jocifer93

To oko dizne curi.

Zdravo. Jel postoji nacin da se ubrzaju grejaci? Kad je hladnije cujem relej otprilike posle minut da je zavrsio i auto odmah pali. Medjutim, ako pre toga krenem da verglam treba mu malo duze. Svi grejaci bi trebalo da su ispravni, ne treperi lampica posle paljenja auta. Da li postoji resenje ovog problema jer me stvarno mrzi da cekam skoro minut kao da palim mlaznjak. Auto je punto 1.9d 44kw. Hvala.

Moze i 100 naravno, ali sam 300 stavio da bi se napravio bolji prosek potrosnje. Pre nedelju dana sam stavio tablu sa obrtaljkom i prikazuje mi potrosnju od 17km/l (nece ispod) sto je negde oko 6 litara, realno bih rekao da trosi 7 gradske. Sa elm 327 nisam uspeo da iscitam potrosnju, makar na 1.9d 44kw mislim da ne moze.

Ne mozes potrosnju po lampici da meris. Pouzdano mera ti je pun rezervoar voznja 300 kilometra sipas opet, dobijenu kolicinu podelis sa tri i to ti je to.

Zdravo. Dva dana mi je trebalo da skinem ventilatore hladnjaka i klime raskupusao sam pola auta. U pitanju je punto 1.9d. Na ventilatoru hladnjaka mi je propao elektromotor i njega cu zameniti. Moje pitanje je koliko lufta bi trebao da ima ventilator kada se prodrma rukom. Pitam zbog ventilatora klime koji radi ali ima malo lufta kad se prodrma rukom "gore dole". Pitam jer bih zamenio i njega kad sam vec sve skidao, naravno ako ne sme da postoji luft. Hvala i pozdrav.

Hvala puno na odgovorima.

Nisam jos to stigao da uradim. Planirao sam danas jer sam sinoc radio po mraku. Mislis da je zbog toga?

Zamenio sam tablu ali mi svetli greska za airbag. Fora je sto auto fabricki nije imao ni jedan airbag (punto 1.9d 44kw van). E sad ne bi onda ni trebao da ima airbag kompjuter. Jel moze neko da mi kaze gde bi trebao da se nalazi taj kompjuter da pogledam. Ako ga ne bude bilo kako bih mogao da obrisem ovu gresku? Da li moze elm-om? Hvala.

Na 1.9d. Nema ni kod mene kada sam zamenio termostat. Ali dok je termostat bio otvoren sa otvorenim egr-om dostizao je do 70c, a kada sam zatvorio egr pre zamene termostata nije hteo preko 55 da ide.

Dok nisam zamenio termostat sa otvorenim egr ventilom dostizao mi je oko 70c, kada sam u medjuvremenu zapusio egr nije hteo preko 55 da ide gledao na dijagnostici pa sam iz toga zakljucio. Naravno kada je zamenjen termostat ne mrda sa 90. Pozdrav.

Pa valjda vraca izduvne gasove u usis i onda se kao brze greje motor izmedju ostalog, mada vi bolje znate vi ste majstor (bez ironije)

@sanja.obradovich rekoh ti sto puta pomiri se sa cinjenicom da trza ili se otarasi auta ili zameni lukas pumpu nekom na sajlu. Ako je termostat ispravan greje se pa priblizno brzo kao i sa zapusenim egr-om.

Da li ce raditi tabla od punta benzinca na punta dizela 1.9d 44kw sem lampice grejaca naravno koja mi nije ni bitna u sustini. Pedja ima danas neku akciju pa bih iskoristio. Hvala.

Jel i za punto 1.9d treba renoov termostat od 89c kao za jtd? Hvala.

Bilo koji majstor koji se bavi dekodiranjem skida i cancheck.

ide g12 crveni, ali ne sme da curi nigde, prvo curenje mora da se sanira ne mozes da dosipujes svaki put

Zdravo. Molio bih za pomoc. Pre neki dan sam kupio elm 327 i danas sam se igrao malo. Pokusao sam da aktiviram ventilator hladnjaka multiecuscanom ali ne reaguje ni prva ni druga brzina. Klimu upalim njen ventilator radi. Jel zna neko u cemu moze biti problem? Hvala.

Rekao sam vam u prvom postu ne bacajte pare na popravku ovog problema jer svi problemi uglavnom poticu od lucas pumpe. Dok auto lepo pali, ne gasi se neplanirano u voznji, ne radi nepravilno itd. pomirite se sa ovim problemom i vozite u visim obrtajima. Trzanje mozete smanjiti nekim sredstvom za ciscenje dizni, zatvaranjem erg-a itd ali uvek se ponovo vraca. Pozdrav.

Ovaj model ima lukas pumpu. Uglavnom to cimanje potice od nje kao i svi problemi sa ovim motorom. Probaj da zapusis erg ventil nista ne kosta (meni recimo nije pomoglo). Kada ljudima crkne lukas pumpa uglavnom stave pumpu od nekog klasicnog dizelasa na sajlu i tada svi problemi sa ovim motorom prestaju sem sto postaje malo bucniji.

Zdravo. Jel mozete da mi kazete sa koje strane se nalazi slavina za ozracivanje na hladnjaku. Ili sam retarardiran da ne umem da nadjem ili je nema? Hvala.

Nemoj uopste da se opterecujes da popravaljas to cimanje jer se svaki 1.9d 44kw tako ponasa. Ili prihvati voznju u malo visim obrtajima ili se otarasi auta. Moj savet posto ja imam istu muku i resavam je 8 godina bezuspesno. Ono sto bih ti ja savetovao je da skines sito iz rezervora i ocistis (moje je 95% bilo zapuseno) i da sipas neko sredstvo za ciscenje dizni to ce u velikoj meri da smanji trzanje (provalio kad sam u bugarskoj sipao shell sa aditivima i jedno par dana nije trzao ).

Pozdrav ljudi. Vozim duze vreme punta 1.9d sa van instrument tablom tako da se podacima kao sto su obrtaji i temperatura nisam opterecivao. Malocas kupih elm327 i to malo kvalitetniju varijantu i pokazujemi da su obrtaji na leru 800. Koliko znam ler obrtaji su kod svih automobila na 900. E sad jel zna neko kako se podesavaju obrataji u leru tj jel mogu sam ili moram kod majstora? Hvala.

Zdravo. Interesuje me da li ima neka razlika izmedju elm-a na usb i bluetooth? Da li bluetooth elm moze da se poveze sa multiecuscan-om i koje su cene za oba? Hvala.

Zdravo. U pitanju je punto 1.9d. Kad vozim duzi vremenski period sa upalkenom klimom desava se da povremeno kompresor iskljuci/ukljuci. Kada se iskljuci osecam kako se rastereti motor i posle par sekundi opet se ukljuci. Nema pravila nekad se ovo uopste ne desava, nekad češće. Sta moze biti problem? Hvala.

Vrteo sam na plejeru sva moguca podesavanja ekvilajzera i uvek isto. Udari bas ali to je onaj tup zvuk. Sto se tice povezivanja samo sam prekopcao eurodzek tako da bi trebalo da je sve lepo povezano. Provericu danas da nisu okrenuti plus i minus.