-
Content Count
11701 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
84
Posts posted by Milutinac
-
-
Cromodora, mora biti
-
-
-
-
On 1/22/2024 at 10:53 PM, joshibeast said:Rekli su mi da je plav, ali nisam previše siguran.
Ko nije razumeo... ... ...
Gde si Joshi kuko stara???
Kako je u Irskoj, jesmo li stvarno slicni narodi, jel lako navici se?
joshibeast reacted to this -
@saledelagano - da da, to je poslednja plazica kada se ide tim putem uz plazu da bi izasao gore na glavni put. Video sam je od gore, ali nismo bili, bice prilike čekiraćemo hvala
-
Stroj je prosle nedelje bio na Divcibarama i propisno se smrzao, 2 dana nije bio paljen i bio sam se malo uplasio da nije nafta smrznula ili tako nesto, ali posle 2 dana je na jutarnjih -12 (noc je verujem isla i do -15) lagano upalio, tome je verujem doprineo i novi Exide aku. Kumu npr. nije uplalio Golf 5 Tdi, aku kupljen prosle godine, ali je neki ruski...bugarski...sta li je.
Da dodam - sa kakvom lakocom se stroj popne, cak i kada nas je 4 (2 malca) i pun gepek - to je smesno...potpuno nebitno da li je ravan put ili se pentras negde, bukvalno se malo pipne gas i on to odnese kao blesav. Jako je potentan sto bi rekli i jako zanimljiv za voznju, sada posle chipa tek pogotovo...to je nesto...
-
Ma jok, jednostavno ih nije imala.
Moglo se i ici na fabricku varijantu ugradnje, ali bi u tom slucaju morao da se menja branik (jer ovi sada senzori nisu na mestima gde treba da budu), trebao bi da se menja panel zbog tastera on/off fabrickog, moduli itd. Suvise komplikovano kada mozes da kupis dobre AM senzore i bice to ok... -
-
Nema na čemu tu smo...
-
@knezevic76 - nema sanse, obrtao sam sediste na sve moguce nacine, mozda i najvise bude okrenuto skroz naopako, da naslon za glavu bude dole ali skinuti sediste je najlaksi deo posla, drze ga 4 zvezdasta srafa i treba da se otkaci pojas, i to je to, sediste moze napolje...
Ako resis da radis, javi, napisacu ti uputstvo korak-po-korak, generalno ovo uzme najvise vremena
To su kopče, kao neke alke, i to je najpipaviji deo posla jer moras da kopču guraš od nazad, da stisneš sundjer i da u alku ubaciš žicu koja se nalazi u tkanini, pa dok ne klikne u alku...
Sve ostalo je klasično, zategni, namesti itd.
Skida se i airbag sa strane, mora da se skine tj. Drze ga 2 srafa 10-ke, struja mora da se skine i malo je pipavo, trebaju tanke ruke.horvat and knezevic76 reacted to this -
-
-
19 hours ago, igor0511 said:Bas lepo sredjeno Mogao si da ubacis i grejace kad si sve vec raskupusao
Razmisljao sam u tom pravcu. I raspitivao se malo i problem je struja...tj odakle dovuci struju za to, nije bas da moze sa upaljaca da se izvuce... Izgleda da bih morao kupusati sve do panela sa osiguracima ispod haube. Tako da sam...makar za sada...ostavio to po strani. Ako nadjem neko lakse a sigurno resenje - lako cu ja raskupusati donji deo sedista...
-
8 minutes ago, PremieRacing said:Svaka tebi čast...gde su bili ukućani dok si ovo radio? Nema šanse da su bili kući i da si završio...
Vrlo dobro zapažanje moj Borkoviću
Ekipa je bila kod tašte preko vikenda, i ja sam onda mogao da se razmašem propisno1 minute ago, Vule said:Sve je dobro dok ne staviš felne u sudomašinu kad žena nije kući!
A znas kako...vidis onaj meme na netu i pomislis, ma cekaj ovo je skroz izvodljivo...
Onda odes do ostave, doneses felnu i skontas da bi lagano stala u masinu od 60cm, a ti imas onu od 45 nazalost. Onda kazes svemujebem, moramo skracivati element za 15cm i kupovati vecu masinu, ali sto da ne... -
Dokon pop i jarice krsti...
Nisam bas dokon bio, ali sam odavno hteo da se upustim u ovu operaciju, negde sam procitao da moze i da je izvodljivo, pa rekoh da vidimo...2 sata posla da se sve raspakuje i dodje do ovogа. Pritome mislim da cu drugo uraditi dosta brze, ovde je trebalo malo vremena dok skontam gde sta ide, ged se sta kaci itd.
Naravno da može dubinsko da se odradi, i radio sam, ali ni to nije uspelo da izvuce fleke od morske soli npr.Ubačeno sve u mašinu - i sada je kao novo, skroz cisto i mirisljavo
Inače - FIAT svaka čast, sedište je vrhunsko, tkanina 10 slojeva nekih, čvrsto, zategnuto, sundjer odličan, rešenja kako šta i gde kači i zateže - svaka čast...
E evo ga posle pranja i sklapanja
Sve zategnuto i sve na svom mestu kao i pre. Sledeći vikend idemo na drugo sedište...
I jedna vikend bonus pikčr
-
-
-
Nebo zavrseno...
Za sada je bilo primarno samo da se sanira fabricko koje je bilo palo, pa nije toliko "paznja" bila usmerena na stubove, rukohvate, suncobrane, ali bice i to odradjeno...za sada samo da se uljudi taj deo
Danas delta ostavljena i na poliranju i dubinskom, posle toga dolazi na red servisiranje...a potraga za gumama vec uveliko traje, kombinujemo 100 varijanti. Idu fabricke njene felne samo cemo videti na kojim gumama, novim svakako, ali kojim ne zna se jos...
-
4 minutes ago, ChobbyNS said:Da, zaboravio sam da napišem da sam i prednja stakla zatamnio u istoj meri kao i zadnja, sad je to to, dok me ne zaustave
Video sam. Kriminal čist. Planiram isto
-
-
-
3 hours ago, Ivan said:Jeste li probali sa nekom turbo-benzina terapijom?
Nista ne pomaze ne vredi...
2 hours ago, darkman14 said:
Kad ce remap?Tamo negde 2028.-2029.
Kad gazda bude hteo, samo pre toga ima dosta stvari, znas i sam
-
Only in America...
Fiat Bravo MJet 2.0 Emotion 2010 aka -Debeli- by Milutinac
in Predstavljanje automobila članova foruma
Posted · Edited by Milutinac
@ISV_01 - po cemu si zakljucio da su sportline? Ako je samo po boji na sajtu, to nema nikakve veze...i ne odredjuje nista...
@bucke1 - Pro-kit je u pitanju. Ne znam mnogo oko oznaka, narucene su u nemackoj preko eibach sajta bas za 2.0mjet 165ks...
Nema nikakav problem sa pro-kit setupom, vozim kola najnormalnije kao i svaka druga...
Znam ljude koji voze i sportline skroz normalno...