jevta

Običan benzinac najpouzdaniji i najpovoljniji za eksploataciju.Ko hoće više treba da razmotri kupovinu većeg ili sportskog auta.GP je gradski auto koji može ponekad da posluži za neko putovanje.To je moje mišljenje

Sportski je onaj koji zadovoljava neke lične sportske afinitete.Veći je onaj koji je jači i udobniji na dužim putovanjima.
GP je gradski auto i najslabiji ide više nego dovoljno dobro za upotrebu u gradu i na relacijama po lokalnim putavima.Jedino gde pokazuje malo nemoći je auto put ali tome nije ni namenjen.
Velika većina vozača nije videla auto put ,a ne koristila ga.Jedan deo ga koristi jednom godišnje i tu opet može sa takvim slabim autom.A ona manjina koja puno kilometara pravi neka kupuje auta više klase namenjena za to.
Najveći problem je kupovina auta prema željama ,a ne potrebama.Posle kuku skupo održavanje pa skupa registracija pa jel može običan zamajac umesto plivajućeg......
Ljudi lažu sami sebe šta im treba i šta mogu sebi da priušte.
 
GP je auto koji pruža prosečno zadovoljstvo u vožnji uz izuzetno male troškove u odnosu na ostale modele i to ga čini izuzetnim autom za korišćenje u srbiji.

Ili to nije ulje nego voda od klime ,a ulje potrošio na toj km,a curi preko masnog pa deluje kao ulje

Ili to nije ulje nego voda od klime ,a ulje potrošio na toj km,a curi preko masnog pa deluje kao ulje

Ili to nije ulje nego voda od klime ,a ulje potrošio na toj km,a curi preko masnog pa deluje kao ulje

Ili to nije ulje nego voda od klime ,a ulje potrošio na toj km,a curi preko masnog pa deluje kao ulje

Iz mojih saznanja nijedan nije crkao od nekvalitetnog ulja nego od nedostatka ulja

Iz mojih saznanja nijedan nije crkao od nekvalitetnog ulja nego od nedostatka ulja

Tako moj kolega sipa u Kiu neko JAPANSKO ulje, ne umem da mu izgovorim ime uglavnom menja ga na 5.000km i košta ga 50€, a sve da bi sačuvao motor. Da se ne istroši za generalku
za 7god. je napravio 150KKm, sačuvao je motor ali je karoserija istrulela. Džabe je puko na kvalitetno ulje kad će na kraju da ga proda na 17din/kg
Drugi kolega u Ford Fiestu 1.4tdci 2007-mo sipa zimi SAE15W40 Optimu običnu a leti SAE30 Optimu za traktore. Ni on nema problema sa motorom a od deteta, tj od Fiće pa na ovamo koristi samo Optimu stručnjaci bi rekli da će turbina odmah da zariba, međutim i on pravi dobru kilometražu bez problema. Nije sve ni u teoriji.
Ja jedini koristim original i sipam Seleniu 20K u Punta i menjam je na 18-19.000km. Fiat preporučuje na 15k, Selenia kaže 20kkm. Neću da se stresiram jer i punto dosta kvalitetno truli
 

Ako se ne varam kada je proizvođač promenio preporuku sa polusint 10-40 na sint 5-40 produžen je i servisni interval.Tako da ko sipa polusint treba da menja ranije 

Ako je za po lokalu 1,2 ako je za dalja putovanja onda neki drugi model.GP po meni nema smisla sa velikim motorom.To treba da bude rentabilan auto.

I eto, opet se prica razvodnjila...
Bolje brate kad se svadjamo, produktivniji smo  
 
 
Mico je ubo poentu, Vozzi pomoc na putu je biiip na biciklu zato sto ti prodaju maglu. Tasna-masna firma koja se igra statistikom i laznim osecajem sigurnosti a u stvari od svakog uzme po 'malo' i sa tim parama u slucaju potrebe (citaj: koriscenja njihove usluge) placa saradnike po redovnim cenama. 
 
AMSS bi bio najbolji samo da se uozbilji i da vlast prestane da je koristi kao masinu za pranje para. Imaju najbolju infrastrukturu (citaj: opremu, ljudstvo, mrezu i ostalo).
 
