Mirko_NS

Znam da je jedan Bravo, 2007. 126kkm (servisna), 6 brzina, 1.9JTD/120KS prodat za 8300E. Za ove koje sam ja gledao rekli su mi da je poslednja cena 8800, iskreno, meni je to bilo mnogo za auto na kome treba da se radi veliki servis + zamena svih diskova i plocica (to je ono sto sam ja video, a sta bi se jos naslo, ko zna). Automobili su dosli prilicno zapusteni, puni prasine, mrlja na sedistima, motori su prilicno prljavi iako postoji suspleh (ovakve ih kupe lokalni sitni preprodavci, malo operu i uvale nama ). Ono sto me jos razocaralo je kvalitet "koze" na volanu i menjacu - na jednom od 3 Brava se koza iskidala i potpuno odvojila od gumene podloge. Takodje, na rucicama menjaca ista ta koza se naborala. Sam volan jako cudno lezi u ruci i zajedno sa dugmacima komandi za radio bas i ne ostavlja utisak kvaliteta - za razliku od instrument table, koja je stvarno odlicna. Jos jedna zanimljiva stvar - radi ustede izbacili su amortizere koji podizu i drze haubu. Sve u svemu, puno mi se vise svidja spolja nego iznutra (a, pomalo sam se i ohladio od kupovine Brava).

Da, tako nesto. Danas pogledao jos 3 u NSu, kilometraza od 90-110kkm (radi se o provereno pravoj kilometrazi) - posle prvog tezeg paljenja, posle su palili "kao mina". Medjutim, svima su creva oko turbine bila masna - mislim da je nerealno ocekivati da budu suva, ipak ima isparenja. Na Stilu je bilo tako od kad sam ga kupio pa je bez problema kod mene presao 50kkm.

Probao za vikend dva Brava (2007., 1.9JDTm/120KS) u Sapcu, na dva razlicita placa, jedan 130kkm, a drugi 95kkm...Ono sto mi bilo jako cudno sto su oba tesko (bilo je +40) upalila u odnosu kako mi je Stilo palio (kao da su im akumulatori prazni ili nedovoljne snage), drugo oba su se u trenutku paljenja zatresla i cuo se kao tup udar...Pitao sam sta je to - odgovor je bio da su i oni to primetili, da su sumnjali na nosace motora, vozili auto u servis, ali tamo tvrde da je sve ok i da se isto tako cuje na MJTD Stilo-ima koje imaju na placu (iskreno, ja sumnjam na neki nosac motora)...

I mene jako privlaci, za iste pare ima i Astra H (sa istim tim motorom) koja je mozda "zreliji" auto - proizvodnja pocela 2004., pa kad kupis 2006-7. vec imas auto koji je prelezao decije bolesti, ima i ovih Ceed-ova oduzetih sa lizinga, ali me Bravo bas privlaci...

Hvala na linku - odavno sam registrovan na Fiatistima, tako da sam vec procitao o Bravu... U principu, sem letve i serija kod kojih se potencijalno menja centrala ABSa, nema ozbiljnijih promedbi... Malo me brine dostupnost delova, ne bih voleo da zavisim samo od Delte, ali sta je tu je...

Heheh, zanimljivo zapazanje... Sto se tice opreme, nisam preterano zahtevan (sem za AirBagove, mora ih biti bar 6), dok bih digitalnu klimu izbegao zbog nedostatka servisa.

Posto trazim Fiat Brava, naleteo sam na ovog http://www.polovniautomobili.com/oglas535885/fiat_bravo_19_mjt/, kilometraza mi je nestvarno mala, da li neko od kolega ima vise informacija o ovom placu?

Prodao sam Stila i planiram kupovinu polovnog "novog" Brava (1.9JTDm, 120KS, 2007.). Bio bih zahvalan forumskim serviserima, a i kolegama, da daju svoje svoje misljenje o Bravu: na sta obratiti paznju prilikom kupovine (auto ce biti vozen u servis na pregled, ali, nije lose podsetiti majstora ), dostupnost i cena rezervnih delova (kaisevi, spaneri, vodena pumpa, delovi alternatora, delovi vesanja, delovi klime - lezaj kompresora)... Hvala unapred!