Visconti

Vrhunski objasnjeno, detaljno I iznad svega korisno za sve clanove koji ce ubuduce montirati aftermarket daljinsko zakljucavanje ! Hvala jos jednom !

Lazare, molim te ako mozes da napises kako si spajao zice za otkljucavanje,zakljucavanje? Da li si koristio negative trigger opciju ( pretpostavljam da jesi ) i da li si spajao tamo kod prekidaca u vratima za otklj/ zaklj? Unaprijed hvala

Kao sto kaze naslov, prodajem kompletan sklop zadnjeg brisača (motor, ruka za metlicu). Telefon +38269452907 Email sille@t-com.me

Link za servisno uputstvo koji radi: http://dl.dropboxusercontent.com/u/2719808/Manuale%20Officina%20Lancia%20Y.pdf desni klik - save link as..

da, dobro bi izgledalo ali onda ostaje rupa tamo gde je sad pioneer (tamo gdje je bio fabricki changer ) a nemam ni onaj adapter koji se stavlja gore kad je aftermarket HU. Inace sa panel filterom masina pocinje da rezi od 3000 obrtaja a malo bolje poteze iz nizih obrtaja trecom i to je otprilike to sto se utisaka sa kn filterom tice. Vjerovatno bi bilo isto da sam stavio cist papirni ali eto propaganda je cudo

Pazi, mislim da opruge nijesu toliko nize kolko su tvrdje, a sto se tice amortizera njih neki proizvodjaci listaju da su isti za sve modele, a neki (monroe) imaju poseban model za Sporting...ali mislim da bi ti to bilo ok, tj. ja bih to stavio bez problema na fabricke amorte.

Evo jedna slicica da se malo osvjezi tema: A posle citanja ovog teksta na fiatforumu, znam da se radi o drugom vozilu ali motor je slican samo veca zapremina: http://www.fiatforum...ad-results.html Naruceno je i montirano ovo: Engine bay je dobio tu cuvenu naljepnicu koja sama po sebi donosi porast snage motora i naravno osim nje ne vidi se nikakva druga modiikacija, filter lego u airbox kao saliven

Postoji realna sansa , jer pri skidanju remenice radilice zna ovaj gore pomenuti klin da pukne, cesto je sraf koji drzi remenicu manijakalno pritegnut pa pri njegovom skidanju zna klin da se osteti i poslije je vracas u pogresan polozaj. Trebalo bi da je rjesiv problem, ali cekajmo savjet nekog od ljudi koji su profesionalci.

Ja sam napisao, nijesam mislio nikog da diskreditujem, znam da ima postenih i neovlascenih koji garantuju za svoj rad, ali govorim iz iskustva sa servisima ovdje u CG gdje garancija vazi dok ne izadjete iz garaze sa autom, naravno da je kod vas situacija drugacija. Sto se tice konkretnog problema, mislim da nestrucnu ugradnju mozemo eliminsati, jer kaze covjek da je presao 10000km posle servisa. Prije ce biti da je los kvalitet djelova, konkretno spaner/vodena pumpa .

Pretpostavljao sam da bi ti se to moglo desiti, ne daj se, ovlasceni servis mora garantovati za svoj rad i ugradjenje djelove, naravno ako su oni tj. njihov rad uzrokovao kvar..

Napisi molim te kad saznas tacno sta je bilo, zanima nas a i koristice nekom ko sutra ne daj Boze bude imao slican problem.

Moguce da je prezupcio - meni lici po simptomima na to.

Dr. Tuborg extra su mu legle ove felne sa stare Alfe, reci mi samo jesi li srafove ostavio iste kao sto su bili na celicnim ili su morali srafovi za alufelne..?

Na italijanskom je, ali nadam se da ce biti od pomoci!

Pozdrav Zdravko! Posjedujem isto vozilo kao i ti nadam se da cu ti mci pomoci. Ako hoces okacicu ti semu ako jos nijesi rijesio problem? mali off: da ne znas na kojim frekvencijama se moze slusati neki program sa nasih prostora, mislim na mf/ hf trebalo bi mi kad sam na brodu?

+1 Lose uzupcen motor kao sto rece kolega u postu iznad.