Atlas je zlatna sredina i zato je najbolji. Privatna firma koja se stvarno bavi uslugama pomoci na putu. Ulazu puno, imaju opremu i ljudstvo ali imaju i volju i zelju da se time bave i da opstanu na trzistu. Sire se i imaju ugovore sa ozbiljnim partnerima u Evropi. Ozbiljan downside je uzasan prodajno-marketinski nastup u vidu tog jebenog Call centra koji nvrvtn davi i smara. Da, izaziva i kontra efekat (kao kod Milutina) ali i to je statistika i izracunali su da je prihvatljivo. 
 
DakleM, nemojte gledati samo aktuelnu ponudu na papiru, u danasnjem svetu se prodaju sarene lazi, pogledajte malo sta stoji iza ponude kako bi za sebe izabrali najbolje. Ako kazete da zelite sigurnost, nemojte juriti najnizu mogucu cenu i ocekivati najbolju mogucu uslugu. 

Ode Mujo na more i uspe mu da zavede plavokosu strankinju i odvede je u hotel. Krene sa predigrom, pa na glavni deo, i posle dva sata završi posao. Pošto je znao malo engleski, pita je:
• You finish?
• No - odgovara ona.
Šta će Mujo, krene opet da je obrađuje, smišljajući usput nove poze. Posle tri sata, sav znojav, upita je:
• You finish?
• No - opet će ona.
Mujo u neverici, ali ne želeći da osramoti svoje Bosance, poslednjim atomima snage krene opet u akciju. Posle četiri sata, sav iscrpljen i bez daha, prošaputa:
• You… you finish?
• No... I’m Swedish!

1) Ako je napolju 35C nema teoretske ni prakticne verovatnoce da u kolima bude 30C. Bice minimum +10C ako ne i vise (posebno na suncu). Ove ko da su angazovali iz RHMZ-a, uvek bude 39.5-39.9 al neeeee nikad 40C....pu pu.

2)Klima kod mene otvoreni prozori. Najbolja definitivno i nema temperaturnog shoka kada se izadje iz auta. Jest da dizajner Brava mk2 verovatno nije nikad sedeo u istom sa otvorena oba predna prozora pri min 90km/h (za vise vazi i grdje pravilo), inace bi osetio kako ti neko lupa lopatom shamar na vozacevom sedistu, ali avaj...zato ima nas zamorcice.
Gratis sto dizajner nije sedeo napred sa ukljucenim ventilatorom i podesenim duvanjem u soferku, inace bi dobio upalu sinusa. Meni bije u celo samo tako..

Drugo je grad, klima onda pozeljna.

3) Ma chujte, to je laz. Parkir'o ja ispod oraja...obro sam bostan. Posebno parkirajte ispod lipe i bagrema u punom cvatu, zaboravite ga par dana i kupite Axel Sgrasso jedno par komada da ga odmastite. Ispod topole mozete al filter za vazduh ce dobiti pojacanje u vidu vlaknastih pufni organskog porekla, taman za bolje zadrzavanje svih necistoca. I vazduha takodje.

4) Iskljucivo tankom bitumiziranom folijom. Dimate novu konzolu ujednacene boje, mirisa, dodira i teksture sledeci put kad udjete u auto. Procitah negde da je dobro staviti foliju visoke refleksije. Tako su u stvari i obarani avioni u II Sv ratu, jadni nisu znali sta ih snaslo, sve ih zaslepeli jer su upereni ka nebu. Otud i Area 44 u Nebraski, neki hteli intimu i zvekno NLO..karma jbg.

5) Znam znam, recite AUTOVAZ-u, eno svaki dan kad penjem Bubanj potok ka BG skala izgleda vako \ I ••/ s ukljuceno grejanje na max iz motora u kabinu. Jadan pojede 1-2 dl ulja do Smedereva i nazad, vala bolji je od mene, ja bijem 5 litara vode dok umirem na +60 u autu. Mozete misliti koliko mu je tesko, kad god otvorim haubu motor mi se obraduje da ce na generalnu/servis.
I za ovo rashladjivanje...izbacise me iz 4 perionice, uzmem 4 zetona i samo uperim u hladnjak i nizem zetone. Ispalo bogami gaca, carapa, baba Ruzica, opanci, zgazeni zeka i 2 vagona zita i kuruza.

Cuj creva hladnjaka. Armirana ovde bato, dobili iz Vince, kazu drzi tako reaktor pod kontrolom. Ha, dalje nce moci.

