Jump to content
FAS Goran

oktopod

Members
  • Content Count

    3586
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by oktopod

  1. Meni je racun za struju tipicno bio oko 2800-3200 dinara, onda je jedan mesec kad se ono mnogi frapirali stiglo 6800. Nista specijalno nisam trosio taj mesec. Onda su naredni stizali na starih oko 3000. Prosli mesec opet skok na 4700 a nista novo nisam palio nit se dogrevam na struju. Cuo sam da ko se zalio u EPS rekli mu ne citamo mi brojila vec zasebna firma, ta firma ih vracala na EPS jer ne izdaju oni racun i to je to niko nije nadlezan. A sto se tice fotki doticne montenigerke, nisam ni ja video, bili moji na slavi pa im tamo pokazali a meni bezveze da pitam ljude "e znas za onu pricu sa sinovim fiatom, ako moze slike te cice" tako da nista od toga [emoji16] Sto posto ih je sve izigrala na obećanje fes stublina i karika za njihove glavčine koje mozda nisu ni dobili [emoji4], ostavivši ih vlaznog kartera od curkanja Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  2. Pa kao zna je tri godine, druze se sta znam... A videli moji fotke kazu riba avion, mislim da je od starta jasno o kakvom se drugarstvu radi, nadam se barem se omrsio jer je na kraju ispalo dobro. Da se vratimo samo na poentu price, moze se desiti znaci da nekom pozajmis auto a on bez ikakvog papira tipa ugovor i ovlascenje ga prevede na sebe, srecom pa se brzo sve odigralo i auto nije prodat dalje inace bi bile komplikacije i srecom naci ce se ko je falsifikovao tj ucestvovao tipa neki notar a dalje je posle lako. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  3. Malo razjasnjenje najsumnjivijeg detalja, otac mi nije dobro preneo saznao sam za vikend na slavi, auto uopste nisu preveli sa majke na sina, vec je ta riba na sebe prevela i tablice zamenila i dala na plac u oglas. Ostale detalje jos nemam tj istraga je u toku a auto mu je vracen. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  4. Videcemo ali znam zasigurno da on nije takav lik i da ima para tj nema motiv da to radi, da su za nesto trebale pare imao bi Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  5. Bane jeste tako ukratko, s tim sto nije devojcica vec isto starija i rodom je iz cg, zivi dve zgrade od njega. Prica da je dala auto majstoru je izgleda bila samo kupovina vremena, kao ne zna gde je tacno jer je isla noću, pa isli zajedno po tom kraju ona kao ne moze da se seti... Sve su to neki detalji fazon lupanja gluposti znas ono kad te neko zajebe al te zavlaci i daje nadu da bi proslo neko vreme dok prevara be bude dovrsena i slicno. OMP u pravu si da se nepotrebno vredjam, nego prosto mi je muka svaku trecu stvar koju navedem se dovodi u sumnju, ne cudno kako si sad rekao vec sumnjivo. Tako sam na sopstvenoj temi o sopstvenom autu ganc novom 500L kojeg sam napljuvao u pocetku dobijao poredjenja istih problema na audijima, pa sumnjicavost, dok se nije pojavio kolega sa identicnim autom proizvedenim u isto vreme sa istim problemima, to je valjda bilo dovoljno da ne moram dalje da se pravdam da mi kvacilo lapara, trese kad krecem, trosi antifriz, zvizdi diferencijal i slicne "sumnjive" i "nemoguce" stvari tj izjave. Kad su mi na ovoj temi sam izneo zenu sadasnju prevarili da im proda na ovlascenje pa smo jedva nasli auto da odjavimo tablice, 20 poruka sam objasnjavao ljudima koji ni ne procitaju detalje koje sam napisao kako i zasto i dal sam normalan dok svi nisu razumeli da smo se tad tek zabavljali i na pocetku veze i nisam bio previše ni upucen ni zainteresovan za njenu prodaju auta i slicno. