Jump to content
FAS Goran

Mirko_NS

Members
  • Content Count

    433
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Mirko_NS


  1. Vlasnik poslednje 3 godine, prilikom kupovine automobil proveren u 110 tacaka u ovlastenom Audi servisu (Autokomerc) i ujedno je potvrdjena kilometraza proverom u bazi podataka proizvodjaca. Na 179000 uradjen veliki i mali servis, kao i zamena seta kvacila i plivajuceg zamajca . Ne trosi ulje, ima dovoljno snage za preticanje na lokalnim putevima, na autoputu je krstareca brznina 150-180km\h.. Potrosnja 6-6.5 l/100km u kombinovanoj voznji. DPF regeneraciju zavrsi u nekoliko minuta. Izuzetno dobro lezi na putu i zaista je zabavan za voznju. Automobil je uvezen iz Francuske - radi se o vozilu vracenom sa lizinga. Registrovan do 26.07.2021.. Trenutna kilometraza je 194000 km.

     

    Odlican paket opreme:
    * Atraktivna dnevna LED prednja, zadnja dnevna svetla i zmigavci
    * Bixenon kratka\duga svetla
    * Navigacija sa mapama Srbije i Evrope
    * Automatska klima
    * Komande na volanu - multifunkcionalni volan
    * Audi multimedijalni sistem (radio, CD\DVD, memorijska kartica)
    * Sportska sedista sa elektricnim podesavanjem lumbalnog dela
    * Senzori za svetla i kisu
    * Parking senzori
    * Elektricno sklopivi retrovizori
    * Bluetooth veza sa mobilnim telefonom
    * ESP\ASP\Hill holder
    * Tempomat
    * Start-stop sistem
    * 8 air bag-ova
    * Elektricna rucna kocnica
    * Podizaci stakala i elektricno otvaranje gepeka
    * Daljinsko zakljucavanje, 2 kljuca
    * Hromirani nastavak izduva
    * Aluminijumske fele 16' (225/55/16 gume)
    * Continental letnje i  Dunlop zimske gume

     

    Cena 13500 Eur., Kontakt: 0641689325

     

     

    20170803_184822.jpg

    20170803_184834.jpg

    20170803_184934.jpg

    20170803_184951.jpg

    20170803_202739_(1).jpg

    20170803_202906.jpg

    20170803_202949.jpg

    20170804_011943.jpg

    20190929_010639.jpg

    20200428_170057.jpg


  2. 2 hours ago, rkoma1986 said:

    Od meni poznatih servisa, na spisku su 'Arsenov' i 'Gabika'.. Tu je jos i 'Auto Nesa' i 'Grubic auto' od farbara. Ima li neko preporuku za neki od ovih servisa?

    Ja sa "Arsenov" servis imam dobra iskustva u smislu da su nijansu pogodili perfektno, cak i za male povrsine. Uglavnom su ispostovali dogovorene rokove.


  3. Iako je nezahvalno davati ovakve savete, ipak cu pokusati da kazem nesto pametno, a ekipa vec dopuniti. Na tu km verovatno bolje uzeti dizela, ali bih svakako gledao da je sto manje presao (mada je upitno koliko je to moguce ispuniti za 10 god star auto). Slazem se da ne treba robovati bedzu, ali ne treba ni uzimati vozilo za koje postoji 1 servis u celom gradu. Treba uzimati vozilo za koje postoji dovoljan broj servisa, kao i dobra dostupnost zamenskih i polovnih delova. U tom smislu bih rekao da su Volksvagen grupa (tu ukljucujem i Skodu, ali ne i Seat), PSA grupa (pre svega Peugeot i Opel modeli), Fiat (manje-vise svi modeli) i donekle Reno (Clio, Megan, Laguna) neprikosnoveni. Dakle, ako ne mozes naci dizela u dobrom stanju, onda trazi benzinca - za benzince ne savetujem uzimanje slabijih, atmosferskih modela (npr. automobil Golf klase, sa atmo benzicem od 80ks). Sto se klase tice - mislim da nema smisla da ides nize od Golf klase.

     

    Srecno!


  4. Prvi snegovi su uvek problematicni za Fiate (Italijan, jbga) :)  Salim se, ali u tvom slucaju je verovatno u pitanju stanje akumulatora ili alternatora - jednostavno, algoritam u ECU kada detektuje pad napona izvora napajanja krece da iskljucuje velike potrosace koji nisu kriticni za upravljanje vozilom, pa ESP\hilholder tu bude medju prvima.


  5. On 11/25/2018 at 11:54 AM, IDzO said:

    Evo informacija na osnovu VIN.

    Hvala @shomispc

     

    E sad, da li je vredno dolaska u BG, ne znam :)

     

     

     

    Moje iskustvo sa Balkanom je pozitivno - kod njih sam kupio prethodni A4 (to je bilo 2014.). Uredno su mi poslali pdf dokumentacije sa licitacije - tu se videla km auta, stanje (slike), oprema i slicno. Auto sam kupio sa 164000 i vozio nekih 40000km bez problema. Uredno se cujem i sa momkom koji je auto kupio od mene - ni on nije imao problema do sada.


  6. On 11/28/2018 at 11:24 AM, Iron_Floyd said:

    Auto placevi za preporuku u NS? Dosad sve sto smo gledali je bila cista katastrofa... Gledali smo Alfu MiTo, Fiat Bravo, Grande punto... sve do jednog sam precesljao dijagnostikom, na svima vracena KM carobna brojka 174 da su navodno presli, a presli su pod 260.. 350k... (nisu ubrisali sve sa centrala)

     

    Nije problem toliko vracena km, koliko je problem sto su nevidjeni krsevi, jako puno toga neispravnog.. pocev od losih dizni, sve do jedne neispravne klapne automatske klime...  pa nadalje... dizelase smo gledali..

