Veki1970

Ne mora, samo napraviš atest.

Poslano sa mog M2012K11G koristeći Tapatalk

https://autoplin-cepelin.hr/atest-spremnika-plina/
 
"Atest spremnika plina
Vezano uz periodički pregled (atest) spremnika,  ukoliko Vaš spremnik zadovoljava sve uvjete propisane pravilnikom, mi  ga pregledamo i izvršimo sve potrebne provjere, nakon toga dokumentaciju pošaljemo u TUV Croatia, zatim od njih dobijemo završni certifikat koji pošaljemo na Vaš mail. Na taj način se odobrava  korištenje Vašeg spremnika za narednih 5 godina. Procedura provjere traje cca 3 sata, a mail sa certifikatom dobijete isti ili najkasnije drugi radni dan. Za  trajanja pregleda vrijeme možete provesti u našem kafiću.
Za atest spremnika za autoplin  se  ne trebate naručiti, nego samo dođete kad god Vam odgovara. Naše radno vrijeme je od pon.-pet. 08 00- 17 00, dakle, morate mi doći najkasnije do 15 00.
Atest spremnika košta 100,00 € (753,45 kn) za cilindrični spremnik ili za spremnik umjesto rezervnog kotača (cijena sa pdv-om). Ukoliko Vaš spremnik ne zadovoljava uvjete propisane pravilnikom ne naplaćujemo Vam naš posao.
Na pregled pristupate s Vašim vozilom, od dokumentacije nam je potrebna Vaša prometna i knjižica spremnika plina (bijela knjižica). Bilo bi idealno da je spremnik plina prazan, jer u suprotnom gubite plin u Vašem spremniku.
Sa završnim certifikatom, našim računom i izjavom servisera dužni ste još na stanici za tehnički pregled ishoditi ovjeru produženja korištenja Vašeg spremnika za autoplin. To se naplaćuje dodatnih cca  30,00 € (230,00 kn) na stanici za tehnički pregled."
 
 
Da se vratim na problem sa klapnama/motorićima klime.
Jučer slučajno prebacim na "HI", čujem neki zvuk i lijeva strana počne grijati.
Ponadao se da je problem nestao, kad ono danas opet samo hladi na lijevoj strani.
E sad, da li to znači da nešto povremeno zapinje ili ipak mora tabla dolje ?
 

https://autoplin-cepelin.hr/atest-spremnika-plina/
 
"Atest spremnika plina
Vezano uz periodički pregled (atest) spremnika,  ukoliko Vaš spremnik zadovoljava sve uvjete propisane pravilnikom, mi  ga pregledamo i izvršimo sve potrebne provjere, nakon toga dokumentaciju pošaljemo u TUV Croatia, zatim od njih dobijemo završni certifikat koji pošaljemo na Vaš mail. Na taj način se odobrava  korištenje Vašeg spremnika za narednih 5 godina. Procedura provjere traje cca 3 sata, a mail sa certifikatom dobijete isti ili najkasnije drugi radni dan. Za  trajanja pregleda vrijeme možete provesti u našem kafiću.
Za atest spremnika za autoplin  se  ne trebate naručiti, nego samo dođete kad god Vam odgovara. Naše radno vrijeme je od pon.-pet. 08 00- 17 00, dakle, morate mi doći najkasnije do 15 00.
Atest spremnika košta 100,00 € (753,45 kn) za cilindrični spremnik ili za spremnik umjesto rezervnog kotača (cijena sa pdv-om). Ukoliko Vaš spremnik ne zadovoljava uvjete propisane pravilnikom ne naplaćujemo Vam naš posao.
Na pregled pristupate s Vašim vozilom, od dokumentacije nam je potrebna Vaša prometna i knjižica spremnika plina (bijela knjižica). Bilo bi idealno da je spremnik plina prazan, jer u suprotnom gubite plin u Vašem spremniku.
Sa završnim certifikatom, našim računom i izjavom servisera dužni ste još na stanici za tehnički pregled ishoditi ovjeru produženja korištenja Vašeg spremnika za autoplin. To se naplaćuje dodatnih cca  30,00 € (230,00 kn) na stanici za tehnički pregled."
 
 
Da se vratim na problem sa klapnama/motorićima klime.
Jučer slučajno prebacim na "HI", čujem neki zvuk i lijeva strana počne grijati.
Ponadao se da je problem nestao, kad ono danas opet samo hladi na lijevoj strani.
E sad, da li to znači da nešto povremeno zapinje ili ipak mora tabla dolje ?
 