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  6. Vec drugi kojem je nesto sumnjivo, jos ce da ispadne da sam izmislio ili da ljudi nisu kredibilni kao da ih ne znamo 60 godina. Treba ja sad da nekim likovima sa neta objasnjavam da je moj otac koji ima 70 godina od osnovne sa tim covekom blizak drug, da sin tog coveka ima 40 godina i uspesnu firmu koja radi i u usa, da konstruisem pretpostavke da mu je bilo glupo da ispadne glup pred ocem i da je hteo da proba sam da resi problem ili je mislio da moze da veruje toj devojci, da se ubedjujem bezveze kao cesto kad nesto napisem pa moram jos da se ubedjujem i pravdam, kao da sam i sam klinac koji trazi paznju izmisljenim pricama po forumu a ne kao da imam 44 godine i porodicu. Pod istragom je ta cura, taj plac, notar, agencija, radnik MUPa koji je odjavio i dao nove tablice, ne kazem da je prica tipa koza nostra umesano pola murije i ko zna koga za auto od 11k, vec postoji neka rupa da su uspeli da ucine da sve izgleda cisto, dovoljan je bio samo notar korumpiran ili neobazriv da joj izda ovlascenje bez prisustva vlasnika, sta god. Poenta je da moze da se desi da pozajmite nekom auto i da na kraju taj auto legalno bude prodat i preregistrovan bez vaseg pristanka i ugovora - kako, kao sto rekoh javicu kad cujem kako je protekla istraga. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  7. Slazem se jeste amaterski za nekog ko sa druge strane radi profi prevaru a i nije neki auto, ocekivao bi nesto od par desetina hiljada eura. Ko zna koji su detalji price, mozda je ona preko jednih preregistrovala pa prevarila i te na placu da je auto njen, mozda je izradila ovlascenje, mozda taj plac i nije od njenog rodjaka vec je i to izmisljena prica da ima rodjaka sa placem, prenecu vam kad se vidim sa tim covekom dal zna jos neke detalje istrage. Tom liku je ta kao drugarica koju zna dve i po godine, ja cenim da ocu nije rekao detalje tj da mu je drugarica sa benefitima pa je zato bio lakoveran, verovatno cura ima dobru kariku klipa pa je kompresija bila odlicna. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  8. Vodio se znaci na majku prevarenog vlasnika, to je zena ocevog prijatelja, nije invalid i ne znam zasto ga je na nju bio registrovao al nije ni vazno. A ovi sto ga prevarise su iz nekog razloga na njega preveli sa sve novim tablicama isto BG znaci i odjavili tablice. I oni (prevaranti) su ti koji su dali auto na oglas. Zaboravio sam i jedan isto nebitan detalj, tu crnogorku su prvo priveli na informativan razgovor, ona slozila pricu da je ovaj hteo da kupi njen stan pa joj dao auto kao kaparu, ovaj naravno negirao a ona cim je pustili zapalila za Crnu Goru Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  9. Ispricao mi juce otac sta se desilo sinu njegovog prijatelja. Pre 2 godine kupi on nov Fiat 500 i iz ne znam kog razloga registruje ga na majku. Pre nekog vremena njegova prijateljica rodom iz Crne Gore ga zamoli da joj pozajmi auto na 2 dana da vidi kako joj lezi jer bi mozda kupila isti takav polovan preko rodjaka koji uvozi pa prodaje na placu (na zalost ne znam koji je plac). Nema nje da vrati, zovu je kaze ocesala je auto kod majstora je ceka da se javi, prolazi vreme nista se ne desava, cimaju je da odu do majstora ona se ne seca gde je bila je noc kad je isla, oni obidju sve majstore u tom kraju auta nema. Dune njemu da pogleda sajt polovni automobili i tamo vidi svoj auto prepoznao ga po privesku na retrovizoru i specificnoj boji, ali nisu njegove tablice, prodaje se za 11k eur. Kontaktiraju MUP preko veze, ovi nadju auto, auto je ne zna se kako preregistrovan sa majke na sina tog prijatelja, zaplene auto koji je sad na placu MUP i za koji dan ce da im ga vrate. Ta cura iz CG je zapalila nazad u CG nema je nigde. Kazu mu i da je sreca da auto nije prodat dalje jer bi onda bile dodatne komplikacije. Tako da postoje ljudi koji u ovoj drzavi mogu da preregistruju auto, prodaju ga dalje, sve bez prisustva i lične karte vlasnika. Zamisli kupis auto i zavrsis papire a onda se ispostavi da je taj auto prakticno ukraden iako si ti sredio papire preko ugovora regularno. MUP je podigao optuznicu i potragu za tom curom, protiv notara i vlasnika placa, epilog sledi al auto ce vlasnik dobiti nazad za par dana. