Jump to content
FAS Goran

Martin

Members
  • Content Count

    3301
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Martin

  1. Original, tipske, ovlašćeni? Koja je cena? Nego, možda neke ratkapne? mislim, lep auto, lepa boja a felne rust style. Baš je on, ružno i neugledno.
  2. Ne tvrdi o biiip kojeg nisi jahao. Nisam znao da je konj vulgarna reč.
  3. Sad je CNG oko 125 rsd sa tendencijom da ode na 150. Putnički auto troši oko 3,5-4 kg mešovite vožnje. Zafira 1.6 troši oko 5,2 kg na 100km.
  4. Ma da, meni nije neka drama. Van ovlašćenog servisa, cena je oko 150€ za sve - sa oba TNG filtera i 5 litara ulja Castrol RN17 (fabrika). Potrošnja je ta koju sam naveo i na Spritmonitoru sam među prvih 7. Šoférka je realno 300€. Van ovlašćenog servisa.
  5. Logan se kotrlja lagano. Urađen i taj prvi servis, sa sve 3 svećice i cenom od 31000 dinara. Zamenjena šoférka, to kasko pokriva, a beše oko 500€. Pa onda kao Dačija jeftina... Za sada sve ok. Brza, udobna, stabilna, malo troši (oko 6.75 l TNG na 100). Međuubrzanja odlična. Nisam napisao komforna, jer nedostaje malo zvučne izolacije. Naročito kad se metnu zimske gume.
  6. Takoe, mnogo jak naziv.
  7. Martin

    Biciklizam

    Evo malo i "brda" koje se zove Fruška Gora. Prvi put kada sam krenuo ovuda, u maju, jedva sam se popeo, naročito 1 km pre venac (a u solidnoj sam kondiciji). Sada lagano izvučem do gore, bez ikakvog stajanja i dolaženja sa bicikla. E-bike bi dobro došao iz razloga da malo sačuvam kolena. Ništa više. Uživancija je voziti bike po FG. Rizik je put do FG, uzan je i dešava se da ima likova koji prolete pored sa 120> što nije nimalo prijatno. Inače, FG nije nešto visoka, ali je nekoliko km pred venac poprilično strma. Dok prilaziš (SM ili Ruma) prostire se visoravan sa neprimetnim nagibom i usponom, toliko da uvežban bajker može da drži 30km/h. O onda poslednjih par km kreće igranka. Mislite o tome.
  8. Zna li neko šta je to "frunk"?
  9. Zafira A i B (7 sedišta) troši 4-6 kg CNG na 100 km - 1kg CNG košta 115 rsd. Pa računajte. Za taxy, BlaBla i slično, savršena.
  10. Martin

    Biciklizam

    Na većini aplikacija se javlja GPS odstupanje, naročito ako uletiš u šumu ili neko krošnjasto drvo.
  11. Ako je auto uredno redistrovan - nema problema. Ništa ti dodatno od dokumentacije ne treba osim pasoša.
  12. Probaj Liquy Moly aditiv sa molibdenom. Skupe je (tubica od 20g, dovoljna za 2 litre ulja, koštala je oko 10e), ali kažu da nema bolji. Ja sam ga koristio u Marei i Cromi.
  13. Ja sam to radio na svakom autu - i na Marei, na Cromi....pre dve nedelje sam vozio bivšu Cromu, baš se oseti da je auto ušuškan. Malo vibrofiltr, malo obični sunđeri i zaista se dobije na izolaciji. Cene su onako, tipične za dugačak servisni interval (30k km) - za ECO G verziju servis iznosi oko 200e (ulje, filteri, filter tečne faze TNG, svećice). Šoferka će da košta oko 300e sa ugradnjom, tako mi je rečeno, videću kad bude bilo. U postupku sam ugradnji folija. Čekam saglasnost već sedam dana. Kao da tražim da ugradim mlazne motore od Antonova.
  14. Potrošnja na autoputu, pun auto, uz brzine oko 110-120. Pade i jedan mali jubilej. Auto je bukvalno, sipaj gorivo, sedi i vozi. A kako drugačije sa novim autom. Sa jubilejom, pade i neki grad. Nisam se uopšte potresao, šta da mu radim....šit hapens. Malo smo se igrali sa vibrofiltrom, izolovali gepek i tako to. Sa jednom tablom (35x50 cm i 2 mm debljine) izolovao gepek. Uzeću još nekoliko tabli za vrata. Sa izolovanim gepekom se oseća razlika, a naročito preko 100 km/h. Prezadovoljan sam autom.
  15. Moje iskustvo je sledeće - što jeftinije, to veće ulaganje. Ispravljanje, farbanje.... Možeš bitati sa Afle, Opela, Saab. Samo obrati na ET. Nisu velike razlike, mislim da se kreću od 36 (ubačena) do 42 (izbačena) ali razlika može biti primetna samo estetski. Kucaj na KupujemProdajem 5x110 17.
  16. Odlično je ispalo. Naročito ako si radio sve sam. Ima prostora za unapređenje, ali to kada ponvo budeš radio na nekom autu. I meni je na Cromi bio problem ležište sijalice u sočivu. Nije smetalo u toku vožnje, odlično je sijalo. Nisam bio u potpunosti zadovoljan upravo zbog te sitnice. Ali da sam to radio opet - ponovo skidaj branik, skidaj far, odlepi far zarad minimalnog brušenja ležišta. S obzirom na rad koji je trebao biti uložen u mogući rezultat - lagano sam iskulirao.
  17. Ja sam pisao o tome - za MAP senzor i to da je u uputstvu za upotrebu navedeno da je "normalna pojava" prebacivanja sa plina na benzin na niskim temperaturama, pri velikim opterećenjima. U servisu kažu da je do plina, a plinadžije kažu da se to dešava na turbo-benzincima sa lpg. Nije bitna stvar, lično meni ne smeta jer svaki radni dan prelazima 120 km pa mi se isplati. Malopre napunio oba rezervoara, pa evo neke potrošnje plina i benzina. Uglavnom se vozi magistrala.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...