dellas

Rece mi jedan lik da probam da stavim kompresor u bocu i da guram ulje sa njim, ne znam koliko je to pametno, videcu sutra sta cu, moram nekako resiti problem.

Naravno da moze.

nista probaj ruzkom jedno deset puta podigni pa vrati dolje.Kad to uradis stisni ga do kraja i posle kad to uradis stisni ga do kraja i neka ti neko otvori sisicu. uradi taj ciklus dva tri puta vidi onda da lices dobiti kvacilo !!! Upravo to i radjeno...ne dobijem ga ni malkice, a pre nego sto sam skinuo stari cilindar sam imao makar malo kvacila.

Dodje ulje do sisice ali ne dobijam kvacilo uopste, ceo dan sam se zezao oko njega , gurao sam uz pomoc sprica ulje u onu cev i ulje se vrati u cilindar kad drukam ali kvacila nigde...kao da ima vazdusni cep, posuda je puna ulja.

Kada sam skinuo stari cilindar kvacilo je skroz propalo sto je i logicno, stavio sam novi, ali ne mogu da povratim kvacilo koliko god da drukam, pomagajte?!?

Deonica od Cacka tj Preljine ka kraljevu obelezena kao najlosija, a put kao pista bas na toj prvoj deonici do Mrcajevaca. Mladenovac- Topola ocajna deonica, nema je. Pozega- Valjevo katastrofa, Valjevo - Loznica katastrofa itd. E da mi je znati ko je od kolega drumaca na saobracajnom ovo radio

Kako taj auto voziti 110 ... Ja znam koliko bi kod mene presao sa punim

Moje cestitke, da zivi 100 godina i da vozi fiat-a

Kakvo zagadjivanje okoline Auto je extra, prava limunzina, preudoban je, a ima performanse da se najezis. Cuvaj ga, i nek je sa srecom

Ako se ne varam rezervoar ti je od 70l, pa ti racunaj predpostavljam da ne prelazi 10 na otvorenom pri takvoj voznji mozda i manje, znaci preko 700km.

Do sinoc bilo sve ok...:/ Provericu u ponedeljak...P.s. tu sisicu je neko sjebao, tako da je sada nema a inace bi trebalo... Da li moze imati kakve veze sto mi se i upalila lampica od rucne? Ulje sam dolio za kocnice, a nije mnogo ni falilo...

97.god.

Najgore je sto ja nemam tu sisicu, tj nema sta da se otvori...

Crevo od ibera je puklo jos davno davno, pa ima na tom potezu svuda ulja, da li je od toga ili od cilindra ne bih znao, cilindar na oko deluje ok.. Kvacilo se ponasa kao da je vazduh u sistemu, ne znam kako da ga ozracim.

SAd vise nece u brzinu kvacilo se skroz dole spustilo, neki mi kazu da probam da ozracim sistem, zna li neko kako...Evo skinuo sam aku i nosac, ako se ne varam ovo je taj cilindar? Uploaded with ImageShack.us

Jesi li isao kod Velja i Branka u servis? U krajnjem slucaju u Cacku imas i ovslaceni servis auto-garant ako imas vise poverenja u njih. Ja sam imao isti problem na bravu ali je kod mene bio senzor bregaste u pitanju i auto uopste nije hteo da pali ni na jedan nacin. A ako dijagnostika opet kaze da je davac rpm mozda je problem u kablovima, dzekovima ili ecu.

Bravo 20v, kvacilo je umelo da se zaglavi na sredini i vratim ga nogom i sve ok. A sada je odjednom pocelo do sredine da nema funkciju pa tek dole pocinje da radi, da se tako izrazim do sredine "landara" a dole odvaja. Ulazi ok u brzine i normalno krece... Sta ciniti? Da li je do seta ili do cilindra(ne znam da li je hidro) ?

bojke:Daj drugi p.s. prijateljski savet, nemoj dugo da ti stoje da ih ne upalis znaju da zaribaju ventili... Najjeftinije i najbolje je da nadjes stranca kupea i da prepakujes ali je i to daleko od jeftinog...

Kupljene su nove, a dot ne znam tacno ali znam da je 2009. Pozovi i mozemo da se dogovorimo. 063636689 Marko

2 komada, kupljene u jesen 2010. i vozene samo jednu zimsku sezonu, moze zamena za letnje 185/50 ili 195/50 (eventualno 55), cena 80 e, gume su kao nove!

2 komada.Gume su kupljene u jesen 2010.i vozene samo jednu zimu, kao nove su! Cena je fixna i iznosi 60e, u zamenu mogu letnje gume 185/50 ili 195/50.

Izvrsio sam 2 merenja potrosnje, prvi put 14.4, a drugi put 15.2. Ja prezadovoljan s`obzirom da je gradska u pitanju, mada uglavnom vozim u vecernjim terminima. Nego reci ti meni imas li detonacije? Ja sam sinoc imao prvi put i izletela mi je usisna grana iz lezista...

Lik sa suprom objasnio ispred continentala

E ne znam, bas danas ce da mi nestane pa cu voziti na benzinu do plinare da sipam malo radi testiranja. Okvirno 15-20 ciste gradske, za dan dva cu preracunati.

No turbo, no fun A sto se tice turba, svi preporucuju onaj 2.0 16vt iz coupea, kazu bolji je od 20vt. Ja stvarno ne znam, ali ako si pratio sr u Osijeku, pobedio je taj bravo 16vt i ima oko 600ks izvuceno iz njega...zlo!