PuntoAbart
-
Content Count
227 -
Joined
Posts posted by PuntoAbart
-
-
19 minutes ago, strahinja987 said:Update 2020....koji set uzeti za 1.2 8v licna preporuka i sta menjati uz set, tj...semering radilice, semering spojnicke, viljuska druk, obrada zamajca??? Kakva su iskustva sta je preporuceno...hvala
Obrada zamjca zavisi od stanja istog(ako je izrisan kao loš disk obavezno , a moje iskustvo viljuška , cilindar kvačila pod pedalom,semering radilice bolje promeniti nego ponovo skidati,ulje za kočnice promeniti ,set kvačila Valeo u Kitu dupla 00.Proveri od setova sta ima.
-
On 6/9/2018 at 6:55 PM, Zhorz said:Mene bas interesuje sta je puklo ovde....ako mognes @Stash da uslikas posebno korpu i lamelu izbliza...il ako se neko razume da mu das da pogleda...
Deo koji je zaokružen ,crno tu je pukao limčić koji povezuje ploču korpe sa spoljnim delom korpe.Inače uobičajena pojava za AP set kvačila. Pogledajte ploču kvačila samo je srednji deo ploče nalegao , odnosno ploča se krivila.
-
Bolje su cool blue od 4000K.
-
A ono što tvrdim da je tačno. Nijedan amortizer Koni FSD ne pravi se za navedeni automobil Marke Fiat Tipo 357. http://www.koni.com/en-US/Cars/Products/Catalog/
.thumb.jpg.da227f47479a539e354400878b65769d.jpg)
-
Magneti Marelli ima tehnologiju koju koristi za sportske automobile, za trkačke automobilile i za ove navodno koje mi vozimo STD. Ako bih već kupovao Abarta nikakao sa ovim amortizerima.Hvala tebi što si mi oči otvorio.Zato ja vozim B6 bistein. A ovaj Cofap neka nekome drugome uvale za ovu cenu automobila.Najverovatnije je Koni prodao licencu Cofapu(Magneti Marelliu) da pravi te amortizere. Molim Vas nećemo se zavaravati. Pomenuti amortizer nije ni prići Koni amortizeru. Na Abarta ovakav amortizer je Bogu plakati. Unapred zahvalan na odgovoru
.
-
On 10/7/2017 at 12:09 AM, jure said:Da li je ovo original ? ako mozes da procenis
Naravno da nije orginal pogledaš kataloški broj( 1963G) i vidiš da je tip Mareli amotizera sa slikom bilstein B4.
-
16 hours ago, YUgisa said:Jos kad bi Monroe uspeo da upari dva amortizera na istoj osovini to bi bilo odlicno
Ona dva gornja sa slike se razlikuju 10% na sabijanje i 21% na izvlacenje Moraš po njihovom uputstvu da ih sabiješ 4-5 puta. Tako su servisere obučavali na obukama. Ako ti tvrdiš tako onda se i ja slažem,ali budi drug pa prikaži ispitivanja. Izvini ti si nas navikao sa svojim slikama i izumima. Šta više reći
-
Nađi mi i jedan Abart 500 da mu je ovakav amortizer, ako jeste onda skidam kapu. Inače dugi niz godina poslujem sa delovima. Ovo za Cofap je iz ličnog iskustva.
-
On 11/9/2017 at 5:51 PM, N.N. said:Tehnička analiza novog Tipa. Oko 8:40 kreće dio gdje se vidi da ima Koni FSD. Svakako zanimljivo. Ne znam sa kojim paketima opreme to dolazi. Pretpostavljam tek od Lounge.
Inače sva vozila na ovoj platformi barem opcionalno nude Koni FSD.
http://www.koni.com/en-US/Cars/Products/Performance/FSD/
Ovo je link na kome se vidi kako FSD koni izgleda ,a ne ovo Cofap smeće na 8:45.Ruku na sce mozda je ovo varijanta FSD tehnologije koja se pravi u Cofapu. Inače ova marka amortizera je ugrađivana na Punta Classic po početku proizvodnje. Toliko su se dobro pokazali da su prelazili 30000km i onda procure.
-
On 11/1/2017 at 12:25 PM, YUgisa said:Dao sam ti lajk za menjac
Razmisljaj ti bolje o ovom:
Ovo meni treba pa budi precizan reci od koijeg je ovo modela. Koliko je novca i gde ga je moguće naći. Jer ako je od Minija R56 taj ne valja nikakao.
