Mihailovic

Evo da dodam i ja koju reč na ovu temu. Meni zapravo ogledalo nije bilo polomljeno, već je "landaralo". Zapravo, lepljiv sloj između ogledala i plastike je popustio. - Ogledalo sam izvadio tako što sam od žice napravio kukicu, i povukao lagano. Pošto je lepljiv sloj već propao, ogledalo sam lako izvukao. - Na plastiku sam stavio četiri dvostrano samolepljivih "jastučića" upravo onakvih kakva se koriste za one samolepljive kukice i zakačke za domaćinstvo. - Ostalo je samo prisloniti ogledalo i gotovo. Moram priznati, nije mi palo na pamet da stvar mogu da rešim i silikonom. Ali imaću to u vidu ako ovi samolepljivi jastučići popuste.

Jes, vala, baš takav ! Dakle, stisnuti žicu ?!

Moja radost beše kratkog veka ! Sat radi očajno. Kad god sednem u kola moram da ga naštelujem, jer kasni bar za ceo sat. Katastrofa.

Tu se slažemo. Zaista jeste elegntno rešenje. Ipak, sad-zasad neka svira radio Kasnije, kad budem imao višak para (malo sutra) možda se odlučim za ovako nešto. A možda i padnu neke cene. Videćemo. Jedino mi fali onaj prost i jeftin AUX ulaz kojeg ima na ICS bez navigacije.

Video sam to. Preskupo. Ako se uzme u obzir da se na svaku reklamnu cenu realno nadoda bar 10% - 15% izađe da simulacija CD šaržera košta oko 200 ojra. Mnogo brate, previše.

Šta ćete, nije mi đavo dao mira. Ponovo sam izvadio (sada novi) filter goriva, sa njega odvio senzor vode, i detaljno razgledao konektror. Može se iskopčati, naravno. Jedino, problem je što taj konektor ima jednu, prilično jaku žicu koja služi kao osigurač. Kad je konektor bio ispred mene, u rukama, nije bio problem da izvučem taj osigurač, i da iskopčam. Ali nije mi jasno kako je proizvođač zamislio da se to uradi u onom skučenom prostoru, ispod filtera. Elem, ovaj put, kad sam ugrađivao filter, prvo sam navio senzor, pa sam ugradio filter, pa sam spojio konekor. (Dakle, nije bilo uvrtanja žice)

Evo zamenio sam filter, pa da podelim iskustvo sa drugima. Očekivao sam da će filter biti jako teško odviti (kao što se teško odvija filter za ulje), pa sam spremio onaj specijalni alat sa lancem. Ali, položaj filtera je tako nezgodan da korišćenje tog alata nije dolazilo u obzir. Na moju sreću, filter sam uspeo da odvijem rukom. Senzor koji se nalati na donjem delu se takođe odvija. Oprez: čim se odvije senzor gorivo počinje da curi ! Usput zamazuje i prska na sve strane, pa je jako uputno da se ispod kola postavi neki karton, stare novine ili krpe. Rupu u kojoj je senzor sam koliko-toliko zapušio prstom i odvio filter do kraja. Novi filter nisam punio gorivom. Navio sam senzor. Oprez: senzor ima plastični navoj. Ne treba ga „konjski“ stezati, može da proklizne. Onda sam, zbog uvrtanja žica, prvo u prazno motao filter u levo, da bi se kasnijim ušrafljivanjem filtera žice ispravile. Gumene zaptivke sam namazao vazelinom. Kod paljenja sam poslušao savet neshaoct: dao kontakt, malo sačekao da se filter napuni (čuje se rad pumpe). Onda vratio kontakt, pa opet dao i opet malo sačekao. Onda sam upalio motor, i bez problema je zabrundao. Sad nešto kontam, možda se kablovi senzora mogu iskopčati. Ipak ja to nisam uspeo, a plašio sam se da konjski zapnem, da ne polomim konektor. Verovatno ima neki osigurač na konektoru.

Pozdrav, napokon se više ne osećam kao idiot ! Nakon što sam video poruku forumaša bglion na slovenačkom Lancia forumu, na sličnoj temi, u kojoj kaže isto što i ovde, rešio sam da ponovo, po treći put pogledam taj meni. I - zamisli sada se pojavilo: meni trip, podmeni settings, podmeni date/time, stavka settings, u kojoj može da se našteluje sat. A definitivno se nije pojavila onda kad sam prvi pu iskopčao navigaciju ! Mislim - nisam lud, iskopčao sam navigaciju da bih podesio sat. Sad nešto kontam: izgleda je bilo potrebno u međuvremenu upaliti motor. Uzgred, pojavila se kao aktivna i stavka da se sar podešava preko RDS-a. I to sam čekirao, ali ne vidim neke razlike. Bilo kako bilo, datum i dalje stoji nepodešen. Zahvaljujem bglion-u

Pozdrav, koristeći Google, naišao sam na mnogo opisa kako izvući AUX ulaz za pojačalo, i slušati muziku sa raznih drugih izvora (na primer mp3 player). Ali, avaj, uvek je to isključivo za Lybru bez navigacije !!! Pretpostavljam da uputstva nisu ista, jer se na svakom sajtu potencira da je ICS bez navigacije. A šta mi sa navigacijom da radimo ? Da pevamo sami ? Molim poznavace da iznesu svoja iskustva, a administratora da me uputi na već postavljene linkove, ako ih ima, ili na već postojeće teme ako su otvorene. Hvala

OK. Hvala na savetima. Kad budem točio gorivo sledeći put, tražiću pumpadžiji da mi natoči i u neki kanister (zatrebaće i za ovo a i za koješta drugo). Javiću kad sve završim. Posle ovoliko godina baratanja alatima, vala, ne dam pare priučenim majstorima za osnovne operacije na kolima.