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  10. Ostavio sam ženin grande kod limara, davno je još neko na parkingu zacepio zadnje levo krilo ko konzervu kad otvaraš, njenom ocu pozajmili lik je za jedan dan oljuštio i ulubio prednje levo krilo, branik na sred auta o stub kapije, pukla i mrežica plastična kod znaka i far, desno prednje krilo je bilo loše ofarbano još kad smo ga kupovali sam primetio, pa dodje vreme ne mogu da gledam i krenuće da rđa, sve zajedno plus da popika branika oba za 300 eur. Pa ga pitah za moj otpao lak na haubi i na krovu gde se vidi i belo već kao i za očešan branik, ne da radi već šta ako ne uradim dal će da krene, kaže neće to belo je neka epoksi smola fazon i samo da pratim za svaki slučaj te sam odustao od farbanja jer će me neko isto veče zezne, bacanje para. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  11. Verujem al se nadam da nije isto kao ulazak u radnju i dajte mi španere već neka ustaljena proverena kombinacija. Procesi rada i potreban alat, neće pištoljem nadam se opet da zašrafi korpu kvačila npr. Al svakako servisna knjiga od ovlašćenog ako i ne nadoknadi u traženju cene iz gornjeg ranga za taj model onda barem lakša prodaja, istakne se auto u masi istih. Plus što mi se sviđa zakažem oteram popijem kafu preuzmem. I najbitnije, razlika u ceni mi nije previsoka, da je umesto 200 eur kod njih 500 eur pa i ajde, već je umesto 200 kod njih 260 mozda i 300, a uglavnom su radovi cena manjih od 200. Ne znam videću možda se i predomislim, imam i loša iskustva sa svakim majstorom pa se i time vodim. You name him I'll blame him. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  12. Pare nisu problem, mogu da vozim i znatno skuplji auto al mi se za to konkretno ne daju pare, dal cu biti vidjen il sta vec, a sto se kvaliteta tice ovaj jeste malo bezveze limarski farbarski i slicno al nije kanta te je ok izbor kao nov. Za zenin grande 1.2 8v je mali servis u Lav auto kostao oko 9500, za moj 500L u ovlascenom oko 14500, kad se uzme u obzir da su za mene delovi nesto skuplji, ruke ovlascenog su znaci 20-30 posto skuplje. Moguce i da su delovi kvalitetniji, ako nista a ono Fiat approved pa se veliki servis tamo isplati, plus knjizica ovlascenog gde to pise ima na tezini kad ga budem prodavao. Menjali mi danas senzor prisutnosti suvozaca besplatno u garanciji, 2 sata je trajal akcija i ne primecuje se da je nesto radjeno a problem deluje otklonjen jer kada pritisnem palcem to ulegnuce kruzno na sedistu, ne prikazuje na tabli da suvozac treba da se veze. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  13. A pa da jesam glup, bas sam se pitao zašto ga niko ne pominje. Svakako idem u petak na zamenu senzora pa cu da pitam i šta oni misle da treba sledeći put kad bude oko 2.5 godine i oko 30-35k km i zameniću šta mora i šta ne mora al je poželjno. Ne znam dal ću produžiti garanciju na 4 godine, i ima i nema smisla kad pročitam šta garancija obuhvata, ali ću nastaviti u ovlašćenom iako je skuplje, imam neku vrstu sigurnosti mada ne verujem više nikom i znači servisna knjiga njihova ako prodajem auto, barem za te krupne stvari tipa veliki servis a male servise i slično mogu i drugde. I sviđa mi se što kažu u petak u 14h, dođem prime auto, sačekam u kafiću, jave mi kad je gotov i ćao, nema ono doteraj sutra u 8 pa je gotov možda u podne, možda u 16h a možda i sutra ili preksutra jer im dali pogrešan deo u radnji i slično. