Brako

Kolege,
 
Da se i ja zapljunem,...juce sam preuzeo novog sedana u AK Kompresor, full oprema (identicna kao u Tipo Cross-u), pa da vidimo...
 
BTW, ovo mi je drugi Tipo Sedan, prvi je bio 2020. godiste i vozio sam ga samo dve godine, ali avaj,...ludak me letos u junu punom brzinom upucao otpozadi, pa kako me je gurnuo u desnu stranu pocepao me uzduz i sa moje leve strane i celu je unistio, zadnji levi tocak ugurao prema napred jedno tridesetak centimetara, uvukao se levi stub, krenuo krov,.....ja sam stajao na semaforu na Pancevackom putu, pola sest ujutru, ludilo, totalna steta,...ja Bogu hvala nepovredjen, Bog i limuzina me sacuvali, odradili levi bocni air bagovi i air bag za glavu, moje sediste od trzaja puklo i palo na zadnje sediste (srecom sam bio sam u kolima) i ...eto, na najgori sam se moguci nacin uverio u bezbednost Tipa...naplatio sam stetu i prodao auto.
 
 
 
Pozdrav svima,
Nebojsa

Pa da nastavimo skoknuli do CG na nekoliko dana, imao sam želju da se iskupam na kraljičinoj plaži, ostala mi u sećanju iz detinjstva, pa da iskoristimo dok su free. Svakako lep deo jadrana, more je baš slano, dobra voda....
 
U putu standardno većinom, ima kolona ograničenja... promena svakako auto put u cg, tako da uz obilaznicu oko čačka malo po malo olakšava se put, 430km 7,5h vožnje, k'o po google. Tipo hvala Bogu na zadatku, vuče fino, častio sam ga gdrive 100kom, potrošnja je bila po bordu 5,3 do kolašina onda ap spustio na 5.0 i tako i stigao, videćemo u povratku, možda i izmerim na čep, dovde potrošio pola rezervoara.
 
Gepek konačno sa policom. Veliki kofer, friz, ranac, lap top, par kesa, suncobran, dve stolice, i policaaaa

Dakle stigao je i taj dan. Preuzeo sam auto, malo ga provozao, napunio rezervoar i sad sređujem utiske. Kad smo već kod rezervoara stalo je samo 43 litara. Mislio sam da će više. Prodavac mi je pokazao sve oko toga, ali za resetovanje dnevne kilometraže izgleda nisam baš dobro razumeo, a nisam hteo da me čekaju vozači iza dok se s tim igram. Nema veze, dobio sam knjižicu s uputstvom pa ću naći valjda. Obično kad sipam poništim na nulu kako bi mi bilo lakše da računam potrošnju. 
Vožnja - fino mi je, zadovoljan sam. Klima izgleda malo drugačije radi nego na prošlom autu jer ovde na 18 u automatskom ne duva baš nešto, ali i to je svakako posledica nepoznavanja komandi jer mi je ovde sve novo. Uglavnom lepo sam se namestio, udobno sedim. Osetno je tvrđe ogibljenje od Pikasa, ali nisam još proveravao pritisak u gumama pošto su neki dobili sa prepumpanim. Volan je lak i prijatan i bez korišćenja City moda. To sam samo probao na parkingu čisto da vidim da li radi. Sve je tu u redu, onda sam isključio jer mi realno ne treba. I sa običnim je malo lakši od Pikasovog, mada mi ni onaj nije bio težak. 
Moraću malo više da se posvetim raznim opcijama kojih ima mnogo, ali šta da se radi, savremen auto. Vuče sasvim zadovoljavajuće za moj pojam. Menjač lepo radi, mnogo bolje od onog kojeg sam probao 2016. godine. 
Ukratko - prvi utisci su pozitivni, zadovoljan sam. Kasnije će biti još slika, pre svega vezanih za ono što ću dodati na njemu. Evo sad samo ona ispred salona dok ga još nisam ni vozio:
 

Pozdrav svima Uzeo sam Fiat Tipa HB City Life 1.4 95 ks u auto kući Annus iz Subotice.
 
Kaparisao sam auto u martu ove godine sa rokom isporuke kraj maja, da bi auto sa sitnim kašnjenem stigao početkom juna. Što se toga tiče nemam nikakvih zamerki. Cene su podivljale, u martu sam ga kaparisao po ceni 14.400e, u decembru 2021. godine je bio 13.600e, a danas u julu 2022. godine je 15.100e. U auto kući Stojanov iz NS mi kažu da više neće imati atmosfverce u ponudi, već samo turbo 1.0 čija će početna cena kretati od 17.000e.
 
Veoma sam zadovoljan sa autom, doduše nisam prešao ni 1000 km. Glavni utisak su dimenzije auta, neverovatno je koliko ima prostora u njemu. Prethodno sam vozio Škodu Fabiu HB 1.2 65 ks iz 2003. godine i razlika u prostoru je ogromna.
Što se tiče performansi, Tipo ima sasvim dovoljno snage i obrtnog momenta za svoju klasu. Maksimalni obrtni moment od 127 Nm se dostiže pri 4.500 obrtaja tako auto treba voziti energično kako bi se dobile maksimalne karakteristike. Rođak u Torinu ima svoju radionicu i servisira Fiate. Na njegovu preporuku sam uzeo auto. Rekao mi je da neću pogrešiti sa ovim motorom, a da bi greška bila 1.0 turbo. Za 1.4 kaže da ih Italijani redovno friziraju jer je motor predimenzionisan i dobijaju 105 ks i 140 Nm. Potrošnja je velika, bez da se lažemo, ali takva mora biti za auto koji je 1.345 kg i benzinac. Može se potrošnja smanjiti ukoliko se prati preporuka na displeju za šaltanje brzina, ali onda se treba pozdraviti sa pričom oko performansi.
 
