interceptor

Prvo malo izvinjenje,slagao sam za datum peuzimanja naime auto sam preuzeo 17 aprila (a ne maja,sta cu cinilo mi se kao da je juce bilo...),evo i par slika od tada samo kad smo ovo prosli primetio sam da samo bog vozi za index 100 al nema veze volim ga najvise na svetu a vidim i on mene pazi po dzepu (nisam resetovao trip A od kupovine)

auto je super,neka te dobro sluzi "komsinice"

ja bih rekao da je mikrofon izmedju ona dva svetla na plafonu,imas kao male proreze

ja sam moj preuzeo 17.04.2013. i pre neki dan se cuo sa prodavcem (zbog moje promene broja telefona),i nista mi ne rece.do sad sam presao 3500km,rekao bih da su ok.

pise i u uputstvu da su dnevna svetla,a po zakonu su dovoljna ta napred,nema potrebe za pozicijama pozadi.kad je auto ugasen a prebacim na kratka svetla tada mi se pali pozicija (parking svetlo),samo ne znam dal to od 20w ili 5w

nek je sa srecom

svaka cast,cestitam na novim "obicnim" kolima.moj kum ima 1.5 2wd 2009 cini mi se,ugradio je i plin,pa ako te nesto zanima mogu da ga pitam

hvala svima na cestitkama i hvala na savetu za bug removal,kupujem definitivno,a citao sam i temu za voskiranje pa cu i to da uradim ovih dana( http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=59698&hl=voskiranje ) sto se tice 160kmh na 4000rpm nisam zapamtio ali cini mi se da je bila blaga nizbrdica,mada nisam bas siguran

sale,lep ti je auto,nek je sa srecom,zelim da ti deda mraz donese te felne na poklon

cesitam,nek je sa srecom

ma dizel je zakon,nek je sa srecom

i ja mislim da je najbolja kupovina,neka je sa srecom

tek ces biti zadovoljan kad podjes na duzi neki put,veruj mi,inace ekstra su mu cucnule folije,nek je sa srecom

neka je sa srecom 500L

i kod mene se vozacki brisac dize tek kad otvoris haubu.lep auto,u zdravlju da te sluzi

I ja sam uzeo u uniqa kasko sa 5% mog ucesca ili 100e ucesca u steti,sto kaze cika vili dobio sam neke popuste,te na neki sajam,te na otvaranje trajnog naloga,pa sl god ako nemam naplatu stete,osiguranje upola cene tj 50%.Za 500L sam uzeo na rate,prva je bila malo manje od 50e a ostale 25e,tj ukupno 318e za godinu.Najbrzi su po naplati stete i imaju svasta nesto,ako ostanes bez goriva donose ti,ako polomis kljuc od kola dolaze da ti srede...ma svasta nesto,e sad dal je stvarno tako.meni je bolje nego alarm,jer on klince ne sprecava od grebanja i sl a i zbog kradje mnogo znaci,mnogo sam opusteniji sa njem nego sa proslim kolima koja su vredekla 2000e,a da,sta ti vredi alarm ako te grad negde uhvati... ps-ako stavis alarm imas popust na kasko