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  14. U uputstvu piše izmedju ostalog da se Ulje u menjaču kontroliše se nivo na 90k km ili 6 godina, zamena se ne pominje Kočiono ulje zamena na 2 godine Zamena svećica na 30k ili 2 godine Zanimljivo motorno ulje i filter na 30k ili 2 godine Remenje na maksimum 120k ili 6 godina, otezani uslovi rada kao npr gradska voznja 60k ili 4 godine Rashladna tecnost se ne pominje Jel ko ikad menjao ulje u diferencijalu i šta mislite na koliko km se to radi? Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  15. Stigao senzor prisutnosti suvozača, u petak je zakazana zamena pa cemo videti. Nego zeni je vreme na grandeu za mali servis i solju amortizera, pa sam mislio da zamenim obe solje i kad se vec sve skida zamenim i amorte mozda i opruge, da ne vracam stare... Neki mi kazu kvalitetnije su te fabricke ali je auto 2011o te sta znam... Zamenio bih i rashladnu tecnost posto Goran nije kad sam radio veliki servis a u knjizici prethodnog vlasnika pise pre 4 godine da je menjana, merio sam trpi do minus 20 al 4 godine, krenuce da jede dihtung glave i motor. Pa bih onda zamenio i ulje u menjacu. Pa tako razmisljam i kod sebe sledeci mali servis jer ce auto tad imati oko 2.5 godine da zamenim rashladnu i kocionu, pa sta jos ide na koji interval, kad ulje u menjacu, dal se i na koliko menja u diferencijalu na prednjoj vuči, dal ima jos nesto da sam zaboravio? Hteo bih da odrzavam po PS jer ko zna mozda auto nikad ne prodam, dam roditeljima ili ženi pa nek im dam bas onako lepo odrzavan auto dok ne krene rdja da ga jede pa tad adio. Mozda se pred kraj njegove karijere budem nasalio sa podizanjem i terenskim tockovima, lepo bi mu stajalo pa malo sa njim kroz njive, za tu namenu steta nije dizel. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  16. A pa da, zapravo je preko sundjera navlaka samo, nije ušiveno... Da li može nekako da se produži sedalni deo dal je to neko radio Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  17. Ovaj izgleda ima nekoliko tastera, ja sam locirao taj jedan, ako izgleda ovako moraće izgleda da se kupusa sedište a nemam nešto poverenja u servis pa bio on i ovlašćen da imaju majstora za tapaciranje, osim eto ako nema neki način da se samo izvuče deo sunđera odozdo. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  18. Ja sam locirao da je senzor blizu ispod platna, otprilike gde dodje desni guz suvozaca, nije tacno po sredini i nekih je 2-3 cm ka napred od one trake koja ide uz naslon, bas gde desni guz pada. Kada je auto upaljen samo pipnem prstom i upali se znak za pojas, oseca se i da je tu blago udubljenje da ne kazem rupa, tako da mene taj deo zeza odmah ispod platna, tu je kao neki prekidac koji je deo te elektronike/senzora tako da mislim da su mi dobro rekli, osim ako nema skroz kroz sundjer odozdo neka rupa da se samo izvuče Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  19. Danas sam uradio drugi mali servis u Kompresoru Rakovica, nema guzve zakaže se za sutra. Prešao sam tacno oko 10 k km, 350 dana od prosle zamene, kreće zima, taman se potrefilo. Tražio sam i litar ulja koje su sipali da mi prodaju, dadoše mi Shell nije više Selenia i neko je i za benzin i za dizel. Prijavio sam preosetljiv senzor prisutnosti suvozača i da se nekad oglasi bez da je išta na sedištu, kazu nisam prvi a nije ni samo model 500L sa tim problemom (ne rekose koji jos jesu). Rekose i da ce stici za 10ak dana ali nisu sigurni jos nije stiglo ni za druge da li ce celo sediste ili samo senzor pa tapacirski radovi sto me brine da mi neko kupusa novo sedište jer je senzor unutar sunđera. Prijavio sam i puklu farbu za to moram na Dorćol tamo su limari, iako ne bi nista radili osim fotkanja i inicijalnog upita ka Fiatu. Znaci za jedno dve nedelje za sediste, pa na Dorćol za farbu, ovoliko puta za dve godine nisam isao kod majstora ni sa 10 godina starim Puntom mk2a. A vidim dolili su i antifriz, bilo je malo ispod minimuma kad je zagrejan, sad je hladan na maks. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  20. Laguna je prodata jedva za 800 eura. Od aktuelnih kvarova je bila ne letva vec caura letve volana sta li popravka 250 eur, procureo amortizer, nesto oko viljuske, sajla zadnjih vrata samo se iznutra mogu otvoriti, zadnji prozori glave i krckaju, farovi neupotrebljivi ne mogu se polirati moraju novi, traverzna krenula da rdja, palila se esp i abs lampica, esp resen otkacinjanjem akumulatora, abs naglim kocenjem kad se aktivirao ugasila se, jedino u zemlji Srbiji se smatra da nije za otpad. Da je sad ulozeno 1500 eur bilo bi sve sredjeno al bi opet nesto sledece crklo a vrednost na trzistu ni soma evra. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  21. Auto je prodat za 800 eura. Takoreci je jedva prodat, iako je odrzavan krenulo je polako svaki cas da nesto riknjava a cene delova su i dalje visoke te se vise nije isplatilo posedovati ga te su pare koje su ulozene u njega prezaljene, a ja sam ocu poklonio nekih 2 meseca pre nego je prodat grande punto 1.2 8v iz 2010e Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  22. Za zenin Grande Punto 1.2 8V iz 2011e je mislim izaslo oko 8 soma sve komplet - porez, nova saobracajna i usluga agencije, takse na ugovor, to je bilo pre nekih godinu i po dana. Otac je skoro dobio isti takav samo 2010o al ne znam tacno koliko je kostalo jer je bila istekla i registracija, mislim da je 30 i nesto hiljada bio tehnicki, registracija, nove tablice i saobracajna, porez, taksa na ugovor, tako da je porez zasigurno dosta manje od 10k dinara Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  23. To se desilo kod dva notara u roku od mesec dva dana, jedan u Ustanickoj sad kad je otac isao a pre mesec dva žena kad je resavala skoro pominjan problem da smo jedva nasli poslednjeg kupca njenog auta, rece mi pre neki dan da su i nju notari kod ulaza za Vinču i Lestane slali do agencije samo ja nisam znao jer sam tad cekao u kolima sa bebom i mislio da je samo kod notara isla Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  24. Slazem se sve samo sam istresao temu a resenje ne znam ni ja, mozda je ovo sa procenom vozila ipak najpravicnije ali cenim da bi opet to neko morao da plati, a sa druge strane napamet iz kataloga lupljena cifra takodje nema smisao. Eto za punta ispade skoro 100 eura a zenin otac ima punta oljustio se ceo nikad nije radio nista na autu sem sta crkne i to ako moze izolirkom da se ucvrsti, iz tih razloga mi 2 puta i prokuvao pumpa zalepljena necim ako dobije 500 eur da peva a 100 eur porez Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
  25. Meni se još i u ranijem sistemu kad se ugovor nosio u poresku nije sviđalo što se gleda kataloška vrednost a ne stanje vozila i cena na ugovoru. Naravno da se cena može napisati neka manja i time izvršiti manipulacija, ali opet možda je to i realna cena, nije isto Punto 2010 sa 50k km ko čaša od prvog vlasnika i Punto 2010 sa 300k km ispucao lak krenula rđa enterijer raspao motor za remont. Tako da bi jedino ispravno bilo da neka služba radi procenu vrednosti vozila ili da se ipak poštuje cifra iz ugovora. Mislim da je u Norveškoj ili Finskoj beše zakon takav da kad prodaješ auto moraš ga oterati u ovlašćeni servis koji ti izda papir sa procenjenom vrednošću vozila i svim nedostacima, te si dužan kad prodaješ auto da imaš taj papir, da ga daš kupcu na uvid i da ne smeš da tražiš više para od procenjene vrednosti, možeš da tražiš manje al ne više. Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...