-
3 minutes ago, YUgisa said:Monroe uvek ima neku novu seriju, a nista bitnije ne urade
Ove nove sam lično probao i imaju silu odličnu.U poslednje vreme u Servisima se mnogo ugrađuju i nemaju reklamacija(Za servise bar dva znam. Jedan mi je ispred kuće , a drugi malo dalje). Osim toga da su naši majstori navikli da šipku amortizera šafe pneumatskim pištoljima. To je potpuno nova tema.
-
21 hours ago, Goran Zemun said:Sta bi ja dao da zaduzim raskrsnicu na sat dva....
.gif ":)")
"Pa Goran mislim nije mogao da uzme pare u servisu, pa došao ovde sada. Mislim stvarno......". Tako bolje ništa od toga Gorane nastavi da radiš dobro i ništa ne menjaj.Lako je tako raditi,ali kada nastane problem onda će odmah servis da zovu. Veliki pozdrav uz dužno poštovanje.
-
17 minutes ago, jure said:Mene interesuje koje amortizere staviti, Monroe ili KYb za Stila 115/85 karavan prednji amorti su u pitanju,prepar meseci sam promenio opruge, stavljene su KYB.Ida li je potrbno menjati solje amortizera ako se menjaju amortizeri.
Sa kyb imam dosta iskustva tako od njih ništa. Možeš slobodno da staviš Monroe, jer je se pojavila nova serija amortizera.Njih sam probao tako da ako mene pitaš Monroe slobodno.
A šolje amortizera će pre biti da su dobre, ali prekontroliši ili zameni ležajeve šolja. U ležajeve amortizera ulazi sitan pesak,voda, prašina pa ispere mast. Tako da opruga kada se namota volan levo ili desno trpi opterećenje do pucanja. Za ležajeve nađi mast crvenu višenamensku i podmaži.
-
-
Pitao sam te iz razloga to jer ako ima lufta može da se reši to drugačije. A pošto su naši putevi takvi kakvi su onda se brava pomera i desi se to.Brava vrata koja zabravljuje kada se skine ona je punktovana (pod uslovom da je slična Puntovoj ili ista), i trebalo bi da se dotegne na neki način. Ali tupko još nije smislio ili ti probao. Jer kada je dotegneš ona nema pomeranja aksijalnog ni levo a ni desno. Imam polovnu pa sam probao.
-
Zabravak na bravi vrata da li šeta levo desno kada ga pomeraš prstom.
-
On 9/23/2017 at 3:38 PM, VladaG9 said:Evo ga to "rešenje". Videcemo kakao radi. Namotao sam izolirku neka 3 kruga. Primetio sam da se vrata lagano podizu kad krenem da ih otvaram. Ako je to problem skidam je pa cu da stelujem bravu.
Pogledaj da ti i brava na vratima nema lufta aksijalno. Ako ima zovi u pomoć pa ćemo rešavati.
-
Moraš bolje objasniti trag je na uljnoj pumpi ili na radilici?
-
Volvo izgleda dobro, ali je zaboravio da napomene da je imao gas. A, loše podešen gas na turbo motoru ili malo gasa (dihtung glave, karike, izgoreli ili nagoreli ventili). Pogledaj sliku unutrašnjosti.
-
Ne bih da ti stajem na muku, ali ako su ti popucale karike malo si ga pregrejao nekada.
-
Zbog ovakvih ljakse ugrađujemo kompresor ako Bog da. Ponovo pakujemo majmune ( bolje da je to stavio na tablicu za 87000 din.).Kakav bedan način da potrošiš pare.Jedino ako Milutin nije ovo sve Fotošopovao. Možda je pravac majstor. Na pravcu 120-150 na sat, a u krivini 60.
-
16 hours ago, cuore_sportivo said:4980 dinara komad i solje komad oko 2500
nije mi pri ruci faktura pa ne znam tacno.
Da li si zamenio i prahobrane(zaštitne gume), jer ako nisi neće ti amorizeri potrajati.
-
On 9/7/2017 at 5:50 PM, vicent said:Veruj mi nije kao Užice. Uz uzbrdicu gde su ženini Z 101 nije mogao da izađe. Zimi se spuštaju na zadnjicama! Deo se zove Turica.
Kod mene se to kaže odakle ti je žena odatle si i ti.
-
Samo još Rajku da nije automatik
.jpg.d5fffbd72333fe356e4450551abea8df.jpg)
Fiat Punto mk.2 - koje kvačilo uzeti?
in Punto mk.1/Punto mk.2
Posted
Loše iskustvo manja naleganje lamele nego orginal,stresa se kada polaziš , a o brdu da ne razmišljaš.