E to je to od rijeci do rijeci , nedostatak straha od posledica kao i nedostatak maste da zamisle STA AKO, napr. sta ako ja pogodim motoristu velikim kamenom, on padne sa motora i auto ga pregazi??

Ikakva sansa da imas nekog poznanika/rodjaka ko ide u CG pa da to donese? odgovara mi i izgled i cijena i sve. Stavio bi ih na Lanciu Y.

Pa tako nekako i ja razmisljam, nagrabusice oni ako nastave tako, eto na pr. sinoc su osim mene pogodili minimalno jos 10 auta,niko nije zastao da pogleda odakle pljusti kamenje, ja sam parkirao na prosirenju i vratio se nazad pjeske(sa kljucem od tockova u ruci) , onda sam cuo ovo za motoristu i veci kamen. Poceo sam da se penjem ka tom njihovom skrovistu, ali su me primjetili i udarili u beg, a posto je mrkli mrak nije mi se dalo da sad ganjam decurliju po sumi,poznaju te krajeve bolje od mene, a sad kad sam se malo ohladio, i bolje sto su utekli, da sam kojeg uhvatio tada u tom trenutku ne bi mu bilo pomoci.

Danas cu otici u policijsku stanicu (koja se inace nalazi samo na 100-ak metara od mjesta gdje mi se to dogodilo)da ispricam sta mi se dogodilo, pa cisto da znaju da prodje patrola nekoliko puta tuda da se klinci uplase...mada ako su maloljetnici (a jesu) u pitanju, policiji su prilicno vezane ruke. Jutros sam vidio da steta i nije neka, ajde malo cu to zamazati plavom bojom i vozi dalje, ali se bojim da se ne ponovi, ali sta je tu je, ja tom relacijom svaki dan prolaizm min. 2 puta i stvarno mi ne pada na pamet da mi tamo neki balavci ogranicavaju kretanje. Nadam se da se nece ponoviti, valjda ih policija malo preplasi ako ih vide da patroliraju tuda. Sta da se radi, cuvas auto , pazis , imam ga skoro 5 godina nigdje (da kucnem o drvo) nijesam ogrebao, a nadje se majmun da se pobrine za to!

Eto, znam da zvuci otrcano ta fraza, ali mi smo se kao djeca stvarno na zdravije nacine zabavljali...evo rezultata mog sinocnjeg susreta sa klincima koji kamenuju vozila u prolazu sakriveni u zbunje sa strane puta.. Imam jos 2 takve na vratima, imao sam srece sto mi nijesu sofersajbnu razbili..sva vozila koja su prolazila sinoc tom krivinom su bila meta, zamislite vozi lik skuter , a jedan od dripaca vice, evo ga ide motor, dodajte mi veci kamen...

Ma tako mi bilo najzgodnije da ih postavim, pepeljaru ionako ne koristim, a da budzim negdje sa strane nijesam htio. Planiram da narucim ovo: http://www.demon-tweeks.co.uk/performance/induction-kits/car/fiat/punto-99-03/2001/1-2-80/pipercross-viper-induction-kit Sta mislite, isplati li se, kazu na stranim fiat forumima da se u kombinaciji sa dobrim izduvom moze ocekivati i do 10 ks vise na 1.2 16v motoru (testirali ljudi na dyno-u i postavili rezultate)

I na mom je tako, sad je li normalno ne znam, al tako je bilo i sa starim fabrickim soljama/amortizerima a tako je i sa novom kombinacijom.

Rijeseno, problem unutrasnji homokineticki (krst poluosovine) jedan od onih tripoda dobio luft, promijenjeno i sad nista vise ne krcka.

Hvala na odgovoru, svaka vrsta pomoci je dobrodosla! Sutra kad svane cu malo podrobnije da pogledam rame/kuglu , nije bas krljanje, slican je zvuk kao ono kad pucka homokineticki ali za razliku od zgloba koji kaze cak cak cak cak ovo kaze samo jednom cak i gotovo, posle se u voznji nista ne cuje...e preko lezecih mi se sa te iste strane cuje kao cviljenje, tako kad razmislim upucuje me to na kuglu, ispitacu to ujutru pa javljam.