    Burazeru trazim auto tako do 5000 evra..

    U NSu: http://sportingauto.co.rs/ (iskustvo kolege sa posla, isli zajedno i kupili Skodu Superb)

    http://www.autodiv.rs/ (nemam licno iskustvo, vise na osnovu sajta)

    i rekao bih da Gajic ima dobre automobile, opet nije licno iskustvo, vise sajt i komentari na netu https://www.polovniautomobili.com/gajicautomobili


  7. Za pocetak je zaista najjednostavnije proveriti ispravnost akumulatora - za pravu proveru merenje napona nije dovoljno, sem ako akomulator nije bas zavrsio svoj radni vek, te je potrebna provera aku-testerom. Zatim da li su kleme dobro stegnute za "+\-" izvode akumulatora (kao i da nema rdje) i da li je provodnik koji ide od "- " izvoda na sasiju vozila (tzv. "masa") dobro stegnut na sasiju i da nema rdje. Ako je to sve ok - tek onda treba krenuti dalje u istrazivanje.


  8. Jasno je meni da kamion ne potpada pod ovaj zakonski akt - samo navodim realnu situaciju iz zivota, vise da sa vama podelim svoju bol. Desava se da postaje pravci gde bi se moglo bezbedno izvrsiti preticanje, ali linija je puna i ostaje samo opcija da se vozi prva-druga za kamionom. Znam da je sve ovo regulisano drugim zakonskim i podzakonskim aktima - od pitanja registracije kamiona koji uz Venac ne mogu brze od 20, pretovara, obelezavanja saobracajnica...

     

     


  9. "Među spora vozila spadaju bicikli, radne mašine, traktori, motokultivatori, zaprežna vozila i slično."

     

    Sta cemo za kamionima koji se uz Venac penju brzinama od (bukvalno) 20-30km\h (dakle, brzinom na nivou pomenutuh traktora i radnih masina)? Meni vec padalo na pamet da preteknem, a da zatim kazem da je kamion u datom trenutku stajao na putu, tj. da sam izvrsio obilazenje (salim se, naravno :)).


  10. Nisam bio dovoljno precizan u opisu - u NSu se biciklisticke staze jednostavno "nastavljaju" pored pesackog, tako da ne voze bicikl po pesackom i nisam siguran da li zakon trazi da se bicikl gura i u tom slucaju. Meni bi to bila logicna odredba da bicikl uvek mora da se gura u ovakvim slucajevima, bas zbog te brzine koju imaju i rizika da ne budu primeceni.


  11. Mislio sam da u NSu nema placa koji prodaje mladje automobile, sa servisnim i slicno, ali sam se prevario. Bio sa kolegom u sredu na autoplacu "Sporting auto" (www.sportingauto.co.rs) - prodaju vozila koja su bila na lizingu u Srbiji. Kupljena Skoda Superb u odlicnom stanju, sa cca 90000km - danas je sve ovo potvrdjeno i u ovlastenom servisu.

     

    Dakle, ko zeli mladje vozilo, kupljeno u Srbiji, sa sigurnom kilometrazom i poznatom servisnom istorijom - moze da pogleda kod njih.


  12. Prosao slicnu pricu kada sam kupovao A4 - na kraju sam morao platiti pregled u Autokomercu da bi mi proverili km u centralnoj bazi - i to su samo pokazali service report sa ekrana, nisu hteli da odstampaju. Opravdanje je upravo ta besmislena primena zakona o zastiti podataka o licnosti. Inace, za mladje automobile, koje prodaju lizing kuce, taj service report je sastavni deo prodajne dokumentacije i cesto se moze videti cak i kod nas na PA. Ne znam da li pomoglo da se posalje mail direktno u centralu i ukaze na besmisleno ponasanje ovlastenih u Srbiji.


  13. On 10/30/2017 at 10:58 AM, dellas said:

    Drugari, jedan jako bitan savet ako kupujete auto na domace tablice iz iskustva koje se desilo kolegi. Kupio uredno auto, platio, overio ugovor kod notara, platio porez u poreskoj i izvadio saobracajnu na svoje ime u SUP-u, znaci sve po PS-u. Nakon par meseci se pojavljuje izvrsitelj sa policijom i oduzima mu auto jer je jednom od prethodnih vlasnika (2 pre njega) auto popisan od strane izvrsitelja ali nikakva zabrana u SUP-u ili poreskoj nije stajala. On sad moze samo da se tuzi sa tim sto mu je auto prodao, a on sa ovim pre itd....znamo kako to ide. Da ne biste dosli u tu situaciju, ima jedan koristan link gde je vecina ovih slucajeva upisana:

    http://reza.apr.gov.rs/Reza/Search/GeneralMatterSearchNew.aspx?SearchAction=31

     

    Konkretno ovaj auto je bio ovde upisan ali ko je znao za to... Vidim da je gomila automobila popisana, ukucao sam FIAT i izbacilo mi 8800 komada :)

    Meni se slicna situacija desila 2014., zamalo sam tako kupio jednog G6 u Valjevu. Auto kupljen u Srbiji, malo presao, 2 seta guma, sve odlicno. Srecom pa sam pre polaska proverio na netu sta proveriti kada se auto kupuje od fizickog lica i tu naletim na ovaj link ka APRu i nadjem da je auto zalozen za neki kredit. Iako sam vise puta slao mail PA sa upozorenjem da se radi o prevari, sve sa linkovima na APR, auto je jos dugo vremena bio u oglasima. 

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...