, light assist (da sam pali gasi duga). Jedino gde sam stedeo su celicare za zimski set (bio sam totalno dekintiran za neke alu, a polovne sam samo dva seta nasao na KP sa 6.5J na koje je fabrika propisala lance za sneg) a nista ispod wintersport 5 guma nisam hteo da stavim, posto sam zamalo zaginuo sa winterama na stilu pre dosta godina i skapirao sta znaci dobra guma. Al please necemo vise o parama i cenama, smucilo mi se. Sto se tica predstavljanja automobila , to je za mladje forumase ja jos malo pa imam 5 banki.

ma uzeo sam dosta opreme, 18tice felne (za letnji set), zatamnjena stakla (nakon sto su mi sjebali stila da skidam folije na tehnickom i odlepili mi komplet grejace pozadi, rekao sam folije vise nikad samo fabrika), adaptivni tempomat (do 160km/h, koci sam u magli i ako se ne vidi auto ispred), blind spot senzore (za isparkiravanje kad ides unazad perverzija), navigaciju, prednje parking senzore (zadnji su default), dodatne usb uticnice pozadi , uticnica za laptop, light assist (da sam pali gasi duga). Jedino gde sam stedeo su celicare za zimski set (bio sam totalno dekintiran za neke alu, a polovne sam samo dva seta nasao na KP sa 6.5J na koje je fabrika propisala lance za sneg) a nista ispod wintersport 5 guma nisam hteo da stavim, posto sam zamalo zaginuo sa winterama na stilu pre dosta godina i skapirao sta znaci dobra guma. Al please necemo vise o parama i cenama, smucilo mi se. Sto se tica predstavljanja automobila , to je za mladje forumase ja jos malo pa imam 5 banki.

nisam hteo da otvaram novu temu, a to sto je tema neaktivna mesec i po dana ne cini pricu, nije se nista fundamentalno promenilo za to vreme. Elem, kad se konfigurise auto najveca marza je na dodatnoj opremi, ako uzimas dosta dodatne opreme mogu solidno da ti spuste cenu (naravno ako ne trazis sami sigurno nece). Cuvene doplate za metalik boju od (najcesce reda 500e) su luft koji fabrika ostavi dilerima za cenkanje posto je to najcesce vec uracunato u cenu vozila. Ako je vozilo vec na popustu naravno da ne ostaje puno lufta za obaranje cene. Recimo skoda pred sajam automobila "povuce" popust iz cenovnika , da bi opet sa tom slicnom cenom izasla na sajam (tako da realno po sajamskoj ceni mozes uvek da kupis). Sustina mog prethodnog posta je bila da je trenutno u d segmentu daleko najbolja kupovina superba u odnosu na ostale marke (ne racunam premium segment) i da jednostavno treba da pitas i trazis popuste bez ustrucavanja.
 
Da dodam samo staro forumsko pravilo , ne citiraj post iznad

Definitivno superb 2.0 tdi ambition najbolje za ulozen novac (vozim ga vec par nedelja). Dugo sam "studirao" sta posle 12 god voznje stila. Majstori (koji znam da citaju ovaj forum, a upoznao sam ih vecinu za ovih 12 god) su mi najvise pomogli da nemam dilemu da li da kupim nova kola (ko razume shvatice...). Zadnjih godina se sve veci krsh od delova uvozi zbog sve losije kupovne moci.  Sto se tice pomenutog mondea dizela ovde u temi (tu sam najvecu dilemu imao), odlican je auto ali jednostavno pored superba sa ponudjenom opremom nema sta da trazi. Primera radi afl xenoni idu standardno u superb ambition, dok kod mondea je doplata 1000e (do duse u pitanju su afl led svetla). Kad se malo udubi u detalje sta se nudi postaje ocigledno.
Da, ovo mi je prvi put da sam kupio nova kola i iznenadio sam se da se i tamo cenka kao na pijaci. Tako da ko razmislja o kupovini ,  ne treba da ga aktuelni cenovnik odbije.