U auto salonu su mi dali jednu, po meni, čudnu preporuku. Rekli su mi da sipam samo benzin sa 100 oktana. Kada sam ih pitao zašto taj, a ne onaj od 95, nisu imali odgovor. Pitao sam rođaka u Torinu, on kaže da tamo sipaju 95 oktana. Gledao sam karakteristike motora i on nema stepen kompresije da mu je potreban bezin od 100 oktana. Oktanski broj predstavlja otpornost na samodetonaciju. Gledajući naše forume, naišao sam na slične preporuke da se u Fiatov 1.4 motor sa 95 ks sipa samo benzin 100 oktana iz prostog razloga što je običan benzin sa 95 oktana prljav. Čitao sam da su se javljali problemi u leru ako se sipa 95 oktana i da problem rešava benzin od 100 oktana. Interesujem se kakva su iskustva ostalih forumaša na ovu temu? Potpuno mi je sad svejedno šta sipam kad su cene goriva poludele - isto mi je skupo 205 rsd za litar 95 oktana ili 222 rsd za litar 100 oktana.
 
Što se tiče udobnosti, glupo mi je da plaćam autoput od NS do Su i obratno i idem starim putem jer nema nikoga na njemu. Nije mi toliko do cene putarine, već do drotova koji na love sa radarom kod naplatne rampe Subotica. Ne vidim smisao autoputa ako će mi naplaćivati kaznu za 140 km/h. Na starom putu nema policije sem nekad u B.T. ili na ulazu u Feketić. Ko je išao tim putem, zna da je između Srbobrana i B. T. ostao put koji je još kralj Aleksandar Karađorđević gradio u vidu betonskih ploči. Tipo bez problema prelazi taj truckavi put i ne osećam nelagodu ili neku neudobnost.
 
Kad je menjač u drugoj brzini, pri davanju i puštanju gasa, ručica menjača se blago pomeri. To se ne dešava u ostalim brzinama. Takođe, suvozačev prozor ima mogućnost automatskog spuštanja, ali ne i podizanja. Za ove dve stvari sam bio u ovlašćenom servisu gde mi kažu da je sve u redu sa menjačem, a da suvozačev prozor prosto nema tu mogućnost. Tu izjavu su mi overili i pečatirali. Za svaki slučaj. Ovo oko menjača mi je jasno da neće niko sad otvarati kutiju menjača i gledati da li ima nekog lufta kod sihrona ili viljuške, zato sam i tražio da mi pečatiraju izjavu da je sve u redu sa menjačem. Što se tiče suvozačevog prozora, to mi je prosto neverovatno da ima mogućnost da se automatski spusti, a ne i da se podigne.
 
Audio sistem u vozilu je odličan, zvuk je čist i baš jak. Ima rikverc kameru koja se pokazala kao zgodna stvarčica, pogotovo zbog gabarita auta.
 
Sredinom meseca idem na more u Crnu Goru u H. N. preko Žabljaka. Taj put je pun uspona i padova. Prvo se penješ na Zlatibor, zatim se spuštaš u Prijepolje. Potom se penješ na Jabuku, pa se spuštaš u Pljevlja i na Đurđevića Taru. Zatim se penješ na Žabljak i spuštaš u Šavnik. Posle Šavnika je uspon preko serpentina do Krnova i onda se lagano spuštaš ka Nikšiću, a potom se spuštaš ka Boki Kotorskoj i H. N. Svako godine idemo tim putem i prethodni auto Škoda Fabia HB 1.2 65 ks iz 2003. godine je, natrpana stvarima, bez problema ili gušenja savladavala ove uspone i bio sam više nego konkurentan ostalima na putu. Fabia nema klimu i to je bio jedan od glavnih razloga promene auta. Videćemo kako će Tipo prvi put da savlada ovo putovanje. Videću koliko će klima da utiče na performanse pošto najavljuju 40 stepeni za datume kada planiramo polazak. Planiram da podelim sa svima iskustvo
 
Pozdrav!
 
 
  
  
 
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.
 
   
 

Pozdrav drugari,
Evo kao novi član želim da sa vama podelim iskustva sa novim Tipom.
Auto je moj od novembra 2021. U pitanju je HB verzija sa City Life opremom, motor 1.4 atmosferac.
Čekao sam ga oko 6 meseci. Diler je AK Kole, sa kojim sam imao korektnu saradnju.
Na osnovu kašnjenja u isporuci, od FCA Srbija dobio sam besplatan prvi servis . U AK Kole su mi rekli da je cena tog servisa oko 100€.
 
Elem, posle osam meseci i skoro 10k km, mogu reći da sam veoma zadovoljan. Sa komforom u autu, zvučnom izolacijom, veličinom gepeka...
U motor sam na oko 8k km dolio oko 400 gr ulja i to je to. Potrošnja je po bordu oko 8l, stim da je oko 60% bila gradska vožnja.
 
Utisak je da auto značajno bolje ide nakon razrade posle nekih 4-5000 km. Na autoputu je udoban, malko lenj, ali za "normalnu" vožnju sasvim ok.
Mada, primetio sam da sa tempomatom bolje reaguje na uzbrdice (baš se trudi da održi zadatu brzinu ).
A, da. Boja auta je toscana zelena koja nije do sada slikana na forumu (bar ja nisam video) pa evo par sličica, još iz salona...
 
Svima sve najlepše, a čekalicama brzo pristizanje novog ljubimca.