Evo mene opet u rubrici predstavljanje.Neverovatno,ali kupih i ja nov auto (zjb.pojava na ovim prostorima).500L je stigao pre tacno mesec dana 17.maja u nas dom.Uzeo sam varijantu 1.4 bezn u beloj boji(zena odlucila,mada mi se bela unutrasnjost vise svidja od crvene,prijatnija je za putovanja),sa prvim paketom opreme(do sad sam vozio samo dizelase tako da sam prvih par stotina kilometara bio tuzan za performansama istih).Do sada sam presao 2700km pa da iznesem svoje utiske. I ja sam prilikom prvog ulaska u auto imao primedbu sa prekratkim sedalnim delom,i nepreglednoscu pozadi.Sto se tice sedista pogresio sam,jer sam se juce vratio iz Grcke,tacnije Syvote(kod Krfa),tako da sam putovao 800km u cugu,i mogu reci da sam se prijatno iznenadio,jer se nisam uopste zamorio,tako da za sedista pohvale.Sto se nepreglednosti tice,nije mi bas ok za parkiranje pozadi(mada novo pa me sve strah da ne dobije neku tacku). Na putu do tamo koji je bio vecim delom bez klime potrosnja je bila 6,0l s tim sto napominjem da sam prilicno postovao ogranicenja.U povratku sam ga cepao malo zesce i ceo put je bio pod klimom,znaci svih 800km,potrosnja je bila 6,5l.Proveravao sam potrosnju punjenjem do cepa,i razlika od kompjutera prema realnoj je 0,1do 0,2l na 100km (bord pokazuje manje naravno ).Na putu je bilo puno uzbrdica,ali dobrih i kad se takva pojavi saltanje u 4 brzinu i gas na 4000obr,brzina 90km/h,mogo bi i malo jaci gas ali posto je nov nisam ga bas mucio.Klima radi ekstra,prijatna je jako,za razliku od puntove koju sam morao da stelujem da ne duva direktno u mene.Auto je neverovatno povozan i na najmanjem nagibu terena polako krece.Prostora koliko volis. Mane-znaci losa preglednost pozadi(sto nisi uzeo parking senzore,tvoj problem),mali unutrasnji retrovizor,tepih iznad tocka ima dosta ostre ivice,tako da kada sam ga podizao izgrebao sam plastike u gepeku(odmah izvadio isti i osmirglao ivice,sad je ok),kada izlazim desilo mi se da vrhom patike ogrebem plastiku na vratima jer sam ja visok,patike dugacke i jbg,nesto se kad-kad cuje,iz instrument table,kao neki klik zvuk ali samo kad ga nagnem u krivinu ili sl.kao da neki dzek od instalacije seta levo desno.naravno sve su ovo sitnice,nego tek da opisem sta ima da ne valja.A da,primetio sam i da se punto mnogo brze opere od ovog monstruma .I meni je ulje negde na polovini,kao i ostalima,ja se razmisljam i da dolijem malo.Kvacilo mi je mekano ekstra,auto dobro drzi u krivinama,hod rucice menjaca je meni ok,izuzetno je tih,sem kad ga navuces preko 4000 obrtaja i onda dobija neki rezonantni zvuk i pocinje ozbiljnije da vuce.Malo sam imao period privikavanja na menjac,tipa sto je negde 2,to je kod 500L treca brzina,brzo dostize radnu temperaturu,fali naslon za ruku... To je to,malo "s brda s dola",u sustini porodicni auto,veoma komforan,sa kvalitetno odradjenim enterijerom,ne preterano sportskih performansi,sto se od njega i ne ocekuje.Evo i par slika za sad nisam ga mnogo cepao zbog razrade ovo sam jedva oprao kada sam stigao kuci

ni kod mene se to ne cuje,samo mi auspuh "reskije" zvuci preko 3500-4000 obrtaja

Druze,ne bih da te plasim ali ja tih vibracija nemam,juce sam dosao s mora tako da sam vozio i bos,ali nema nikakvih vibracija

slike su super

a ko radi dijagnostiku,znace i senzore da ti ispita

odlicna tema,nego ako zena provali da ovi sto voze fiata sve svaleri,ode punto na dobos

i ja cenim da ti je otisao dihtung glave motora,tj.posto ne dihtuje kako treba,klipovi ubacuju "kompresiju" u vodeni prostor,a teza varijanta ti je da je glava pukla izmedju siceva ali ne verujem.uglavnom probaj sledece.upali ujutru auto odvrni cep na posudi i dok auto radi gledaj da li se u posudi pojavljuju klobuci vazduha,tj da li izlaze mehurici kao kad potopis probusenu gumu za bicikl u vodu,ako ima toga onda je sigurno dihtung,ili,ne daj boze glava.

Druze,ja imam jtd punta,meni pali ventilator kada predje polovinu,tj cim izadje iz one debele crte na polovini,ali mogu ti reci da mi veoma retko pali ventilator. E sad i meni je kada sam ga uzeo dizao temp samo do cetvrtine,ali sam promenio termostat pa je od tada sve ok,ali ne znam sad za taj stos sa posudom,ja to nisam imao.nadam se da sam ti koliko toliko pomogao.

imam ja bas wintere 185/60R14, stavio sam ih napred i nigde ne zakacinju ako te to interesuje,a za sneg su prva liga