koca

Nije pitanje potrosnje vec osecaja u kabini prilikom voznje. Motor na visokim obrtajima jednostavno pravi previse buke. Takodje, ne mislim da je dobro za motor voziti ga na taj nacin, pa cesto vozim i dosta sporije (mada, ne mora da znaci). Svakako, na osnovu vasih odgovora mogu da zakljucim da takva izmena nije jednostavna ni isplativa. Hvala na odgovorima.

Pozdrav svima, Zanima me da li postoji menjac sa 6 brzina za Fiat Punto sa 1.3 multijet motorom ili se moze ugraditi sesti stepen na postojecem? Problem je sto mislim da se motor vrti na previsokim obrtajima u petom stepenu prenosa(nekih 3300 rpm) na brzini od oko 130km/h, a verujem da ima vise nego dovoljno snage za sesti stepen. Takodje, ako postoji, zanima me gde bih mogao da ga nabavim i koje probleme bih mogao da ocekujem ako zamenim postojeci menjac sa 5 brzina?

@neshaoctPozdrav, hvala na odgovoru. Ovo nije slika mog auta, stavio sam neku da bi se videlo na koju izolaciju mislim. Na mom autu ne postoji nista(vidi se goli lim).

Zdravo svima, Skoro sam kupio Fiat Putno Evo 1.3 multijet. Auto mi trenutno deluje ok sa tim sto nisam video da mu je kompletno uklonjena izolacija u motornom prostoru kako sa haube, tako i izolacija iza motora koja ide na lim kabine(pogledajte sliku). Interesuje me gde mogu da narucim novu ili polovnu izolaciju i koliko je komplikovano ugraditi je? Takodje, zanima me koliko je uopste realno korisna ova izolacija, tj koliko zaista prigusuje buku u kabini i da li vredi da se maltretiram sa ovim?