naucnik

I dalje nije dodjeno do zakljucka zasto auto gubi na obrtajima kada se staje sa autom ili kada se smanjuje brzina priskretanju. Da na pomenem da se to desava SAMO KADA JE AUTO UGREJAN, KAD JE HLADAN RADI SUPER

klapna gasa je zamenjena. Dijagnostika ne pokazuje nikakav problem, zato me i buni, ne znam sta moze da bude.

Dobar dan. U pitanju je stilo 1.8 benzin Desava se da kad postigne radnu temperaturu kao da izgubi snagu. Rad motora ne bude ujednacen i zna da varira ler. da li znate sta bi moglo da bude? Hvala lepo

https://www.veed.io/view/99923b55-a8fc-4a88-83f2-2407f1a2e19a?sharingWidget=true&panel=share Nadam se da cete moci da otvorite snimak, da vidite sta se desava. zaista mi nista nije jasno.

@Goran Zemun Uspelo je izduvavanje, problem resen. Hvala vam puno. Kad smo vec ovde, a vidim da se razumete, imam jos jedno pitanje. isti auto je u pitanju, kad je u vecim obrtajima u voznji i kad se auto izbaci iz brzine desava se da se obrtaji stuste na nulu, nekad se ugasi auto, a nekad jedva vrati na normalan rad na leru. Da li znate sta bi mogo od prilike da bude? receno mi je klapna gasa, pa sam je zato i menjao, ali se opet isto desava. Hvala

Dobar dan. Fiat stilo 1.8 benzin. Menjao sam klapnu gasa i naravno napravio problem. zamenio sam mesta crevima. crveo kroz koje ide antifriz sam zamenio sa drugim crevom (koje ne znam od cega je) i tu dolazi do problema povukao je negde antifris, isisao ga je iz posude za antifriz i naravno auto nece da upali. cak sta vise nece ni da zavergla, cuje se samo tup zvuk kao da nesto "lupi" da li to znaci da je motor zakucao ili sta? moze neki savet, odakle poceti za pregledom?