Bogi021

Bas te poteralo…. Ne znam jel moguce da je uzrok losa kontrola kvaliteta na kraju bila ili sta vec, al ispada kako se kome zalomilo. Meni i dalje nije jasna tolika razlika u potrosnji ulja. Da kazemo da jedan auto trosi pola litre na 10k km, a drugi litru, pa i da razumem. Ali ovde ljudi pisu da im motori trose litru ulja na hiljadu kilometara. Pritom, slicno svi koristimo 500L-ove, nije da su trkacka vozila, pa neki stoje u salonu za izlozbu, a drugi se cepaju po stazi…

Bas mi nista nije jasno oko te razlike u potrosnji ulja. Nije da se zalim, kako sam prosao, hvala cika Peri svakako. Nije bas da nemam puno kratkih relacija. Vrtic na 700-800m, onda posao odatle jos 700-800m, pa tako i u povratku. Pa stani usput do prodavnice…. Al podnosi Crveni cepelin sve stojicki.

Meni jedna stvar nije jasna: Kako je potrosnja ulja toliko razlicita kod ovih 1.4 motora, od vozila do vozila? Moj 500L je pocetak 2021. Do sad sam presao 45k km i na dosipanje potrosio manje od 2 litre ulja. Otprilike pola litre od servisa do servisa, svakih godinu dana i 12k km. Redovno kontrolisem nivo ulja. Tempo voznje mi je 50% grad (NS, stani-kreni), 40% autoput, 130km/h ga zakucam i 10% magistrala (mozda i manje), klima uvek upaljena. Stvarno mi nije jasna tolika razlika u potrosnji ulja…..

Kad sam uzeo auto, povezem telefon preko kabla i nista. Onda su mi u servisu rekli da probam pomocu kabla koji je sa originalnog punjaca i proradilo normalno od tad. Apple je telefon. Mozda vredi probati….

Vrati nas Crveni cepelin sa treceg letovanja. Ponovljena destinacija od prosle godine, Sarti. Identicna prosecna potrosnja od 7,5 litara na 100 kilometara. Putovali smo samo danju, klima radila, natovareni kao da se selimo…. Voznja po ogranicenju. Udobno stigli. Na granice potrosili otprilike 4 sata, radio auto u mestu zbog klime. Ja zadovoljan. Idemo dalje.

Inace, za ovih 35k km i tri godine koriscenja, dosuo sam ukupno 1,5l ulja, po pola litre godisnje. meni se cini da je to ok potrosnja. Posebno ako uzmem u obzir da je 45-50% kilometara napravljeno na autoputu, a tu ga zakucam na 130km/h.

Ne kazem da je malo, ali auto je u produzenoj garanciji i nije mi strasno sad dati 4-5k vise ovlascenom servisu i zadrzati garanciju, nego lokalnom majstoru i izgubiti garanciju. Jednom godisnje, prezivecu. 4-5k se danas potrosi u prodavnici dok trepnes…

Odradjen treci servis u Stojanovu. Svi filteri i 3 litre ulja 11k i 4k ruke. Registracija, zeleni karton i tehnicki 31k. Na satu 35k km. Idemo dalje s osmehom na licu.

Iskreno, ne pada mi na pamet da kupujem druge originale. Vecina je na oglasima ukradena, a da uzimam iz prodavnice i jos skuplje platim, pa ih vozam u gepeku, ne vidim poentu. Jednog dana kad se bude prodavao, sumnjam da ce taj nedostatak drasticno obarati cenu auta.

Realno, tako je kako kazes. Ali cackaju elektro instalaciju, seku nesto limarije, rade oko motora... Puno delova koji mogu (ne kazem da sigurno hoce) da pocnu da zez.ju, a posle ce oni da se ograde, jer je ubacen tng. Teracu ga ovako do isteka garancije, a onda ubaciti tng, al ne kod njih. Imam odlicnog majstora u Subotici. Tamo mi je i u Astri ugradjen tng, nikad nikakav problem.

Sve znam druze. U mom slucaju, ne vredi mi gubitak garancije tih 400-500 evra godisnje ustede (kad otplatim ugradnju tng uredjaja). Kupio sam gumenu kadicu za gepek, bas je dobra. Ima rub oko 2cm. Takodje, uzete su i gumene patosnice, takodje sa rubom. Svidja mi se sto je patosnica za zadnji red izjedna, pokriven je i centralni tunel. Ove stvari sam uzeo cim sam kupio auto, da sacuvam tepih kola koliko je to moguce.

Znam ja matematiku voznje auta na plin. Pre 500l sam 7 godina vozio Astru G 1.6 na plin i nikad nikakav problem. Meni ugradnju plina sad stopira gubitak produzene garancije na auto. Tacnije, kazu da se gubi garancija na sve, boju i lim, ne samo na motor i elektroniku. A to mi se ne radi.

Znam to, al ne gubi mi se sad ova produzena garancija… Ako nista drugo, posto mi auto izuzetno odgovara i planiram da ga zadrzim dugo, mozda za koju godinu padne tng. Za sad, gutacemo benzin.

Nisam nasao sa 5 rupa. Iskreno, meni se svidja kako je sad ispalo. Posto felne imaju crne segmente, fino se uklopio crni poklopac, a lopovima sigurno nije zanimljiv. Hvala svakako na predlogu. Posto je auto u produzenoj garanciji, zvao sam Stojanov da se raspitam oko ugradnje plina, vidim da se i oni reklamiraju. Ispada da se gubi garancija, pa sad vazem sta da cinim. Da nisam uzeo produzenu garanciju, ugradio bih tng, ovako ne znam sta da radim.

Evo par fotki dok je jos bio nov. Jedina razlika u odnosu na tad je sto su posle mesec dana poklopci felni dobili noge. Auto stoji pred zgradom i znao sam da ce to da se desi. Centralne rupe felni sam zatvorio crnim plasticnim poklopcima koji lopovima nisu interesantni. Nema svrhe da kupujem druge originalne poklopce, i njih ce ukrasti. Takodje, kupljene su i mrezice po meri za sve prozore iza B stuba. Slika je sa neta. Kupio sam i dodatnu garanciju kad je bila akcija, jos u prvoj godini. Sa popustom me je kostalo 600€. Sad je u garanciji do isteka 7. godine (ne odnosi se na potrosne delove).