6) Konstantno vodim sa sobom pumpnu stanicu sa kompresorom za vazduh. E inace ne idite kod pirocanaca na pumpe, kompresori su im jajare, daju samo puvalo i to je to. Ni za 0.1 da digne, a guma zvace asfalt duplom sirinom.
Kazu pumpajte azotom, a u azotari PA kazu da nemaju na stanju. Bravko, ides ti meni vala na domaci vazduh dok ga ne oporezuju onda ces na drmanje kisele vode.....moramo se snalaziti...
 
 
 

Za deset soma moze svasta da se kupi
 
Ali licno bih kupio onaj Mondeo u toj cifri, ako je limuzina to sto se trazi.
 
Vozio sam taj Mondeo, i to je bas dobar auto. Koleginica ga poseduje. Savrseno udoban, savrseno optimizovan za vozaca, zaista se lepo sedi, oseca u automobilu, a to je najbitnije.
 
Nekad pomislim da mi je bitnije kako se osecam unutar nekog automobila, nego kako on izgleda napolju. Jer unutra ga vozim, ne razlepim se preko limarije pa upravljam njime
Hocu reci, nije sve spolja, ima dosta toga sta kome prija u samoj kabini. Volvo mi je tu nekada bio carski, svedenost, a prakticnost i kvalitet.
 

Ja posle svake vožnje idem kod vulkanizera da skinem moje stare gume kupljene taj dan i stavim nove.
Da vozimo po rupa ,a ne po putevima.
Da moje nove gume su sutra polovne ,a da ne kažem šta je set posle treće sezone i još je itekako upotrebljiv.

https://drive.google.com/open?id=1Bq1aJ1F3DtXeJKgZFP-r0_plNyQ&usp=sharing
Ja sam sa društvom odradio ovo doduše motorima ali može i kolima ako su Transfagarasan i Transalpina otvoreni.Obavezno obići rudnik soli u Turdi
Išao sam i ovako u dvoje opet motorom
http://www.apostoli.iz.rs/forum/index.php/topic,1769.0.html
 
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/43620-najkul-put-za-vožnju-zanimljivi-putevi-sveta/&do=findComment&comment=1466578

https://drive.google.com/open?id=1Bq1aJ1F3DtXeJKgZFP-r0_plNyQ&usp=sharing
Ja sam sa društvom odradio ovo doduše motorima ali može i kolima ako su Transfagarasan i Transalpina otvoreni.Obavezno obići rudnik soli u Turdi
Išao sam i ovako u dvoje opet motorom
http://www.apostoli.iz.rs/forum/index.php/topic,1769.0.html
 
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/43620-najkul-put-za-vožnju-zanimljivi-putevi-sveta/&do=findComment&comment=1466578

https://drive.google.com/open?id=1Bq1aJ1F3DtXeJKgZFP-r0_plNyQ&usp=sharing
Ja sam sa društvom odradio ovo doduše motorima ali može i kolima ako su Transfagarasan i Transalpina otvoreni.Obavezno obići rudnik soli u Turdi
Išao sam i ovako u dvoje opet motorom
http://www.apostoli.iz.rs/forum/index.php/topic,1769.0.html
 
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/43620-najkul-put-za-vožnju-zanimljivi-putevi-sveta/&do=findComment&comment=1466578

Jel ima priznanicu da je dao novac?
I ne brini odmah će se setiti gde je otišao auto

Nazoveš ga i objasniš mu da ćeš sutra prijaviti krađu vozila

Jel ima priznanicu da je dao novac?
I ne brini odmah će se setiti gde je otišao auto

Nazoveš ga i objasniš mu da ćeš sutra prijaviti krađu vozila

Prvo su došli po komuniste,
a ja se nisam pobunio jer nisam bio komunista.
Zatim su došli po Jevreje
a ja se nisam pobunio jer nisam bio Jevrejin.
Zatim su došli po sindikalce,
a ja se nisam pobunio jer nisam bio sindikalac.
Zatim su došli po katolike,
a ja se nisam pobunio jer sam bio protestant
Zatim su došli po mene,
ali tada više nikoga nije bilo da se pobuni

http://sh.wikipedia....u_do%C5%A1li...
 

Prvo su došli po komuniste,
a ja se nisam pobunio jer nisam bio komunista.
Zatim su došli po Jevreje
a ja se nisam pobunio jer nisam bio Jevrejin.
Zatim su došli po sindikalce,
a ja se nisam pobunio jer nisam bio sindikalac.
Zatim su došli po katolike,
a ja se nisam pobunio jer sam bio protestant
Zatim su došli po mene,
ali tada više nikoga nije bilo da se pobuni

http://sh.wikipedia....u_do%C5%A1li...