Evo slike i podaci o boci sa dimenzijama

Poslano sa mog M2012K11G koristeći Tapatalk

Pozdrav iz Vinkovaca .
Nakon dosta godina ponovo sam u društvu jedne talijanke.
Nekad je to bila Alfa 166, a sad se družim sa Lanciom Deltom.
Kupljena prije cca 3 tjedna, 2012.g., 1,4 t-jet sa tvorničkom plinom.
Nadam se da će me dobro služiti neko vrijeme.... 
 
     
 
    
 

Evo slike i podaci o boci sa dimenzijama

Poslano sa mog M2012K11G koristeći Tapatalk

Pozdrav iz Vinkovaca .
Nakon dosta godina ponovo sam u društvu jedne talijanke.
Nekad je to bila Alfa 166, a sad se družim sa Lanciom Deltom.
Kupljena prije cca 3 tjedna, 2012.g., 1,4 t-jet sa tvorničkom plinom.
Nadam se da će me dobro služiti neko vrijeme.... 
 
     
 
    
 

Da, prava talijanka.
Neka dobro izgleda, pa makar i imala neke svoje mušice ...
Btw,
farovi su ispolirani, felge očišćene, zadnji ležaj točka se raspao pa je i on zamjenjen.
Još mi ostaje očistiti unutrašnjost, popraviti Blue & Me modul  , pregledati MAF senzor i lambda sondu, javlja mi grešku : P0171 Sistem Too Lean, Bank 1, i onda dosta grublje radi.
 
  
 

Pozdrav iz Vinkovaca .
Nakon dosta godina ponovo sam u društvu jedne talijanke.
Nekad je to bila Alfa 166, a sad se družim sa Lanciom Deltom.
Kupljena prije cca 3 tjedna, 2012.g., 1,4 t-jet sa tvorničkom plinom.
Nadam se da će me dobro služiti neko vrijeme.... 
 
     
 
    
 

283000
Prethodni vlasnik ju je kratko vozilo, ali onaj prije njega je redovno servisirao, imam servisnu knjižicu iz Bosch servisa Auto Beli Šid.
Krajem prošle godine je napravljen atest plina.
 

Pozdrav iz Vinkovaca .
Nakon dosta godina ponovo sam u društvu jedne talijanke.
Nekad je to bila Alfa 166, a sad se družim sa Lanciom Deltom.
Kupljena prije cca 3 tjedna, 2012.g., 1,4 t-jet sa tvorničkom plinom.
Nadam se da će me dobro služiti neko vrijeme.... 
 
     
 
    
 

Pozdrav iz Vinkovaca .
Nakon dosta godina ponovo sam u društvu jedne talijanke.
Nekad je to bila Alfa 166, a sad se družim sa Lanciom Deltom.
Kupljena prije cca 3 tjedna, 2012.g., 1,4 t-jet sa tvorničkom plinom.
Nadam se da će me dobro služiti neko vrijeme.... 
 
     
 
    
 

Da, prava talijanka.
Neka dobro izgleda, pa makar i imala neke svoje mušice ...
Btw,
farovi su ispolirani, felge očišćene, zadnji ležaj točka se raspao pa je i on zamjenjen.
Još mi ostaje očistiti unutrašnjost, popraviti Blue & Me modul  , pregledati MAF senzor i lambda sondu, javlja mi grešku : P0171 Sistem Too Lean, Bank 1, i onda dosta grublje radi.
 
  
 

Pozdrav iz Vinkovaca .
Nakon dosta godina ponovo sam u društvu jedne talijanke.
Nekad je to bila Alfa 166, a sad se družim sa Lanciom Deltom.
Kupljena prije cca 3 tjedna, 2012.g., 1,4 t-jet sa tvorničkom plinom.
Nadam se da će me dobro služiti neko vrijeme.... 
 
     
 
    
 

Pozdrav iz Vinkovaca .
Nakon dosta godina ponovo sam u društvu jedne talijanke.
Nekad je to bila Alfa 166, a sad se družim sa Lanciom Deltom.
Kupljena prije cca 3 tjedna, 2012.g., 1,4 t-jet sa tvorničkom plinom.
Nadam se da će me dobro služiti neko vrijeme....