OK, to je ohrabrujuće. Negde sam pročitao da filter mora da se prethodno napuni dizelom ? 1) Ne mora ? 2) Mora ? 3) Ne mora, ali dobro bi bilo ?

Pozdrav svima na podforumu "Uradi sam". Svašta sam radio na jugiću i Tipu, ali Lancia Lybra JTD 1.9 je moj prvi kontakt sa dizelašima. 'Teo sam da zamenim filter goriva. Molim upućene za kratko uputstvo. (može i opširno ) Na šta treba obratiti pažnju, koji su mogući propusti. Hvala unapred

Izvesni "zoki" na prvoj stranici teme kaže da je uspeo. Ja nisam. Uzgred, još jednom potenciram razliku: podešavanje vremenske zone, 12/24 prikazivanja, letnje/zimsko je jednostavno, i opisano u dokumentaciji. Podešavanje datuma i sata nije opisano u dokumentaciji, pa zato tražim pomoć.

Da našao sam sve oko vremenske zone, 12/24 satnog prikazivnja, letnje / zimsko vreme. To nije problem.

'Vako stoje stvari: uspeo sam da izvadim ceo sklop iz gepeka: CD žaržer i CD drajv za navigaciju. Sve u svemu 4 šrafa na nezgodnim mestima (a koja su na zgodnim). Najviše zbog dela jedne prethodne poruke " provo polako i lagano skini osigurač zelenog konektora ..." Avaj, on je odpozadi ! Posle kad sam čitav slop izgradio, bilo mi je jasno kakav je to zeleni konektor i kakav osigurač ima. Da nisam to video lepo i spreda - definitivno bih ga polomio ! Elem, bilo kako bilo, izvadim ja sve to, otkačim cd drajv za navigacijum i onda sav srećan startujem ICS, ali - džaba. JA I DALJE NEMAM NIJEDNU OPCIJU NI NA JEDNOM MENIJU KOJA BI MI DOZVOLILA DA NAŠTELUJEM VREME I DATUM ! Pomagajte !

@neshaoct Da, ovo mi je poznato. Kao što rekoh, ima vremensku zonu, ima letnje/zimsko vreme, ima 12/24 satno prikazivanje ali ne i setovanje vremena i datuma. Skopčao sam, to bi navigacija trebalo da uradi. Meni, nažalost navigacija ne radi !

Pozdrav. Još uvek upoznajem moju novu Lybru (1.9 jtd, sa navigacijom) i primetio sam sledeće: CD drive u gepeku, koji bi trebalo da učitava softver i mape za navigaciju je takoreći "mrtav". Ustvari, sijaju neke dve LED diode na njemu, ali kad ubacim CD do pola, onda, umesto da on uvuče disk, jednostavno - ništa ne radi. Pošto imam taj originalni CD (znam da tu nema mapa za Srbiju), probao sam, naravno, da sam ubacim CD do kraja (uz pomoć drugog CD-a) ali džaba. Molim za pomoć. Da li možda i ovo "već viđen" problem kod Lybre ? Da li ima nekog kratkog i efikasnog rešenja, ako je u pitanju već poznat trivijani kvar ? Unapred hvala !

Hvala na dobrodošlicama. To je to ! Probaću danas. Uzgred, evo postavio sam još jedan topik, pa takođe molim za pomoć.

Hvala na ponuđenoj pomoći, ali ... Našao sam to uputstvo još ranije, a uzgred engleskim znam perfektno. Po struci sam informatičar/elektoničar, pa su mi svakakva podešavanja uređaja k'o "dobar dan". Ipak, na ICS konzoli sa navigacijom NE POSTOJI stavka menija koja bi se zvala (nešto kao) "set time" ili "set date". Zapravo, ima, u podmeniju za putni računar, ali tu se može podesti koješta OKO vremena/datuma ali ne i samo vreme. Ili, što je sasvim moguće, ne vidim nešto što je očigledno ! Stoga sam se i obratio za pomoć. ne

Pozdrav, Odnedavno sam ponosni vlasnik Lybre karavan, 1.9 jtd, 2004. Kupio sam verziju sa navigacijom. Trenutno, za početak imem sledeći problem: ne mogu da nađem gde je opcija za podešavanje sata/datuma na konzoli. Sve sam probao - i ništa. Molim za pomoć