Jump to content
FAS Goran

dellas

Members
  • Content Count

    2983
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Posts posted by dellas


  1. Na prodaju Audi A5

    Godina proizvodnje 2015

    Motor 2.0tdi 190HP

    Menjac S-tronic

    Pogon Quattro

    KM 265.000 (veliki servis uradjen na 255.000)

    Automobil odrzavan propisno u ovlascenoj mrezi, postoje svi papiri, fakture i racuni.

    U voznji je kao nov.

     

    Cena 16.300 

     

    Prodaje se na ime kupca, bez dodatnih troskova.

    0698433597

     

     

    IMG_8770.jpeg

    IMG_8650.jpeg

    IMG_8647.jpeg

    IMG_8648.jpeg

    IMG_8608.jpeg

    IMG_8607.jpeg

    IMG_8597.jpeg

    IMG_8596.jpeg

    4db96a19-76ef-4b79-8ad5-f830d6830079.jpeg


  2. Aktiviraju se na daljinsku komandu preko vakum aparata. Ima vise opcija, moze i da se izvuce dugme, a moze i potpuno manuelno , ko sta voli. Videcu kako i sta jos uvek, porucio sam celu tu daljinsku komandu, ali mi je ultimativni cilj da sve bude spakovano neprimetno i da se ne narusi fabricka funkcionalnost. Sto se tice prtljaznika, da malo je nepravilan oblik, pre svega prednjeg koji je dubok ali uzak, a zadnji sirok ali plitak :) Sve u zbiru 260l kada se nalazi sav alat i rezervni tocak, dva manja kofera i poneka sitnica.


  3. Ko kaze da roadster ne moze da bude praktican, kada se saberu dva gepeka dobije se sasvim pristojan prtljazni prostor :)

    IMG-7500.jpg

    IMG-7501.jpg

     

    Krenuo sam da skupljam delove za mini projekat sa izduvom, veliko hvala bratu @PremieRacing koji se iscimao za klapne :respect:  Dosli smo u posed jako kvalitetnih klapni, originalnih sa mercedesove carlsson dorade.

    IMG-7371.jpg

    Klapne su tu, cekam jos elektroniku i module, pa da napravimo nesto zanimljivo. Sam dizajn izduva dozvoljava da se ubace dve klapne, cijim se otvaranjem dobija znatno jaci zvuk, a zatvaranjem je auto potpuna fabrika. Svidela mi se ideja, a video sam da su svi koji su to uradili po stranim forumima prezadovoljni. To ce da izgleda ovako nekako

    887a5a68-47d1-463d-a559-8debf62b2f5c.jpg


  4. On 12/27/2023 at 4:28 PM, Bingodalton said:

    Cena je za sadasnju ponudu s obzirom na stanje bila dobra. Do pre koju god si mogao i za manje. Bio je i 987 pre 2 god za 13.500, a sad 986 za 12.000.
    Deluje zdrav primerak, jedino bih mu zamerio sto nije manuelni i sto nisu menjani RMS i IMS, kao i da je za prethodne 2g od YT snimka presao 3000km, a pominje se kako je dobro voziti ga.

    Sent from my SM-S901B using Tapatalk
     

    Bilo nekad i m3 e46 za 10-11k i to ne tako davno....ali vremena se menjaju, mi starimo , a toga nismo ni svesni :) Isto je i sa tim specificnim vozilima, kako vreme prolazi i kako ih je sve teze naci, a posebno u dobrom stanju tako cena ide na gore. Sto se RMS i IMS tice, nema curenja, nema zvukova ali cu svakako razmisliti i o preventivnoj zameni, nije to toliko veliki izdatak koliko je tesko naci majstora za to.


  5. Na prodaju

    Mercedes-Benz S500

    7g tronic

    2004 god

    Auto je u salonskom stanju - kolekcionarski primerak

    155k km pravih - full servisna istorija, odrzavan u ovlascenom servisu

    Bez trunke korozije, uvoz sa Azurne obale (Nica, odrzavan u MB Monaco)

    Spisak opreme je podugacak, izdvojio bih samo par stvari airmatic vesanje, masaza sedista, aktivni tempomat, siber itd.

    Cena 10.500 eur, moguc dogovor i poneka zamena

    29fe8e73-8d84-4ea4-892c-31f036347ef9.jpg

    8c4ea32d-d59e-4733-a207-070d6cfc3914.jpg

    afc122a7-3da8-4d86-a9db-be465d537727.jpg

    e391ef5f-cfca-46f9-814f-def9ffffc230.jpg

    IMG-5142.jpg

    IMG-5144.jpg

    IMG-5145.jpg


  6. Ti stage-ovi , svako ih krsti kako misli da treba :) Ja mislim da je to neki stage 2+, manje vise od hardware-a auto ima carbon usis, downpipe, IC veliki, oil catch can, za turbo nisam siguran da li je hibrid ili ne. To je neki 2+, 3 je vec kovan motor, turbo veci i sl, bar ja tako gledam....

    Trebalo bi, ako resim gume jer ovako nema dobra vremena, jer nema nikakav start.


  7. Ovo je mapa u tom trenutku radjena, imam i jednu jacu ali nismo jos stigli da izmerimo. 

    Turbo konji i atmo konji jesu druga stvar, mapa na 330ci je takva da on non stop ima snagu i uz vrhunski start koji ima sa sperom, ne zaostaje puno na 402 kad se mere, a na stazi je tek upotrebljivost drugacija. Ali ovo instant zabada u sediste i ne popusta u svakoj brzini, svaki zanimljiv na svoj nacin :)

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...